Twoja przeglądarka jest nieaktualna i może wyświetlać tę stronę nieprawidłowo. Powinieneś zaktualizować ją lub skorzystać z alternatywnej przeglądarki.
Mam odprysk na progu, przy nadkolu. Żeby porządnie to zakonserwować i pomalować muszę zdjąć błotnik.
Jak się do tego zabrać? Zdjąć koło i nadkole? Błotnik jest przykrecony?
Jeśli masz auto bezwypadkowe to chcą zdjąć przedni błotnik naruszysz fabryczne zabezpieczenie "to ala gumowe" które spaja błotnik z nadwoziem w pionie w podstawie słupka A. Błotnik jest przykręcany i najpierw trzeba zdemontować nadkole i przedni zderzak. Trzeba się dobrze przyglądać za śrubami od strony drzwi bo są poukrywane (jedna chyba pod uszczelką drzwi jeśli dobrze pamiętam. Jak wszystko odkręcisz to będziesz musiał przeciąż to zabezpieczenie o którym pisałem od strony wnęki koła.
Generalnie demontuj tylko i wyłącznie jeśli faktycznie jest to konieczne. Może wystarczy tylko odkręcić śruby w okolicach progu i delikatnie odchylić.
Popieram przedmówce. Przy sprzedaży auta będzie to widać że śruby ruszane,błotnik był ściągany, wymieniany i nie wiadomo po jakim dzwonie. Ja bym też nie ruszał. Zrób ile się da., najlepiej wypiaskować jeśli są wżery bo za rok dwa i tak wyjdzie, jeśli nie masz takiej możliwości to chociaż zabezpiecz jakimś epoksydowym neutralizatorem rdzy- gwarancji nie ma że kiedyś nie wyjdzie ale wiele dłużej wytrzyma
Jeśli masz auto bezwypadkowe to chcą zdjąć przedni błotnik naruszysz fabryczne zabezpieczenie "to ala gumowe" które spaja błotnik z nadwoziem w pionie w podstawie słupka A. Błotnik jest przykręcany i najpierw trzeba zdemontować nadkole i przedni zderzak. Trzeba się dobrze przyglądać za śrubami od strony drzwi bo są poukrywane (jedna chyba pod uszczelką drzwi jeśli dobrze pamiętam. Jak wszystko odkręcisz to będziesz musiał przeciąż to zabezpieczenie o którym pisałem od strony wnęki koła.
Generalnie demontuj tylko i wyłącznie jeśli faktycznie jest to konieczne. Może wystarczy tylko odkręcić śruby w okolicach progu i delikatnie odchylić.
Dziękuję za fachową odpowiedź.
Tak, auto nie miało do tej pory żadnej przygody blacharskiej.
Na progu, w miejscu między nim, a błotniki em odprysnal lakier i chce z tym zrobić.
Czyli co, zdjąć koło i nadkole i poszukać śruby na dole blotnika?
Jeśli nie rdzewieje to kup za 15 zł taki ala lakier do paznokci i tym pomaluj ze 3 razy. Karoseria jest ocynkowana i nie ma co przesadzać.
Jeśli to coś poważniejszego to poluzuj tylko śruby na dole przy progu i ewentualnie na środku krawędzi przy drzwiach. To powinno pozwolić na lekkie odgięcie błotnika.
Zarejestruj się i korzystaj z forum bez rozpraszających banerów reklamowych.
Jako zalogowany użytkownik zyskujesz wygodniejszy dostęp do treści, możliwość komentowania, korzystania z prywatnych wiadomości i pełne wsparcie społeczności.
Nie zajmuje to długo, a różnica w komforcie przeglądania naprawdę robi wrażenie! 💡🎉
Ta strona używa plików cookies, aby pomóc personalizować i dopasować treści do Twoich potrzeb. Cookies pozwalają też pozostać zalogowanym, jeśli zdecydujesz się zarejestrować.
Kontynuując przeglądanie tej strony wyrażasz zgodę na używanie tych plików.