• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

Grucha sterująca geometrią turbiny

S

Stanley

Guest
Panowie czy ktoś ma pomysł jak sprawdzić, bez demontażu czy grucha sterująca gęometrią łopatek turbiny jest sprawna?
 
To zalezy co chcesz sprawdzic. Albo inaczej, jak dokladnie. Zeby sprawdzic czy nie jest uszkodzona, czy w ogole reaguje to odpinasz ciegno z turbiny i ciagniesz za nie. Powinna sie przesuwac z wyraznym oporem sprezyny. Ale jak chcesz sprawdzic czy dokladnie dziala to musisz podac precyzyjnie cisnienie na gruszke (np z kompresora). Wtedy sprawdzic ile sie odchyla przy zadanym cisnieniu. Ale szczerze mowiac to na aucie to bedzie ciezko. Grucha z reguly jest na 2-3 sruby. Szybko sie ja demontuje.
 
Ale do niej nie ma żadnego dostępu , chyba , że trzeba jakieś podzespoły demontować?
 
Nie wiem gdzie jest turbo w jtd. Ale jak juz je namierzysz to tam jest jedno ciegno i jeden wezyk na gruche :)
 
Potrzebujesz
- pompke podciśnienia z miernikiem takim jak do pompowania opon

i tyle :P

Podpinasz węzyk pod gruche, pompujesz i patrzysz jakie jest ciśnienie i kiedy sztanga sie zatrzymała

Jak sięzatrzyma sztanga w momecie dochodzenia do 1.2bar, to jest idealnie. ( 17psi )
 
A skąd wytrzaskac pompkę podciśnienia ?
 
kiedyś szukałem takiego ustrojstwa na allegro i nie znalazłem ..... ale widać dobry z Ciebie czarnoksiężnik....
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra