fitcrates
Nowy
- Rejestracja
- Lis 10, 2018
- Postów
- 54
- Auto
- 159 Ti 2.0 jtdm 170km SW
Ja czegoś nie rozumiem. Wszystkie złącza obd są w kształcie trapezu a w alfie prostokąt. Jakim cudem to podłączacie?
[159] Interfejsy diagnostyczne
- Autor wątku michal121
- Data rozpoczęcia
Ja czegoś nie rozumiem. Wszystkie złącza obd są w kształcie trapezu a w alfie prostokąt. Jakim cudem to podłączacie?
Też trapez: górny rząd pinów to dłuższy bok złącza, ten na dole krótszy
Odwrotnie nie wepniesz złącza w gniazdo.
nkaroluky
Użytkownik
Witam mam pytanie, kupilem sobie kabel odb od pmfactory na allegro. Kabel dziala, ostatnio siostrze w grande punto pokazywalo sie zeby zmienic olej, i tym kablem się spokojnie podlaczylem (bez adaptera do ecu silnika aby wyzerowac degradacje dpf), a potem z zoltym adapterem zeby sie polaczyc do service i service skasowac.
Ale u mnie w 159 dzisiaj sie podłączałem, i do ecu sie podlaczam, ale już do service nie mogę. W GP pokazywalo nawet zeby podlaczyc zolty adapter, tutaj nic nie pokazuje, ale sie nie laczy (pokazuje elm-> ecu no connection).
I do klimy też sie nie mogę dostać. Macie jakies pomysly co może być nie tak?
Ale u mnie w 159 dzisiaj sie podłączałem, i do ecu sie podlaczam, ale już do service nie mogę. W GP pokazywalo nawet zeby podlaczyc zolty adapter, tutaj nic nie pokazuje, ale sie nie laczy (pokazuje elm-> ecu no connection).
I do klimy też sie nie mogę dostać. Macie jakies pomysly co może być nie tak?
nkaroluky
Użytkownik
na chomikuj masz pelno, szukaj wersji 3.1 full registered. jedynie to musisz zmienic numer seryjny dysku po instalacji zeby zadzialal kod aktywacyjny, i odpalac mesa bez internetu. watpie, że na free/demo da sie zrobic osiowanie.
nkaroluky
Użytkownik
Musi być odlaczony przy każdym odpaleniu. Potem niechcący wlaczysz z netem, to musisz wylaczac dostep do sieci, włączyc program jeszcze raz i znowu podac kod aktywacyjny
piotraskvw
Użytkownik
- Rejestracja
- Sty 27, 2019
- Postów
- 593
- Auto
- 147 1.6 TS 105KM + była 159 2.0 JTDm 170KM, jest rodzinny autobus
Wy serio bawicie się w pirackie wersje MESa ?
Jestem w stanie zrozumieć ludzi używających prywatnie lewego VCDSa, który kosztuje ~2700, ale legalny MES kosztuje ~230 zł...
Cebularze jesteście i tyle !
Jestem w stanie zrozumieć ludzi używających prywatnie lewego VCDSa, który kosztuje ~2700, ale legalny MES kosztuje ~230 zł...
Cebularze jesteście i tyle !
Zamień dwie pierwsze cyfry miejscami i dorzuć na flaszkę, wtedy się zgadza
nkaroluky
Użytkownik
Zamień dwie pierwsze cyfry miejscami i dorzuć na flaszkę, wtedy się zgadza
tu pewnie nawet nie chodzi o to, ile kosztuje. mam alfe od sierpnia zeszłego roku. mesa potrzebowalem raz. no, moze dwa. nie mam 4 alf w domu, i 5 u sasiadów, zeby je diagnozowac co chwile.
a po drugie tak, wewnetrzna polska cebula mi zabrania kupic za moje ciezko zarobione pieniadze.
