flyinghipo
Użytkownik
- Rejestracja
- Lip 5, 2024
- Postów
- 51
- Auto
- Giulia MY24, SAAB 9-3 Conv MY11
Zauważyłem w moim samochodzie (2.0 turbo, 1,5 roku, 19 tys km) pewne zjawisko i mam pytanie do bardziej doświadczonych forumowiczów (zwłaszcza właścicieli Giulii/Stelvio) czy to normalne.
Od jakiegoś czasu zauważyłem stopniowy minimalny spadek poziomy płynu chłodniczego (obieg główny - pod szybą), w końcu do kreski minimum brakowało z 1-2 cm. Postanowiłem odkręcić korek (dodam, że robiłem to na zimnym samochodzie, stał nieruszany całą noc, o ile nie dłużej), żeby zobaczyć, czy w środku nie ma jakiegoś syfu.
Syfu nie było, natomiast przy odkręcaniu słyszalny był głośny i dłuższy syk, a poziom płynu wyrównał się powyżej minimum (nadmiar powietrza? a jeśli tak - czy nie świadczy to o początku jakiegoś problemu?).
Od jakiegoś czasu zauważyłem stopniowy minimalny spadek poziomy płynu chłodniczego (obieg główny - pod szybą), w końcu do kreski minimum brakowało z 1-2 cm. Postanowiłem odkręcić korek (dodam, że robiłem to na zimnym samochodzie, stał nieruszany całą noc, o ile nie dłużej), żeby zobaczyć, czy w środku nie ma jakiegoś syfu.
Syfu nie było, natomiast przy odkręcaniu słyszalny był głośny i dłuższy syk, a poziom płynu wyrównał się powyżej minimum (nadmiar powietrza? a jeśli tak - czy nie świadczy to o początku jakiegoś problemu?).