Jakie silniki są mniej awaryjne w 156 lub ogólnie roczniki?
- Autor wątku Murray
- Data rozpoczęcia
Konrado
Nowy
- Rejestracja
- Lis 6, 2006
- Postów
- 1,259
- Lokalizacja
- Skawina/obok wsi Kraków
- Auto
- Alfa Romeo 145, 1.4T.S 1997r.
QBA napisał:
viamot - kraków
Najlepszy bo:
- malo pali lub nie wiecej niz porownywalne innych producentow z tamtych lat
- zapewnia bardzo dobra dynamike biorac pod uwage moc i pojemnosc
- zapewnia kopa juz od niskich obrotow, ze nie wspomne co sie dzieje po 3500 obr/min.
- ma dosc niska mase
- szybko wkreca sie na obroty
- mozna zrobic szlif walu
Fiergloo, a tak przy okazji, zrobiles przepiekna strone internetowa, caly czas ja czytam. Brakowalo mi czegos takiego w necie w jez. polskim. Chwala za zawarte informacje i zamieszczenie czesto odczuc uzytkownkow.
Z tym 2.0 16V TS to troszke sie przekomarzalem, ale mimo wszystko uwazam, ze to bardzo dobry silnik, wyzej wymienilem jego plusy.
Pozdrawiam!
- malo pali lub nie wiecej niz porownywalne innych producentow z tamtych lat
- zapewnia bardzo dobra dynamike biorac pod uwage moc i pojemnosc
- zapewnia kopa juz od niskich obrotow, ze nie wspomne co sie dzieje po 3500 obr/min.
- ma dosc niska mase
- szybko wkreca sie na obroty
- mozna zrobic szlif walu
Fiergloo, a tak przy okazji, zrobiles przepiekna strone internetowa, caly czas ja czytam. Brakowalo mi czegos takiego w necie w jez. polskim. Chwala za zawarte informacje i zamieszczenie czesto odczuc uzytkownkow.
Z tym 2.0 16V TS to troszke sie przekomarzalem, ale mimo wszystko uwazam, ze to bardzo dobry silnik, wyzej wymienilem jego plusy.
Pozdrawiam!