GT 1.9 JTDM - Brak mocy ;(

ŁukaszM

Nowy
Rejestracja
Lut 28, 2016
Postów
4
Lokalizacja
Przeworsk
Auto
Alfa Romeo GT
Witam. W mojej Alfie ostatnio dzieje się bardzo przykra rzecz. A konkretnie to nagle z nie wiadomych przyczyn osłabła i nie wiem co z tym robić. EGR był wyczyszczony, doładowanie turbiny prawidłowe, brak błędów na desce, i po podpięciu pod komputer. Alfa ma nie całe 175 k więc pomyślałem że to może być DPF, zrobiłem z 15 km na 2 biegu trzymając około 4 tys, ale Alfa głownie jeździ po trasie więc to jest mało prawdopodobne. filtr paliwa ma jakieś 14 tyś. a pozostałe wymienione w zeszłym tygodniu. Czy ktoś ma jakiś pomysł? Z góry wielkie dzięki. Pozdrawiam !
A i jeszcze jedno: Tak między około 2,700 - 2,900 obr czasami ciągnie normalnie. Ale to jest ledwie wyczuwalne ze względu na mały zakres
 
Ostatnia edycja:
Osłabła w jakim zakresie obrotów ? Pogorszył się dół czy góra ?
Odepnij pływomierz i zobacz czy jest poprawa.
Co do EGR-a, to przejedź się z zaślepionym całkowicie. Wyskoczy błąd ale nie przejmuj się tym. Sprawdź czy jest poprawa.

Tak bez logów podzespołów, to ciężko cokolwiek wywnioskować.
 
Podpinam sie pod temat. Mialem regenerowane turbo i mam brak mocy. Alfa nie zbiera sie. Jedzie atmosferycznie...(opornie) Czy moze to byc wina zle zlozonej turbiny? Sztanga gruszki za malo sie wysuwa. Gdzie po regeneracji powinna lekko chodzic . Fes pokazuje mi prawidlowe odczyty z zakresu pracy egr obrotow silnika temperatury silnika , przeplywomierza. Zawor n75 sprawny map sensor tez . ( byly podmieniane na inne) . Przesylam logi .Wrazie co zrobie inne tylko powiedzcie co zaznaczyc alfa.jpg
 
Dołem masz przeładowania, a górą niedoładowania. Wygląda na standardowy problem z turbiną po regeneracji. Wymienili, wyważyli i nie wyregulowali lub wyregulowali za nisko aby dłużej służyła na tych "chińskich" podzespołach ;) (bo producent od kilku lat już nie dostarcza zespołów naprawczych).
 
Góra jako tako sobie radzi, ale dół to bidusia. Prawdopodobnie koło środy zajmie się nią fachwiec, to dam znać co i jak. Dzięki za info. Pozdrawiam.

- - - Updated - - -

Góra jako tako sobie radzi, ale dół to bidusia. Prawdopodobnie koło środy zajmie się nią fachwiec, to dam znać co i jak. Dzięki za info. Pozdrawiam.

A i dzisiaj zaczeły się problemy z odpalaniem na zimnym :/ zapalić zapali, ale trzeba ją troszkę dłużej pokręcić
 
Czyli nie ma co szukać w całym? Tylko ewidentnie wina turbiny? :)
 
Nie wykluczam innych podzespołów. Po tym co widzę, to nie działa to tak jak powinno.
 
Dodaje filmik z pracy gruszki. Kręcilem do 4 tysięcy obrotów nie wiem czemu dalej nie chciała....[video]https://megawrzuta.pl/download/3117905f3b94f72c0a2f3478390e2974.html[/video]
 
Ale taki filmik praktycznie nic ci nie daje. Pomiar wykonujesz pod obciążeniem i za pomocą logowania. 4ty bieg i od 1800 do co najmniej 3500 obr z pedałem gazu w podłodze.
Dziwne jest to, że nie kręci powyżej 4000 obr.
 
Mam podobny problem wręcz prawie ten sam , wymieniłem zaworek ciśnienia turbiny wymieniłem przepływomierz po około 3 max 5 kilometrach jazdy czek się zapala i spada moc pomóżcie nie wiem co wymienić alfa GT 1.9 jtdm
 
Amortyzatory
Powrót
Góra