Witam
Zaraz mi stuknie 200 k i zastanawiam się czy powinienem jakoś szczególnie zadbać o autko.
Olej zmieniany co 10k filtry od turbiny i MA itp regularnie zmieniane.
Turbina, silnik skrzynia biegów od nowości nie miała serwisu (poza normalną eksploatacją), wymienione tylko 2-mas i sprzęgło i osprzęt bo się skończyło.
Może Panowie macie jakieś sugestie co dobrze było by "prześwietlić" .
Znalazłem post dotyczący panewek - podobno po 200k się sypią
Pozdrawiam i czekam na sugestie
PS. Wychodzę z założenia że lepiej coś planowo wyremontować jak naprawiać po awarii
Zaraz mi stuknie 200 k i zastanawiam się czy powinienem jakoś szczególnie zadbać o autko.
Olej zmieniany co 10k filtry od turbiny i MA itp regularnie zmieniane.
Turbina, silnik skrzynia biegów od nowości nie miała serwisu (poza normalną eksploatacją), wymienione tylko 2-mas i sprzęgło i osprzęt bo się skończyło.
Może Panowie macie jakieś sugestie co dobrze było by "prześwietlić" .
Znalazłem post dotyczący panewek - podobno po 200k się sypią
Pozdrawiam i czekam na sugestie
PS. Wychodzę z założenia że lepiej coś planowo wyremontować jak naprawiać po awarii
