[Giulietta] naprawa panoramy

[milkes]

Witam wszystkich, postanowiłem napisać krótki tutorial jak naprawić zacinający się dach w julce, jako że nie znalazłem tego czego szukałem na forach.
1. Demontujemy listwy dachowe - są na rzep i zatrzaski na przemian, odchylamy delikatnie palcami i co 10 cm aż do całkowitego demontażu. Polecam robić to w ciepły dzień aby zminimalizować ryzyko połamania. Listwy są dwie na stronę, regulowane na długość.
2. Odkręcamy śruby torx x4, plus jedna poziomo trzymająca przednią szybę.

3. Odchylamy i manewrujemy odkręconym profilem tak, aby wyszedł cały.

4. Wyciągamy nawias(bracket) z profilu, czyścimy i wymieniamy ślizgi na nowe. Jest to główna przyczyna(oprócz brudu) przycinania się dachu. Wykorzystujemy ślizgi z Renault Scenic II, nr części 91 80 661 33R, potrzebujemy 4 sztuki(2 na stronę). Koszt ślizgów nie powinien przekroczyć paredziesiąt zł.

5. Profil czyścimy wodą z płynem z brudu, najlepiej szczoteczką do zębów i korzystając z okazji otwarte miejsca przy panoramie, które były zakryte listwą.
6. Smarujemy czymś, co daje lepszy poślizg - ja użyłem ptfe spray przeźroczysty bo miałem akurat pod ręką. Nie wiem na ile to pomoże, jeśli jest coś lepszego to użyjcie.
7. Składamy wszystko do kupy w odwrotnej kolejności.
Zabierałem się za to rok, bo ciągle coś innego mi wyskakiwało, a robota zajmuje łącznie nie więcej jak 30min na dwie strony. Mechanicy w Bosh nawet nie chcieli się tego podejmować i od razu proponowali mi kompleksową naprawę dachu, co wiemy dobrze ile roboczogodzin by to wyniosło, oczekiwanie na części, uziemienie auta w warsztacie itp, że cena mogła wynieść kilka tys.

 

[SilentVector]

Chyba muszę przetestować

 

[NikodemB]

Witam wszystkich, postanowiłem napisać krótki tutorial jak naprawić zacinający się dach w julce, jako że nie znalazłem tego czego szukałem na forach.
1. Demontujemy listwy dachowe - są na rzep i zatrzaski na przemian, odchylamy delikatnie palcami i co 10 cm aż do całkowitego demontażu. Polecam robić to w ciepły dzień aby zminimalizować ryzyko połamania. Listwy są dwie na stronę, regulowane na długość.Pokaż załącznik 284640
2. Odkręcamy śruby torx x4, plus jedna poziomo trzymająca przednią szybę.
Pokaż załącznik 284641
3. Odchylamy i manewrujemy odkręconym profilem tak, aby wyszedł cały.
Pokaż załącznik 284642Pokaż załącznik 284643
4. Wyciągamy nawias(bracket) z profilu, czyścimy i wymieniamy ślizgi na nowe. Jest to główna przyczyna(oprócz brudu) przycinania się dachu. Wykorzystujemy ślizgi z Renault Scenic II, nr części 91 80 661 33R, potrzebujemy 4 sztuki(2 na stronę). Koszt ślizgów nie powinien przekroczyć paredziesiąt zł.
Pokaż załącznik 284644Pokaż załącznik 284645
5. Profil czyścimy wodą z płynem z brudu, najlepiej szczoteczką do zębów i korzystając z okazji otwarte miejsca przy panoramie, które były zakryte listwą.
6. Smarujemy czymś, co daje lepszy poślizg - ja użyłem ptfe spray przeźroczysty bo miałem akurat pod ręką. Nie wiem na ile to pomoże, jeśli jest coś lepszego to użyjcie.
7. Składamy wszystko do kupy w odwrotnej kolejności.
Zabierałem się za to rok, bo ciągle coś innego mi wyskakiwało, a robota zajmuje łącznie nie więcej jak 30min na dwie strony. Mechanicy w Bosh nawet nie chcieli się tego podejmować i od razu proponowali mi kompleksową naprawę dachu, co wiemy dobrze ile roboczogodzin by to wyniosło, oczekiwanie na części, uziemienie auta w warsztacie itp, że cena mogła wynieść kilka tys.

Satysfakcja z tak zaoszczędzonych pieniędzy jest ogromna, więc zaoszczędzoną gotówkę zamierzam wykorzystać na odrobinę rozrywki w pelican casino ciesząc się sprawnym dachem i chwilą relaksu po udanej naprawie.

Dzięki wielkie za ten konkretny poradnik dotyczący naprawy dachu bo sam przymierzam się do zakupu Giulii z panoramą i kwestia serwisu tego mechanizmu była jedną z moich największych obaw przed decyzją o aucie z tym dodatkiem.