• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

Jak wymienic elastyczny przewod hamolcowy prz AR 156??

Młody 25

Nowy
Rejestracja
Sie 26, 2011
Postów
385
Lokalizacja
Gostyń wlkp.
Auto
Alfa romeo 156 2.0 - 155 KM
Witam koledzy przymierzam sie do wymiany przewodu elastycznego przy mojej Alfie i mam takie pytanie. Czy jak odkrece owy elastyczny przewod od rurki miedzianej to czy zapowietrzy mi sie uklad hamulcowy wraz z pompa ABS-u?? i drugie pytanie takie czy zna moze ktos wymiar rurki miedzianej ( jest to lewa strona - po stronie kierowcy) co idzie od elastycznego przewodu do pompy ABS-u?? Pytam o to poniewaz najprawdopodobniej przy odkrecaniu przewodu elastycznego bede musial ukrecic :( gwint na rurce dlatego ze jest skorodowana i mimo tego ze bede uzywal duza ilosc WD-40 to i tak moze mi to nie za bardzo pomoc:( a nawet jak udaloby mi sie odkrecic rurke od przewodu to nastepnie nie wiadomo czy przy zalozeniu nowego przewodu i podlaczeniu go do rurki czy uda mi sie uszczelnic to polaczenie ze wzgledu na to ze na rurce jest stozek i nie wiem czy gwint go docisnie do siedziska w przewodzie ealastycznym. Jesli ktos z was koledzy wykonywal taka czynnosc to prosilbym o jakas dobra rade. Z gory dziekuje :) Pozdrawiam.
 
Jak nie zostawisz tego na tydzień i nie ucieknie ci cały płyn to wystarczy tylko jedno koło odpowietrzyć i hamulce będa dziłać.
 
Zalej gwint ropą albo płynem hamulcowym, namocz szmate i owiń ,wd to marketing:)
 
narobiłem się juz trochę z hamulcami w różnyc autech i długo długo bez kluczy do przewodów. Przedewszystkim kup sobie takie - tanie w jakims narzędziowym nie powinny przekroczyc 40 zł a praca na nich jest o wiele lepsza i całkiem prawdopodone że nic nie ukręcisz
 
Amortyzatory
Powrót
Góra