• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[MiTo] Katalizator MiTo 1.4 TJet 155KM

LooN4tyK

Nowy
Rejestracja
Lut 28, 2023
Postów
2
Auto
MiTo 1.4 TJet 155KM
Cześć wszystkim,
potrzebuje porady odnośnie katalizatora. Poprzedni właściciel w celu podniesienia mocy, pozbył się tego fabrycznego i wstawił w jego miejsce downpipe. Auto pomimo niespełnienia norm emisji spalin "przeszło" badanie techniczne, jednak do systemu została wpisana informacja o jego braku. Jako że był to mój pierwszy zakup samochodu, nie sprawdzałem historii pojazdu w internecie, ani nie pojechałem na stacje diagnostyczną (czego teraz bardzo żałuję). Dowiedziałem się o tym podczas mojego badania technicznego. Chciałem kupić ten katalizator, lecz fabrycznego nie da się nigdzie kupić, a w ASO wołają za niego 8 tyś. Szukam innego tańszego sposobu, dlatego chciałem się zapytać, czy pasować będzie katalizator o innym numerze, lub czy jest możliwość wspawania sportowego katalizatora, ale od spodu.



Numer oryginalnego katalizatora: 50511166

Z góry dziękuje wszystkim za pomoc i poświęcony czas.
 
wydaje mi się że mam takiego kata, używany, zdjęty z auta z bardzo małym przebiegiem. jest nawet jakieś prawdopodobieństwo, że mam kata z dokładnie Twojego auta :) kupiłem go od gościa z Lublina, który właśnie w Mito o takiej mocy zamiast kata wsadził downpipe

jeśli tak to kat jest u mnie, nigdy go nie użyłem, możemy się dogadać :)
 
Zawsze zostaje opcja wspawania uniwersalnego sportowego zaDP. Mocy nie straci a skład spalin będzie w granicach normy. To jeżeli co zależy na mocy, bo jeżeli nie to załóż OEM używkę.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra