[155] jak sciągnąć zderzak?

[epion]

Ponieważ pogoda nie dopisuje, i nie mam czasu na szukanie śrubek i pierdół prosiłbym was o napisanie jak sciągnąć zderzak przedni. Pozdrawiam..

 

[rafal_155]

-odkręcasz grill (śrubki pod maską)
-zdejmujesz kierunki
-pod kierunkami są nakrętki które trzymają listwy pod światłami (chyba klucz 8 lub mniejszy)
- jak wszystko odkręcisz to grill trzyma się na zatrzaskach koło lamp - trzeba tam złapać i mocno szarpnąć do siebie.
- później odkręcasz dwie śruby od wspornika i sciągasz zderzak bo na reszcie uchwytów jest wsuwany

 

[Dziaru]

Dodaj , ze dwie śruby masz pod gilem ( albo 4 ) ja miałem 4 wkręcone jakiś fanatyk widać ze składał we Włoszech autko
A śrubki są jeszcze od spodu ( do tkwz , wspornika o czym pisał Rafał ) zderzaka zaraz przy nadkolu będziesz czuł dziurę Klucz 13

 

[rafal_155]

tak dokładnie są jeszcze dwie 10 pod spodem pod chłodnicą.

u mnie pod grillem te listwy też są na zatrzaski (grill - listwa).

 

[75andrew155]

A śrubki są jeszcze od spodu ( do tkwz , wspornika o czym pisał Rafał ) zderzaka zaraz przy nadkolu będziesz czuł dziurę Klucz 13

Z tymi śrubami będzie największy problem

 

[Jerry1]

Z tymi śrubami będzie największy problem

Całe szczęście,że nie trzeba ich całkiem odkręcać tylko wystarczy popuścić.i zderzak wychodzi.

 

[75andrew155]

Całe szczęście,że nie trzeba ich całkiem odkręcać tylko wystarczy popuścić.i zderzak wychodzi.

Jak dadzą się choć trochę ruszyć albo się urwą albo odłamie się cały słupek na którym się to trzyma

 

[cerciarz]

Jak dadzą się choć trochę ruszyć albo się urwą albo odłamie się cały słupek na którym się to trzyma

no z tymi wspornikami to zaszaleli.. prawie papierowe hehe
a odkreca sie faktycznie strasznie

 

[alfapier]

a najlepiej to podjechac podwiekszy kraweznik i sam sie " odkreci " nie zart ale fakt te wsporniki to jak z papieru

 

[siwy144]

Spsikaj wcześniej preparatem... Ale prawie napewno sie ukreca

 

[NERO2287]

no ja dolnej blaszki co trzyma srube nie mam juz...ehhh, a alfapier ma racje z tym kraweznikiem, zwłaszcza przy serwisie fiata w egu jest dobre miejsce, polecam

 

[Michu1]

Tak jak alfapier pisze, najszybciej najprościej zapomnieć się i podjechać do krawężnika, tylko odłącz kable od halogenów, i cofaj aż usłyszysz zderzak zdemontowany. A cd tych słupków to rzeczywiście szajs jakich mało tipo, tempra, alfa we wszystkich to z pazłotka zrobione a później dziwne że rdzewieje.

 

[AndonePB]

no te wsporniki są bardzo słynne a z tego co się orientuje nie można takiego czegoś dostać na wiosne myślę już o jakim wyrobie własnej produkcji bo jeden sam odleciał a do drugiego nawet nie przykręcam bo coś na wzór by musiało być Myślałem żeby wykonać takie coś z pręta 6 nie będzie jakoś kosmicznie ważyć i nawet powinło utrzymać zderzak najlepszym rozwiązaniem było by coś z alumimium lecz nie da się pospawać alu z blachą a przynajmniej nie będzie trzymać a jakoś łączenie śrubowe nie wchodzi w grę. I tak jak koledzy pisali o krawężnik i heja a potem blachowkrętami do błotników pochytaj i będzie jak ta lala

 

[epion]

nie jestem zwolennikiem k...a fuszerki

 

[cerciarz]

no ja dolnej blaszki co trzyma srube nie mam juz...ehhh, a alfapier ma racje z tym kraweznikiem, zwłaszcza przy serwisie fiata w egu jest dobre miejsce, polecam

ja to jestem specjalistą od krawężników w egu hehe w dwa miesiące dwa razy..