:^)
piotraskvw
Użytkownik
- Rejestracja
- Sty 27, 2019
- Postów
- 593
- Auto
- 147 1.6 TS 105KM + była 159 2.0 JTDm 170KM, jest rodzinny autobus
Jakby nie patrzeć 50 euro (tyle cięgle kosztuje licencja na stronie producenta) to dalej ~230 zł, chyba że kupujesz o naszego krajowego pośrednika.Zamień dwie pierwsze cyfry miejscami i dorzuć na flaszkę, wtedy się zgadza
Nie przesadzaj, to jak dwa odczyty "kompem" u przeciętnego mechanika (od nowego roku już pewnie drożej biorą)
A jak planujesz alfe na dłużej to warto zainwestować, bo jak przyjdzie do robienia logów, to mechanik już za 1 raz weźmie więcej niż cała licencja na MESa
nkaroluky
Użytkownik
Mam kabel od pmfactory no i mesa mam, ale pirata. Jak może nie wszyscy, ale zdecydowana większość. A czy alfe będę mieć dluzej, to niestety odpowiem: nieskalane sa wyroki boskie. Mój poprzedni samochod też mowilem, ze jak juz sie cos stanie powazniejszego, to dopiero go zmienie, mialem 3 lata v40 t4. Padla upg, potem po zlym zrobieniu po roku drugi raz,a ze sie wyprowadzilem i nie mialem już jak im oddac do roboty do poprawy plus brak drugiego auta na miesiac, kupilem alfe. Jesli nie będzie z nią sie nic dzialo tak, ze koszt naprawy wyniesie wiecej niż wartość auta, zostanie ze mna az sie nie rozdupczy
Nie mialem też duzo czasu na szukanie - na alfe nie narzekam na razie. Ale kurde, brakuje mi automatu
Nie mialem też duzo czasu na szukanie - na alfe nie narzekam na razie. Ale kurde, brakuje mi automatu
yaniq
Użytkownik
- Rejestracja
- Sie 2, 2021
- Postów
- 831
- Auto
- Alfa Romeo 159 1,9 JTS
Jeśli masz potrzebę zaglądania do kieszeni, to zaglądaj do swojej, kieszeniami innych się nie interesuj.
nkaroluky
Użytkownik
witam,
ponawiam prosbe - moze ktos bedzie wiedział co jest nie tak.
jak pisałem wczesniej - mam kabel od pmfactory i mesa (registered). z siostry grande punto laczyl sie ok - dalo rade usunac wymiane oleju i reset service.
u mnie w 159 da rade wejsc tylko w engine.
jest błąd - u1601 bład linii C-Can. dopiero za ktoryms razem dalo rade go wykasowac, ale dalej nie moge sie z niczym innym polaczyc i teraz mam kilka pytan, moze jakis magik pomoze.
z tego, co mi chyba mowil poprzedni wlasciciel, to auto mialo radio z navi, a mam zwykle. w dashboard mam tak:
czy tak ma kazdy? czy zmiana radia by mogla z tym pomoc?
druga sprawa, myslalem, że moze wtedy bym musial zrobic proxy aby sie zgrało, no ale nie moge - mam błąd
no i 3 sprawa, w engine w zakladce parameters mam rozne wartosci, wiadomo, ale odometer mam na 0,0km. Z tym, że np jest last dpf replacement to mam wartosc 298600
czy to jakas grubsza sprawa? xd
ponawiam prosbe - moze ktos bedzie wiedział co jest nie tak.
jak pisałem wczesniej - mam kabel od pmfactory i mesa (registered). z siostry grande punto laczyl sie ok - dalo rade usunac wymiane oleju i reset service.
u mnie w 159 da rade wejsc tylko w engine.
jest błąd - u1601 bład linii C-Can. dopiero za ktoryms razem dalo rade go wykasowac, ale dalej nie moge sie z niczym innym polaczyc i teraz mam kilka pytan, moze jakis magik pomoze.
