jaki silnik wybrac??

  • Autor wątku Autor wątku gonzo
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
gonzo

gonzo

Aktywny
Rejestracja
Wrz 19, 2007
Postów
1,996
Wiek
43
Lokalizacja
Siemianowice Śląskie
Auto
Fiat Tipo SW 1.4 T-jet
jeszcze nie jestem posiadaczem alfy ale przymierzam sie do kupna 145tki :D

i tu rodzi sie pytanie...
jaki silnik wybrac ??? prawdopodobnie kupie 1.6 ale serce krzyczy "kup 2.0 !!!" :mrgreen:

chcialbym sie dowiedziec od Was doswiadczonych posiadaczy wloszczyzny :mrgreen: jakie sa roznice w jezdzie, spalaniu... i co zrobilibyscie na moim miejscu ???

z gory dzieki :D
 
BOXER!! I zaden inny!! Chyba ze V6,ale tych w 145 nie montowali,a szkoda ;p Mi osobiscie TS nie przypadl do gustu...chyba ze jezdzilem jakims w nie najlepszym stanie...a jezdzilem 145 1.6TS i pomimo 20 koni wiecej od 1.6 Boxer to nie dawala tyle frajdy z jazdy.

Boxer albo V6 :twisted: :mrgreen:

EDIT-a o spalaniu nie mysl...z jakim silnikiem bys nie kupil to i tak spali tyle ile wlejesz :D
 
Boxer tylko! wspaniały odgłos, brak wariata i nisko połozony środek ciężkośc wejdziesz w każdy zakręt setką ! :) I nie wydasz majątku na świece jak w TS- kupisz po 4 zyla za szt! :)
 
nie mam 145 ale jezdziłem boxerkiem i tylko z takim silnikiem osobiście bym kupił
 
Boxer pięknie chodzi Ja mam 1,7 8v jak przyciśniesz idzie jak błyskawica i pali też! Normalnie to na trasie 8litrów. pozdrawiam
 
Oczywiście że BOXER, Ja ze swojego jestem niesamowicie zadowolony.
A ten dźwięk :o , po prostu bajka.
 
jaka propagande robią:) a podobno wprowadzili TSy bo boksery były awaryjne :D
 
Nieprawda .Boxery to bardzo trwałe silniki. Wycofano je z produkcji tylko ze względu na ekonomię. Silnik przeciwsobny jest raz ze drogi w produkcji ,dwa nie grzeszy niskim zuzyciem paliwa więc aby utrzymać jako taką sprzedaż na rynku "ekonomiści" Fiata wymienili boxera na TS-y. Pod względem niezawodności odpowiednio serwisowany boxer jest dużo wytrzymalszą jednostką napędową. A to że swoje spali...
 
boxer rzeczywiscie pieknie brzmi.a TS inaczej i tez piekne.zwlaszcza gdy obroty przekraczaja 4tys.TS jestr trwaly i tak naprawde malo awaryjny.wariatory "siadaja"zwykle przez nie stosowanie sie do kilku bardzo prostych zasad.najslabsza strona TS to niemiecka elektronika ale tez bez przesady.kolega fan boxera wytknol drogie swiece.hmm tanie nie sa ale jak policzysz ze wymiana co 100tys km to wcale tak zle nie wychodzi.poza tym sa dostepne zamienniki nie platynowe.TS jest nowoczesniejszy i bardziej ekonomiczny.ale czy TS czy BOXER to przeciez ALFA :D ja zdecydowanie TS.pozdrawiam
 
gonzo napisał:
jeszcze nie jestem posiadaczem alfy ale przymierzam sie do kupna 145tki :D

i tu rodzi sie pytanie...
jaki silnik wybrac ??? prawdopodobnie kupie 1.6 ale serce krzyczy "kup 2.0 !!!" :mrgreen:

chcialbym sie dowiedziec od Was doswiadczonych posiadaczy wloszczyzny :mrgreen: jakie sa roznice w jezdzie, spalaniu... i co zrobilibyscie na moim miejscu ???

z gory dzieki :D
Kliknij, aby rozszerzyć...

Szczerze? Teraz wziąłbym 1.9TD.
 
jeszcze mala dygresja :wink: napewno wiele latwiej znalesc zdbana AR z TS z rozsadnym przebiegiem niz BOXERA.DIESLE sa dla oszczednych :wink:
 
Boxer albo V6!!!!!!! :twisted: 8)



Boxery sa bardzo proste w budowie,jedyny problem to taki,ze zeby co kolwiek zrobic trzeba pol auta rozebrac :roll: Ale taki problem to nie problem! W aucie,najwazniejszy jest silnik,jego charakterystyka,moc i przede wszystkim dzwiek!! :mrgreen:

Czyli:
Boxer albo V6!!!!!!! :twisted: 8)
 
Powiem tak BOXER !!! Ja mam juz 2 silnik Box. Pierwszy niestety pech po kupnie sie rozpadl, wiec kupilem drugi z przebiegiem 97 tys. Niestety tez niebyl idealny stukal sobie, jak sie okazalo to popychacz (ponoc czesta wada jak sie nie dba o olej) po wymianie zakochalem sie, na wolnych obrotach, chodzi slicznie jak zegarek, a jak sie wkreca to nic tylko plakac ze szczescia :)) [Gofry wysiadaja, nawet ostatnio z Heniom (Honda Civic 105KM) mialem zaszczyt sie scigac i ku mojemu zdziwieniu (bo honda potrafi) w leb w leb :)) Wiec Boxer i jeszcze raz BOXER !!!! Pozdrawiam...
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra