Wszystko zobrazowane na tym rysunku, ktory jest na stronie: Legendarne nazwy wykorzystywane w nowych modelach Alfa Romeo? | Alfa Romeo News
Info nt. Alf od Chryslera - nowa V6 i Alfa Giulia
- Autor wątku Tuti
- Data rozpoczęcia
Bedzie jeszcze gorzej - dzielenie plyty podlogowej z BMW czy hinduskim Jaguarem czy Chryslerem Chargerem, czyli w rzeczywistosci z Mercedesem E-klasa. Jedyne co teraz produkuje sie pod konkretna marke to karoseria i to tez z minimalizacja kosztow - te same elementy w kilku modelach. Bo co w MiTo czy 159 pozostalo wyjatkowe? Design i nastawienia zawieszenia, ktore pewnie i tak bedzie identyczne jak w bardziej sportowych Lanciach czy Fiatach?
Prawdziwej motoryzacji juz nie ma i trzeba sobie to otwarcie przyznac...
williamdrake
Użytkownik
heh 
C
cin_ek
Guest
powoli dochodzimy do sytuacji jak w laptopach. Każdy ma praktycznie to samo wewnątrz a z wyglądu tylko inne. Chociaż są niby firm Toshiba LG czy Asus to i tak tłuczone są w jednej fabryce a nie kiedy nawet różnią się jedynie logo. Smutne to będą czasu kiedy Alfa straci swój indywidualizm i będzie można ją naprawiać w serwisach bmw ale może przyjdą lepsze czasy i się odrodzi
ale może przyjdą lepsze czasy i się odrodziamigas
Nowy
- Rejestracja
- Cze 18, 2007
- Postów
- 2,987
- Wiek
- 40
- Lokalizacja
- Łódź
- Auto
- AR 75 2.0 TS 148KM, 1988r, Talbot Matra Rancho, 125p '71, 126p '85 Łada 2103
Bedzie jeszcze gorzej - dzielenie plyty podlogowej z BMW czy hinduskim Jaguarem czy Chryslerem Chargerem, czyli w rzeczywistosci z Mercedesem E-klasa. Jedyne co teraz produkuje sie pod konkretna marke to karoseria i to tez z minimalizacja kosztow - te same elementy w kilku modelach. Bo co w MiTo czy 159 pozostalo wyjatkowe? Design i nastawienia zawieszenia, ktore pewnie i tak bedzie identyczne jak w bardziej sportowych Lanciach czy Fiatach?
Prawdziwej motoryzacji juz nie ma i trzeba sobie to otwarcie przyznac...
Jezdzilem MiTo i sportowymia fiatami lacznei z abrthem. Ustawienia zawiechy zupelnie inne...
K
Kosiar
Guest
no cóż proces globalizacjipowoli dochodzimy do sytuacji jak w laptopach. Każdy ma praktycznie to samo wewnątrz a z wyglądu tylko inne. Chociaż są niby firm Toshiba LG czy Asus to i tak tłuczone są w jednej fabryce a nie kiedy nawet różnią się jedynie logo. Smutne to będą czasu kiedy Alfa straci swój indywidualizm i będzie można ją naprawiać w serwisach bmw
C
cin_ek
Guest
niestety i dlatego wszystko robi się mdłe i bez wyrazu. Fajne czasy to były kiedy firmy walczyły ze sobą a nie nawiązywały współpracę. Powstawały fajne oryginalne rzeczy. Niedługo tylko logo będzie wyróżniało Alfę bo silnik będzie od Chryslera a wnętrze i linię zaprojektuje jakiś niemiec.
gonzo
Aktywny
- Rejestracja
- Wrz 19, 2007
- Postów
- 1,993
- Wiek
- 43
- Lokalizacja
- Siemianowice Śląskie
- Auto
- Fiat Tipo SW 1.4 T-jet
szkoda, szkoda zal sie robi naszej Alfy
alfasound_mania
Nowy
- Rejestracja
- Mar 3, 2007
- Postów
- 858
- Lokalizacja
- Gdańsk
- Auto
- Alfa Romeo 155 1.8 8V;Alfa Romeo GT 1.9 JTD;Alfa Romeo 145 1.9 JTD
a ja patrze np. na przyszły model 169 z dużym optymizmem tylno napędowe auto , do tego rozmawiałem ostatnio z moim znajomym z bydgoskiego salonu i w topowej wersji ma być napędzane V8ką z Masserati czyli to samo co w 8C dlatego uważam że alfa stworzy sportową limuzynę którą będzie można porównywać z BMW M5 i Mercedesem Eamg a to już coś, nie sądzicie koledzy?
watpie, zeby zaprojektowali skrzynie do tylko 1 modelu. maserati skrzynie ma z tylu, a chrysler z przodu
maciejbydg_87
Nowy
hmmm ale 159 GTA chyba jeszcze nie wyszła....
ale tezł chodza słuchy że ma mieć V8 Maserati
O
obserwator737
Guest
i nigdy nie wyjdzie 159GTA...
169 z V8 by trójząb będzie max 20% tańsza niż 4portki ...czyli niezbyt tania - o ile oczywiście w ogóle się pojawi
169 z V8 by trójząb będzie max 20% tańsza niż 4portki ...czyli niezbyt tania - o ile oczywiście w ogóle się pojawi
M
M@T
Guest
Już wole płytę podłogową w 169 z BMW 5, która ma dopiero wyjść niż przestarzałą płytę chryslera, a tak naprawdę to z mercedesa E-2 generacje w tył. W ogóle nie chciałbym widzieć ani jednej rzeczy w alfie która by pochodziła zza oceanu, gdzie poziom konstrukcji samochodów jest 20 lat wstecz za europą zarówno silników, nie wspominając o zawieszeniu czy poziomie wykonania.
pzdr
pzdr
S
sciesill
Guest
Wyglada na to ze obecna seria Alf , to ostatni projektowane od podstaw modele a wielka szkoda
Co prawda 145/6 i 155 byly juz mieszane z pomyslami Fiata, ale 147 , 156 , 159 i MiTo to samochody projektowane od podstaw . Ehh .. stare dobre czasy .
Co prawda 145/6 i 155 byly juz mieszane z pomyslami Fiata, ale 147 , 156 , 159 i MiTo to samochody projektowane od podstaw . Ehh .. stare dobre czasy .
maciejbydg_87
Nowy
niestety - 159 ma bloki silników chyba od GM.... a co do płyty podłogowej 159 tez nie był bym taki pewien
ale 149 to juz bedzie Bravo po modyfikacjach wiec zchodzą na psy... szkoda
O
obserwator737
Guest
nawet gdyby 159 było projektowane od podstaw (a nie jest) to stylistyka jest dla mnie nie do przyjęcia - deska , klamki... (z klamkami już się chyba w Arese pokapowali i w MiTo nie dali ciała - AR ma wyglądać jak AR a nie jak new edge by Ford...)
silniki GM wolę pominąć milczeniem...
przy zmianie auta firma nie dała mi wyboru , może kiedyś 169...
silniki GM wolę pominąć milczeniem...
przy zmianie auta firma nie dała mi wyboru , może kiedyś 169...