z tego, co mi chyba mowil poprzedni wlasciciel, to auto mialo radio z navi, a mam zwykle. w dashboard mam tak:
czy tak ma kazdy? czy zmiana radia by mogla z tym pomoc?
druga sprawa, myslalem, że moze wtedy bym musial zrobic proxy aby sie zgrało, no ale nie moge - mam błąd
no i 3 sprawa, w engine w zakladce parameters mam rozne wartosci, wiadomo, ale odometer mam na 0,0km. Z tym, że np jest last dpf replacement to mam wartosc 298600
czy to jakas grubsza sprawa? xd
piotraskvw
Użytkownik
- Rejestracja
- Sty 27, 2019
- Postów
- 593
- Auto
- 147 1.6 TS 105KM + była 159 2.0 JTDm 170KM, jest rodzinny autobus
który dokładnie kabel masz?
Klonek
Użytkownik
- Rejestracja
- Sie 31, 2015
- Postów
- 889
- Auto
- 159 2.0 JTDm
Listę navi, radia i Blue&Me będziesz mieć taką samą wszędzie (ja mam taką samą). To tylko lista dostępnych modułów jaka była w Alfach.
Po prostu musisz wybrać z tej listy model jaki masz.
Do Proxy możesz w ogóle wejść i odczytać co jest ustawione?
nkaroluky
Użytkownik
nie moge wejsc do proxy. jak chce wybrac opcje CAN setup / Proxi alignment procedure to wywala mi blad jak wyzej - empty proxi file.
https://allegro.pl/oferta/elm-327-adaptery-fiat-alfa-lancia-multiecuscan-5946769979
//Edit
Teraz szukam jakichs info.na stronie multiecuscan i trafilem na cos podobnego, ale auto inne (tutaj: fiat stilo). Ale mam takie same objawy: jak robię scan, to tylko engine mi pokazuje, i nic więcej. A przy reszcie jak jest na tych zdjeciach: no proxi file, a do reszty nie idzie sie dostac http://forum.multiecuscan.net/viewtopic.php?t=1493&start=2100#p17417 i niby trzeba jakis rezystor usunac
Ostatnia edycja:
Odometer = 0 znaczy, że ktoś ingerował w ten parametr. Rozumiesz
A dpf replacement to przebieg auta podczas ostatniego wypalania filtra. Więc sam sobie odpowiedz. Sprawdź, czy ta wartość rośnie proporcjonalnie do wypaleń filtra, jeśli go masz. O tym parametrze często osoby modyfikujące przebieg nie wiedzą/zapominają.
nkaroluky
Użytkownik
Odometer = 0 znaczy, że ktoś ingerował w ten parametr. Rozumiesz
A dpf replacement to przebieg auta podczas ostatniego wypalania filtra. Więc sam sobie odpowiedz. Sprawdź, czy ta wartość rośnie proporcjonalnie do wypaleń filtra, jeśli go masz. O tym parametrze często osoby modyfikujące przebieg nie wiedzą/zapominają.
no tak sie skapowałem, że jak jest 0, to cos moglo byc majstrowane. Ale ten parametr w ogole nie rosnie, ostatnio jak sie podlaczalem to tez bylo 0, a od tego momentu zrobilem co najmniej 2000km.
dpf replacement to wymiana dpf a nie wypalanie
nie ma mozliwosci odczytania przy jakim stanie byl wypalany dpf, jedynie ile km temu.az tak głupi nie jestem xD (zart)
//edit a tak z ciekawosci, przeciez moge w ustawieniach gdzies (tam gdzie jest reset oleju zwiazanego z degradacja oleju przez dpf) tez jest opcja zeby kliknac ze filtr dpf zostal wymieniony, wtedy sie dowiemy, czy wezmie wartosc 0 z odometer, czy wartosc realna z licznika. ryzykowac? niby no risk no fun hehe
Ostatnia edycja: