Jak dopasować chłodnicę do 3.2 V6

[rivt]

Witam
Szukam informacji lub poprostu chłodnicy do kupna do mojej AR 166 3.2 ( po lift 11.2003 ). Sprawa jest o tyle problematyczna że stara cieknie a nowej nigdzie dostać nie mogę.
Po nr VIN numer oryginału mojej chłodnicy to 60652974.
Cechy charakterystyczne to ( w cm )
- przewody od chłodnicy wychodzą na 2 strony ( od strony pasażera z dołu, od strony kierowcy u góry )
- wymiary to plus minus 65 na 45, rozstaw bolców do belki 70.5
- grubość 4cm +
Jest to ponoć wersja na rynki o gorącym klimacie. Szukam jakiejś którą mógłbym wmontować o zbliżonych wymiarach, oryginały, zamiennika lub poprostu informacji jeśli ktoś miał taki przypadek i może pokierować mnie w dobrą stronę.

Obecna chłodnica rozszczelniła się na boku na łączeniu plastokowego elementu z radiatorem - nie wiem czy to naprawialne będzie.

Z góry thx za jakieś info.

 

[motogold]

Nie wiem skąd jesteś,ale w mojej okolicy jest firma,która naprawia takie chłodnice.

 

[rivt]

z łodzi, a dają gwarancję na taką naprawę ? i ile mniej więcej biorą ( jesli wiesz ofc ).

 

[motogold]

Nie wiem jaki koszt.Zależny pewnie od uszkodzeń.Gwarancje dają.Tu masz adres:
http://chlodnice.rumia.pl/chlodnice

 

[marek230482]

Tak na szybko sprawdziłem w katalogu IC i jakiej by chłodnicy nie wybrał (a podobne do Twojej są dwie) to napisane jest że pasuje do wszystkich V6. Więc dlaczego takiej nie kupisz? Chłodnica nie musi być toczka w toczkę identyczna. Aby się dała zamontować i w drogę.

 

[rivt]

właśnie problem w tym że te które są dostępne nie pasują bo wentylatora nie da się zamocować bo za duża różnica w wymiarach jedna o 10 cm za niska inne z koleji mają bolce do belki nie pasujące. Jak nie znajde samej chłodnicy to wtedy będe musiał razem z wentylatorem jakąś brać tylko pod kołki w belce + przerabianie mocowania chłodnicy od klimy, a jeśli się uda to chciałbym tego uniknąć i mieć egzemplarz jaki miałem stąd szukam. Znalazłem że podobne były również czasem montowane w 2.4 jtd i tsach oraz w niektórych starszych modelach ( przed lifem ) np 2.5 i 3.0.

A no i przerabianie węży bo te dostępne mają wejścia z jednej strony a moja ma na dwie + gdzie złączka a gdzie opaska. Oczywiście jak się nie uda gdzieś znaleźć takiej co mi przypasuje to nie będę mieć wyjścia ale chciałbym uniknać " rzeźbienia"

 

[marek230482]

Obie wspomniane z IC mają z obu stron podejście. Ale faktycznie mocowania wentyla nie widać.

 

[gennosuke]

właśnie mi też się wydawało że chłodnice w 3.2 i 3.0 są takie same nie wiem jak do 2.5.

 

[QBA]

166 fl mają takie same chłodnice w przypadku 2.5 manual i 3.2, 3.0 ma węższą ze względu na dodatkową chłodnice automatu.
Jakaś u mnie leży z wyjściami z dwóch stron, ale nie pamiętam, z czego to mam.

 

[tomaz]

Faktycznie chłodnic niby jest wiele (zamienniki), ale one wszystkie nie bardzo stykają i różnią się od ori. Sam u siebie musiałem rzeźbić mocowania, bo pasowały tylko kołki na dole i wejścia/wyjścia węży. Reszta to już była wolna amerykanka. Oczywiście rozmiar (dług x szer) OK, ale już grubość zamiennika mniejsza od ori. Ja wtedy szukałem to wszystkie zamienniki do V6 wyglądały z grubsza tak samo, zapewne jest to wersja pod manual.

 

[bussoholik]

Ja kupiłem zamiennik (nie pamiętam jakiej marki ale nie Valeo i nie Nilssen ) i pasowało bez żadnej rzeźby i bez żadnego problemu. Plug and play. Jak ktoś będzie mocno zainteresowany to obadam faktury