• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

Ics ??

Twiti2

Nowy
Rejestracja
Cze 12, 2016
Postów
122
Wiek
50
Lokalizacja
Legionowo
Auto
Alfa Romeo 166 3,0 V6 226KM +LPG, 10.1999r. ZF4HP20, paint-VULCANO NERO
Witam, dzisiaj wsiadłem do lalki a tu takie coś, odpaliła normalnie ale świeci mi się kontrolka skrzyni i nie mogę przerzucić automatu na żadną pozycję, nie pokazuje mi temp zewnętrznej, nie mogę ustawić nawiewów i temperatury, wyświetla się komunikat jak na zdjęciu, dmuchawa chodzi na wolnych obrotach cały czas, radio gra. Jak nigdy nie mogę połączyć się z EKU żeby odczytać błędy, nie świeci mi się na kablu dioda po podłączeniu a zawsze świeciła. Jak podłącze przewód do złącza diagnostycznego to świeci mi się kluczyk od immo i nie mogę zapalić autka, zdjęcie nr2. Miałem wymieniać nagrzewnicę ponieważ mam mikropęknięcia i boję się że może zalało ICSa i się zjarał, czyżby ICS był już do wymiany ? podpowiedźcie coś koledzy :(:confused:


IMG_20190810_132902.jpg

IMG_20190810_144356.jpg
 
zacznij od akumulatora. może ma jakieś zwarcie albo się rozładował? odlacz go na godzinke i podladuj. mi to wygląda na jakieś zwarcie albo zanik masy. wszystko na raz nie ma prawa zdechnac ot tak. ja bym poszukal tematów o problemach z masą

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
 
dzięki za podpowiedź, temat rozwiązałem,zdjęcie lewy dolny z brzegu czerwony 10 A bezpiecznik, tylko ciekawe od czego poszedł :confused:

IMG_20190810_180641.jpg
 
myślę że na bank nagrzewnica bo po pierwsze przeszkadza mi już zapach płynu chłodniczego z nawiewu a po drugie wiem że zalewa przekaźniki pod ICS bo nie działa mi podświetlenie pod drzwiami i na słupkach a jak zamoknie to działa a po drugie jak wymieniłem bezpiecznik i zacząłem sprawdzać następne to poszedł biały dym z pod deski na środku i nawiewami. Szybko odłączyłem aku i wywietrzyłem bo smród i podłączyłem aku znów i jest ok. Auto chodzi jak nowe i bez problemów wszystko wróciło do normy. Teraz będę wymieniał górne wahacze a za miesiąc planuję wymianę nagrzewnicy.
 
Kolego zmień nagrzewnice i to jak najszybciej. Wahacze odłóż na później. Ja tak zezłomowałem 166 3.0 rosso proteo z ZF-em. Też czekałem z nagrzewnica az było juz za późno. Tak mi poniszczyło elektronikę że już nie opłacalne i bardzo trudne było naprawianie. Wiem co piszę, z własnego doświadczenia sugeruję Ci, żebyś zrobił to jak najszybciej.

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka
 
Ostatnia edycja:
Wyszarp boczek ten kolo lewej nogi. Odkrecasz jedną śrubę przy pedale gazu i wysuwasz boczek do dołu. Zobaczysz czy cieknie nagrzewnica. Jeżeli tak, osusz to i oczyść. Jak nie masz siana na dlubanie przy nagrzewnicy zakryj to tymczasowo jakimś pudełkiem, nie wiem, po lodach czy czymś takim. Jeżeli spalisz komputer skrzyni, jesteś w dupie :) Poza tym, jest tam kilka innych modułów, min. ABS.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra