[159] Jaki olej wlać do JTDm, filtr oleju ?

  • Autor wątku Autor wątku pitt24
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Ja myślę, że pewnie ze 200 tys. km. Trzeba sobie zdawać sprawę, że są oleje, które bardziej brudzą silnik (m.in. mają niski TBN), więc dochodzi kwestia stosowania płukanek czy innych dodatków.
Kwestia czy ktoś zamierza jeździć autem długo i szczęśliwie, czy za dwa lata popchnie samochód kolejnemu szczęśliwcowi.

Jeśli kogoś temat olejów nie interesuje, zwyczajnie może nie czytać tego tematu. A jeśli ktoś chce wiedzieć więcej, to ma ku temu okazję.
 
Micpie napisał:
Sklep.ravenol.pl.

http://sklep.ravenol.pl/oleje-silnikowe/54-RAVENOL-VMO-SAE-5W-40-CleanSynto-5L.html
Kliknij, aby rozszerzyć...


Dziwi mnie, że tak bezkrytycznie kupujecie w jakimś sklepie internetowym, który nie ma ani adresu stacjonarnego, ani telefonu kontaktowego. Nie wspominając o danych firmy. Taką stronkę to można zrobić w "chwilę" i sprzedawać różne oleje. Za jakiś czas sklep się zwinie, bo "wyśmienity" olej się skończy. A później będzie narzekanie, że "zacząłem jeździć na oleju X i silnik padł po pół roku".
 
.Andrzej. napisał:
Dziwi mnie, że tak bezkrytycznie kupujecie w jakimś sklepie internetowym, który nie ma ani adresu stacjonarnego, ani telefonu kontaktowego. Nie wspominając o danych firmy. Taką stronkę to można zrobić w "chwilę" i sprzedawać różne oleje. Za jakiś czas sklep się zwinie, bo "wyśmienity" olej się skończy. A później będzie narzekanie, że "zacząłem jeździć na oleju X i silnik padł po pół roku".
Kliknij, aby rozszerzyć...

Kolego jakbya dobrze poszukal to bys znalazl adres firmy i kto jest wlascicielem.

http://sklep.ravenol.pl/content/3-regulamin-sklepu

Wysyłane z mojego GT-I8160 za pomocą Tapatalk 2
 
No rzeczywiście, pojawiły się dane: w regulaminie :laugh:

[edit]
Jako potencjalny klient szukam informacji w zakładce "Kontakt" lub "O nas", regulamin to się czyta przy zawieraniu umowy, zakupie. Więc jeśli ktoś z tu obecnych zajmuje się prowadzeniem powyższego biznesu, to taka sugestia, aby uzupełnić te informacje tam gdzie ich miejsce ;) Bo nie rozumię dlaczego są tak zakamuflowane.
 
Ostatnia edycja:
Taki zwykły. Parametry OK, ale minerał.
 
Mam pytanko do znawców olejowych jestem w tych sprawach laikiem a ponieważ nabyłem ar 159 1.9 jtdm -209tkm to mam pytanie czy wlewacie dodatek do ochrony dpf liquid molly i jakie macie doświadczenia z tym dodatkiem,co to konkretnie daje.Mój dpf ma 30% zapchania.Jeszcze jedno jakich dodatków warto używać do polepszenia pracy silnika.I ostatnie pytanko co sądzicie o systemie czyszczenia wtrysków na urządzeniu Jetclean

Dodano po 3 minutes:

Dodam że olej będę wymieniał co 10-15tkm.

Dodano po 6 minutes:

Aha, jak często używać płukanki czy przykażdej wymianie czy np. przy co drugiej.I odnośnie Jetclean -producent LM zaleca stosowanie czyszczenia co przegląd czyli chyba co wymianę oleju.Najchętniej jakby Pablo coś napisał jako że ma duże doświadczenie co oczywiście nie wyklucza innych kolegów.
 
Ostatnia edycja:
Jet clean odradzam - dla mnie to naciąganie klientów. Taniej wyjdzie kupić środek dodawany do zbiornika z paliwem, efekt na pewno nie gorszy.

Jeśli chodzi o dodatki to dłuższego czasu testuję asortyment Archoil i mogę te produkty z czystym sumieniem polecić. Dodatki do paliw, a w szczególności ten do czyszczenia DPF - wyraźnie zwiększyły się interwały między wypaleniami filtra. Z 700 km do ponad 800 w chwili obecnej, a od zastosowania specyfiku upłynęło 6000 km.
 
Magil podaj nazwe AR.do DPF co używasz tez byl cos zapodal bo wczoraj olej zmieniony na nowy i dodatek by się przydał jakiś. .:)
 
Wlałem za jednym zamachem AR6500 i AR6600. W grudniu (czyli kilka miesięcy po zastosowaniu tych preparatów) demontowałem turbo i bardzo się zdziwiłem - było czyste, mechanizm sterujący zmienną geometrią działał płynnie i bez oporu. Zdjęcie w moim temacie.

Standardowo dolewam do paliwa AR6200. Wcześniej stosowałem AR6800. Teraz po wymianie filtra paliwa wleję do zbiornika AR6400-D.
I również do oleju dodaję AR9100 - wlewam to razem z Penrite Env+ 5W40.

A teraz powinienem dostać od dystrybutora jakiś gratis, że taką reklamę robię :D
 
Ostatnia edycja:
Ale cenowo chyba miazdzy, patrzylem na dodatek do oleju z ukladem dpf i kosztowal okolo120 zl

Wysyłane z mojego GT-I8160 za pomocą Tapatalk 2
 
No tanio nie jest.
AR9100 jest wystarczający i kosztuje ok 70 zł za 250 ml (do 1.9 potrzeba ok 140 ml).

Niedługo Pablo. będzie miał w ofercie produkty Penrite i Archoil, pewnie jakieś rabaty zapoda :)
 
a co używacie do czyszczenia wtrysków u mnie co prawda nic się nie dzieje ale bella ma 209tkm i nie wiem czy profilaktycznie nie wyczyścić.Magil napisał że używa ar6500 i ar 6600 czytałem specyfikacje ale za chiny nie mogę się doczytać o wtryskach.Jestem kompletnym laikiem więc może coś przeoczyłem.
 
Micpie napisał:
Szukałem karty technicznej Seleni 5w30WR PE i ogólnie cięzko ją znaleźć ale...http://flcf.onion.it/commonfile/POL/pdf/1412_stec_POL.pdf
i tutaj dane
Ravenol VMO 5W40 SELENIA WR PE 5W30
lepkość kinetyczna w 100°C | 13,8cSt lepkość kinetyczna w 100°C | 10,2cSt
lepkość kinetyczna w 40°C | 83,0cSt lepkość kinetyczna w 15°C | 0,850g/cm3
indeks lepkości 170 indeks lepkości 156
temperatura płynięcia -39°C temperatura płynięcia -40°C
Liczba zasadowa TBN - 7,7 Liczba zasadowa TBN > - 7

Nie muszę chyba tutaj mówić że im większa lepkość oleju tym lepiej dla ochrony silnika, i tutaj wg mnie Selenia wypada gorzej niż Ravenol.
Kliknij, aby rozszerzyć...
OK
A możesz zestawić go z Selenią WR PE 5w40???
Pozdrawiam

Dodam że za 5 litrów za selenię cena 150zł nawet na allegro w sklepie (ale nawet taniej wyjdzie kupić 6L)
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra