[159] hamulec reczny

[Cubus00]

próbuje znalezc mechanizm ,samo regulator hamulca recznego , ten przy zacisku i nie udło mi sie , ma ktos moze wiedze na ten temat

 

[darek156]

A konkretnie o co ci chodzi

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

 

[darek156]

Hamulce tylne różnią się trochę od przednich konkretnie tym że tłoczek w hamulcach tylnych dziala tak ja w przednich a dodatkowo wykonuje ruch obrotowy i w ten sposób tlok dostosowuje się do wytarcia klocków. A jeśli chodzi Ci o naciąg linek to masz w podlokietniku

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

 

[darek156]

Przy zacisku nie ma czegoś takiego jak samoregulator

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

 

[Cubus00]

to do czego zaczepiasz linke ? wydaje mi sie ze do tłoczka zamocowany jest ten mechanizm

 

[darek156]

Do uchwytu który jest w zacisku który wprawia w ruch tlok. I to nie jest samoregulator. Ale napisz co konkretnie chcesz zrobić przy tych hamulcach.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

 

[Cubus00]

mechanik stwierdzil ze , tam cos jest wyrobione i nie da sie podciagnac linki

 

[darek156]

Bo nie wiem co chcesz zrobić jaki jest problem z hamulcami hamulec nożny słaby czy ręczny za słaby.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

 

[darek156]

Zmień mechanika. Co to za tekst. tam coś jest wyrobione.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

 

[darek156]

Bo Baran nie wiem gdzie się podciąga Linke. W podłokietnik jest ze tak napisze śrubka do podciągnięcia recznego

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

 

[darek156]

Sorry ze napisałem na mechanika Baran. Ale jak można powiedzieć do klienta ze tam coś jest wyrobione. Czyli co jest I gdzie wyrobione?

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

 

[Cubus00]

linke juz dawno podciagałem i na jedna strone hamulec kiepsko działa , na przegladzie puscił mnie warunkowo,a to ze to imbecyl to wiem , dlatego sam chce sie tym zajac , po jego ostatnich wystepach juz mu auta nie dam , trzymał mi auto prawie trzy miechy, a i tak musiałem sam odwiercac urwane szpilki kolektora

 

[darek156]

Skoro na jedną stronę dziala słabo to stoi tłoczek w zacisku poprostu się przytarł i dlatego ręczy nie dziala prawidlowo. Trzeba rozebrac zacisk wszystko wyczyścić nasmarowac prowadniczki założyć nowe uszczelnienia i ma działać. Możliwe że wrzery na tloczku są zbyt głębokie i zacisk będzie nadawał sie do wymiany

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

 

[darek156]

Sprawdz z kimś działanie ręcznego niech ktoś zaciąga ręczny a ty wejdź pod samochód i obserwować działanie tego mechanizmu do którego są zaczepione linki możliwe że tylko on stawia duży opór i wystarczy nasmarowac.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

 

[Cubus00]

zdejme koło i popatrze, juz tyle w nia włożyłem ze jedemn zacisk w ta lub tamta mnie nie zuboży

 

[darek156]

Na ile zębów łapie reczny

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

 

[Cubus00]

na trzecim jest ok z prawej strony na lewiej kiepskawo

 

[darek156]

No to ewidentnie cos sie dzieje z zaciskiem spradz działanie tej dźwigienki zobacz czy odbija klocek czy po spuszczeniu ręcznego kolo daje się obrócić czy klocki trzymają tarcze

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

 

[Cubus00]

musze miec pusty garaz , teraz mam zawalony felgami do malowania , do przegladu w lutym musze zrobic

 

[nervousman]

Możliwe że wrzery na tloczku są zbyt głębokie i zacisk będzie nadawał sie do wymiany

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

Jak są wżery to wymieniasz tłoczek i tyle, są zestawy do regeneracji zacisku, po co wymieniać cały zacisk?

"Ważniejsza od celu podróży jest radość z podróżowania" - Soichiro Honda