• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

Jaki silnik najlepszy

  • Autor wątku Autor wątku tomkap
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
  • Tagi Tagi
    silnik
T

tomkap

Guest
Ciekawy jestem jaki silnik jest mniej problemowy. TS czy v6, a może Turbo? Nie chodzi mi o spalanie tylko o niezawodnodność. Sam uważam że v6 jest najlepszym wyborem. Tylko jaka pojemność? Chodzi mi o pierwsze modele 166.
 
Jak Ty możesz porównywać T.S do V6 jaka by nie była V6 na głowę bije pod każdym względem T. S <zasady>
 
No myslłem ze jakby v6 byly najlepsze to by tylko takie były w Alfach:)
 
Bo są najlepsze !!!!!!!!!!!! mniejsze silniki to dla mniej odważnych i oszczędnych :mrgreen:
 
Tylko jeszcze 2.5 czy 3.0? Mają jakiś słabe strony oprócz tego że lubią żłopać benzynę? Elektronika? Panewki obracane? itp.
 
Ja szczerze mówiąc nie widzę słabych stron tych silników to jedne z najlepszych silników na świecie
 
wtrace sie ale moj silniczek 2,4 jtd jest najlepszy jaki mialem we wszystkich autkach
moc, ekonomia i niezawodnosc jak narazie
 
robert domanski napisał:
wtrace sie ale moj silniczek 2,4 jtd jest najlepszy jaki mialem we wszystkich autkach
moc, ekonomia i niezawodnosc jak narazie
a miałes V6?????? w benzynie tylko w benzynie ........ ?
 
nie nie mialem ale 175 konikow wystarcvzajaco mi starczy tylko problem taki ze nie mozna ich pilowac jak np. hondy do bulu bo troche dymia ale zamiast 12 pali 6,5-7 to jest ta roznica i to mi starczy bo duzo jezdze i potrzebuje oszczedne autko a to jest naprawde fajne : nie slychac ze diesel ekonomiczne i ma moc i nie jedna benzynka juz dostala baty :-)
pozdrawiam
 
robert domanski napisał:
nie slychac ze diesel ekonomiczne i ma moc i nie jedna benzynka juz dostala baty
Napewno V6 nie obiedzie a napewno jtd jest bardziej awaryjne niz V6 na benzynce :P
 
Alfista napisał:
75andrew155, a miales V6 24v??? :mrgreen:
Niestety nie , bo ten silnik jest montowany w mało interesujących mnie modelach poza modelem 164 i GTV :mrgreen:
 
w mojej niuni mam silniczek 2.5 V6 24V i narzekac nie moge....bardzo dobrze sie sprawuje...a czy model jest mniej lub bardziej interesujacy...mi to rybka...i tak ja uwielbiam :mrgreen:
 
Optymalnym według mnie rozwiązaniem do 166 jest 3,0 V 6 do modelu produkowanego do 2003 do modelu po liftingu 3,2 i są to jedyne słuszne silniki
 
tomkap napisał:
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C5602416
Mam pytanie do posiadaczy 166. Czy koło z tyłu ma byc tak pochylone jak w tym ogłoszeniu? U mnie było bardziej prosto nawet jak miałem zużyte tylejki wahaczy.

ta alfa albo ma specjalnie obniżone zawieszenie albo wyrypane sprężyny moja siedzi zdecydowanie wyżej.
A jeśli chodzi o wbór silnika ts czy v6 no to moge powiedzieć tak:
miałem boxery mam 164 z ts co do awaryjności nie moge sie doczepić wszystkie były super ale aktualnie v6 bije je na głowe osiągami i kulturą pracy zawsze to masz te 2 garki więcej ;) co do wyboru czy 3.0 czy 2.5 to juz pozostawiam tobie ja szukałem 3.0 ale znalazłem ładną 2.5 i jestem bardzo zadowolony, a pozatym troszke mniej spala (ale troszke)
 
tomkap napisał:
Mam pytanie do posiadaczy 166. Czy koło z tyłu ma byc tak pochylone jak w tym ogłoszeniu? U mnie było bardziej prosto nawet jak miałem zużyte tylejki wahaczy.
Powinno być prosto, nawet minimalnie wyżej niż z przodu. Oryginalnie oczywiście.
 
wiadomo tylko v6 ale biorac pod uwage rowniez koszty eksploatacji to 2.4 d jest jak najbardziej odpowiedni
 
Mam taka sama jednostke w mojej Belli 166 i jestem zachwycony.To autko dla ludzi ktorzy kochaja jazde.Daje wiele frajdy i jest niezawodna .Kocham moje autko;-)))
 
Mam jeden maly problem.W mojej Belli 166 2.5 V6 24V Czesto wlacza sie wentylator pomimo ze temp.trzyma sie w granicach 90 stopni.Czy to normalne?????
 
Amortyzatory
Powrót
Góra