Hamulce

[Maciej340]

Witam serdecznie,
Mam pytanie odnośnie hamulców. Wymieniałem klocki i po jakimś czasie gdy lekko wciskam pedał hamulca słyszę lekkie tarcie. Niejednokrotnie przy wolnym hamowaniu do zera słyszę lekkie stuknięcie, ocieranie... Co to może być. Dziękuję za pomoc

 

[Izane]

hmmm nie mam pojęcia ale kojarzy mi się z innymi tematami, sprawdź osłone na tarczach czy nie jest przekrzywiona i lekko nie zachacza

 

[-BamBosZek-]

Witam serdecznie,
Mam pytanie odnośnie hamulców. Wymieniałem klocki i po jakimś czasie gdy lekko wciskam pedał hamulca słyszę lekkie tarcie. Niejednokrotnie przy wolnym hamowaniu do zera słyszę lekkie stuknięcie, ocieranie... Co to może być. Dziękuję za pomoc

ile zrobiles km od wymiany?

 

[zieloo007]

ja słyszę lekkie szuranie zawsze rano, po deszczu lub w śniegu co jest naturalne. Po kilku hamowaniach już jest ok.

 

[SEBEK]

Jak wymieniałeś tarcze i klocki to nie powinno trzeć. Tarcie to typowy objaw zużycia klocków/tarcz. Czasami jak się dostanie jakiś brud to może tyroche trzeć - należało by wtedy przeczyścić wszystko i powiinno grać

Ja mam problem z piszczeniem ale tylko przy cofaniu wymieniłem klocki i tarcze z przodu oraz klocki z tyłu...

 

[zieloo007]

Jak wymieniałeś tarcze i klocki to nie powinno trzeć. Tarcie to typowy objaw zużycia klocków/tarcz. Czasami jak się dostanie jakiś brud to może tyroche trzeć - należało by wtedy przeczyścić wszystko i powiinno grać

Ja mam problem z piszczeniem ale tylko przy cofaniu wymieniłem klocki i tarcze z przodu oraz klocki z tyłu...

tyle, że gdy moje autko postoi np: 2-3 dni nieruszane i osiądzie na tarczach pył + deszcz, wtedy one robią się jakby przerdzewiałe. Z takich materiałów są robione tarcze, ze szybko rdzewieją. To przez chwilę szura ale zaraz przestaje i to nie jest objaw zużytych klocków tymbardziej, że mam dość nowe klocki i tarcze. Gdyby non stop tarło to co innego, bardziej to powinno piszczeć, wtedy są już zużyte.

 

[kaz156]

Na forum już to było, dobre tarcze po deszczu szybciej łapią rdzawy nalot od tych "gorszych", gdyż inny jest skład materiału z którego są wykonane.
Jeżeli chdzi o tarcie klocków to jeżeli założyłeś nowe klocki i stare tarcze to byc może klocki trą o rant który przy normalnej eksploatacji powstaje na obrzeżach tarcz. Należy go usunąc np. szlifierką i powinno pomóc.

 

[SEBEK]

Czyli wychodzi, że piszczą tylne klocki bo tarcze z tyłu nie były wymieniane ale dlaczego tylko na wstecznym, tzn przy cofaniu???

 

[ExO]

Może przypaliłeś klocki?

 

[Maciej340]

Samochód był u mechanika. Niby wyprostował blaszki, oczyścił nowe klocki i po paru kilometrach po odbiorze dalej "szoruję" przy lekkim wciśnięciu hamulca...

 

[-BamBosZek-]

Samochód był u mechanika. Niby wyprostował blaszki, oczyścił nowe klocki i po paru kilometrach po odbiorze dalej "szoruję" przy lekkim wciśnięciu hamulca...

powtarzam pytanie... ile zrobiles km od wymiany?

 

[Maciej340]

Myślę że około 5000

 

[-BamBosZek-]

U mnie Twoje objawy wystepowaly do 400km od wymiany pozniej wszystko ucichlo, wiec moze wina lezy po stronie klockow?