Immobilizer failure...

P

pawyl007

Nowy
Rejestracja
Sie 4, 2011
Postów
85
Lokalizacja
Leszno
Auto
Alfa Romeo 147 1,9JTD 140KM
Witam!
Mam ten sam problem. Często nie mogę odpalić auta przy pierwszym przekręceniu kluczyka... Przeszukałem całe forum czytałem, czytałem, czytałem i w końcu zrobiłem wszystkie czynności jakie były opisane co zrobić jak immo świruje... no i jaki wynik?! Nic nie pomogło... wymieniłem nawet antenę immo (40PLN) i dalej to samo, naładowałem aku, przeczyściłem styki przy kompie, wyczyściłem styki na aku i nic, nic, nic! Nie wiem już co mam z tym zrobić.
Mam natomiast pytanie. Jak wymienić ten kabelek co przyłączany jest do anteny immo? (tego jeszcze nie robiłem) Czy błąd immo może być powiązany z czujnikiem pedału hamulca, zgadza się? Gdzie jest ten czujnik? Proszę o pomoc!! :)
Czytałem również o masie, że powinna być podpięta pod głowicę, kastę, i jakąś aluminiową puszkę. Czy rzeczywiście tak ma być? aha i znalazłem przypadkowo jakieś dwa kabelki wychodzące z wiązki przy aku oto foty:


Od czego one mogą być??
Pozdrawiam! :)
 
Ja miałem ten sam problem, że czasem nie zapalił z powodu błędu immo. Powód był taki, że pastylka w kluczyku tak jakby "wypadła" z tego rowka. Poprawiłem to, dodatkowo uniemożliwiłem aby tak łatwo nie wypadła no i od tego czasu mam spokój :)
 
Ale bateria w kluczyku nie ma znaczenia bo jest tylko od pilota... po za tym juz ją wymieniłem nawet ;( dzięki za odpowiedź ale nie o to chodzi niestety :(

- - - Updated - - -

Co do kabelków to jest wyjaśnione, są to kabelki od czujnika wstecznego który mi nie działał i nie mogłem dojść dlaczego ;)
 
pawyl007 napisał:
Ale bateria w kluczyku nie ma znaczenia bo jest tylko od pilota... po za tym juz ją wymieniłem nawet ;( dzięki za odpowiedź ale nie o to chodzi niestety :(

- - - Updated - - -

Co do kabelków to jest wyjaśnione, są to kabelki od czujnika wstecznego który mi nie działał i nie mogłem dojść dlaczego ;)
Kliknij, aby rozszerzyć...

Kolega nie pisał o baterii tylko o "pestce" immo w kluczyku zapewne.
 
pawyl007 napisał:
czyli co to?? bo nie bardzo wiem...
Kliknij, aby rozszerzyć...

Zapewne chodziło o to, że w kluczyku oprócz baterii i elektroniki jest "pestka", czyli to co widzi immo, że oryginalny kluczyk jest w stacyjce i, że ta "pestka" luźno latała po kluczyku wewnątrz jego i czasem może była za daleko od anteny i nie zawsze łapało auto?
 
Dokładnie, tak jak kolega igor128 pisał, pastylka immo jest wielkości "tic-tac" jest w rowku obok przycisku zwalniającego grot w pozycję pionową. Musisz rozebrać kluczyć i sprawdzić, czy się lekko nie osunęła. Bo faktycznie pastylka była za daleko i antena nie łapała. Oczywiście to nie jest jakaś wielka odległość, ale już osuniecie się 4-5mm może być za daleko. Radziłbym to sprawdzić.
 
Sprawdziłem tabletkę i jest na swoim miejscu. przykładałem ją do anteny i dalej to samo nie może złapać sygnału... wydaje mi sę że to będzie gdzieś na kablach... Pozdrawiam! :)
 
No to niestety będzie trochę więcej roboty z tym. A sprawdzałeś FES'em czy pokazuje jakieś błędy odnośnie immo?
 
-Marco- napisał:
No to niestety będzie trochę więcej roboty z tym. A sprawdzałeś FES'em czy pokazuje jakieś błędy odnośnie immo?
Kliknij, aby rozszerzyć...



To znaczy z czym może być troche roboty? :) niestety nie mam dostępu do programu, pytalem w zakladce wlkp. i lub. ale narazie nikt nie odpowiedzial... Pozdrawiam! muszę sobie jakoś poradzić.
Jeszcze jedno, czy da się całkowicie usunąć immo z kompa tak żeby nie było blokady? ;)
 
No bo będzie trzeba szukać po kabelkach (czyt: stricte elektronice). Szkoda, że nie masz dostępu do kabelka.

A co do usunięciu z kompa, to ja bym tego raczej nie ruszał. W naszych alfach jest to sterowane z komputera (jak się mylę to przepraszam) więc trzeba by pogrzebać w oprogramowaniu... Ja osobiście bym nie myślał nad usunięciem immo. Wolałbym jechać do elektromechanika, dać te 100-150zł i mieć spokój :) pozdrawiam!
 
Właśnie chodzi mi o usunięcie go z kompa tak żeby go wogóle komp nie widział. Albo zajadę do elektromechanika i pogadam ile by to kosztowało :)
 
No rozumiem o co Ci chodzi. Tylko bez dobrego oprogramowania i wiedzy immo się nie pozbędziesz :) No ale naprawa do 150zł powinna się zmieścić i będziesz mieć pewność, że wszystko na swoim miejscu jest tak jak być powinno.
 
ok to muszę znaleźć dobrego mechanika...:/
 
Ostatnia edycja:
To jednak nie immo... padł mi ster. silnika i nie było napięcia dlatego nie mogłem odpalić.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra