[159] Jazda z padniętym EGR

[Gixer]

Witam,
Dopadła mnie usterka EGRu, próbowałem czyścić, zaślepiać ale niestety dalej pokazuje błąd P0401 check engine. Zamulanie po czyszczeniu tak jak by trochę ustąpiło. Nowy EGR zamówiony.
Problem w tym, że w poniedziałek szykuje mi się trasa ok. 500km, można jechać z uszkodzonym? Nic od tego się dodatkowo nie popsuje?
Lepiej go teraz zaślepić. Czy może nie? Jak myślicie?
Samochód to 159 8V
Pozdrawiam

 

[kenobi]

mozesz zaslepic, bedzie lepiej jechalo niz z tym popsutym, jesli tego nie zrobisz, nic sie tez nie stanie

 

[Gixer]

mozesz zaslepic, bedzie lepiej jechalo niz z tym popsutym, jesli tego nie zrobisz, nic sie tez nie stanie

Dzieki za odpowiedz, pozdrawiam

 

[paw2x]

U brata w Bravo Multijet wyskoczył P0401 również. Jest to chyba ten sam silnik, co w 159 - 8V, 120 KM. W razie czego to jaka tam ma iść zaślepka - pełna czy z otworami??

 

[alces1]

W razie czego to jaka tam ma iść zaślepka - pełna czy z otworami??

Jeżeli pełna, to trzeba usunąć EGR programowo.
W przypadku tej z otworami nic nie trzeba zmieniać w oprogramowaniu, ale nie wiem czy to coś pomoże, ponieważ ja mam z otworami i padł mi EGR, co spowodowało, że ciężko było ruszyć z miejsca, mimo, że zaślepkę z otworami miałem zamontowaną już wcześniej, dopiero po regeneracji zaworu EGR problem ustąpił, ale zaślepkę nadal mam zamontowaną.
Pozdrawiam.
- Rafał

 

[jahu]

mozesz zaslepic, bedzie lepiej jechalo niz z tym popsutym, jesli tego nie zrobisz, nic sie tez nie stanie

W innym samochodzie padł mi w ten sposób EGR, że był cały czas otwarty i nie dało się ruszyć (nawet wjechać na lawetę). W 159 przy problemach z EGR auto łatwo gasło podczas ruszania. Więc pisanie "nic się nie stanie" jest IMHO trochę na wyrost, w skrajnym wypadku po prostu auto stanie i nie będzie się dało jechać. Chyba lepiej zrobić pełną zaślepkę (o ile 159 nie wyrzuca trybu awaryjnego, tego nie wiem).

 

[sedici]

najbezpieczniej dla silnika i dpf (jak jest) , zaślepić blachą i można jechać , zapali się check , ale to nie ma wpływu na osiągi

 

[kenobi]

chodzilo mi o pelna zaslepke caly czas

 

[omen]

jak go nie zaślepisz za wczasu to w końcu możesz kiedyś nie zapalić tego samochodu.

 

[ernest159]

Dzisiaj wymieniłem EGR. U mnie po odpaleniu wahały się obroty i potrafił gasnąć silnik. Działo się to wszystko na zimnym silniku. Dwa razy czyściłem go i wraz wyskoczył błąd.Zaślepkę mam z czterema otworami. Zobaczymy co będzie rano po odpaleniu.

 

[kaz156]

chodzilo mi o pelna zaslepke caly czas

Tak jak pisze Sedici, można założyć pełną zaślepkę do 1,9 16V i jeżdzić. Zanim usunąłem EGR programowo, przez miesiąc jeżdziłem z pełną zaślepką, którą założyłem bo szukałem przyczyny szarpania silnika przy 1800obr. Oprócz wyświetlenia "check" nic się nie działo, szarpanie zniknęło, a przejechałem tak z 2kkm z różnymi prędkościami, silnik ani razu nie wszedł w tryb awaryjny.

 

[sedici]

Zanim usunąłem EGR programowo, przez miesiąc jeżdziłem z pełną zaślepką, Oprócz wyświetlenia "check" nic się nie działo, szarpanie zniknęło, a przejechałem tak z 2kkm z różnymi prędkościami, silnik ani razu nie wszedł w tryb awaryjny.

ja z pełną blachą na egr jeździłem prawie rok , oprócz błędu nic się nie działo , jedynie paląca się lampka check mnie denerwowała i musiałem go wyłączyć programowo

 

[kenobi]

dokladnie

 

[xander122]

ja z pełną blachą na egr jeździłem prawie rok , oprócz błędu nic się nie działo , jedynie paląca się lampka check mnie denerwowała i musiałem go wyłączyć programowo

jak zdolales wylaczyc programowo?

 

[kenobi]

a w czym problem ? normalna rzecz

 

[xander122]

pewnie tak dla kogos kto siedzi w temacie od kilku lat nie ma problemu,lecz niestety wystarczy spojrzeć na moj profil i zobaczyc od kiedy jestem na forum

 

[maly_777]

W warszatach zajmujących się chip tunningiem dokonasz wyłączenia EGRu. Kosztuje chyba kilka stówek.

 

[xander122]

no wlasnie zdarzylem juz sie zorientowac,lecz myslalem,ze da sie zrobic na wlasna reke

 

[maly_777]

Pewnie że się da. Kupujesz interfejs, ściągasz mapy. Szukasz, czytasz dokształcasz się w temacie i może się uda

 

[xander122]

masz na mylsi kabel VAG?
jest od tego jakis poradnik/faq?