Giulia - 50 urodziny!

Archi

Archi

Aktywny
Rejestracja
Gru 21, 2010
Postów
1,189
Lokalizacja
Gliwice/Knurów
Auto
była GT 3.2 V6 Q2
L'ha disegnata il vento (narysowana wiatrem) - tak była wówczas opisywana

W czerwcu tego roku - dzień po 102 urodzinach Alfy - przypada 50 rocznica prezentacji Giulii, która miała miejsce na torze Monza.
Bez Niej nie byłoby Alfy, jaka chcemy znać i pamiętać... i dlatego myslę, że warto już teraz przypomnieć to wydarzenie.

Zwracam się jednocześnie z prośbą do Alfaholików, którzy posiadają taki model - może zechcą w tym miejscu stworzyć urodzinową galerię Giulii.
50 pewnie nie będzie... ale może chociaż 5. Proszę pochwalcie się swoimi Juliami.



giulia 50 (1).jpg giulia 50 (2).jpeg giulia 50 (3).jpg giulia 50 (4).jpg giulia 50 (5).jpg giulia 50 (7).jpg giulia 50 (8).JPG

a tu dla wszystkich miłośników Julii coś specjalnego - szkice jakie otrzymałem od Pana Zbigniewa Maurera, które stworzył specjalnie dla RIAR właśnie z okazji jubileuszu Giulii

giulia 50 (9).jpg giulia 50 (10).jpg
 

Załączniki

  • giulia 50 (6).jpg
    giulia 50 (6).jpg
    42.9 KB · Wyświetleń: 208
Ostatnia edycja:
Niektóre klasyki naprawdę były świetnie przemyślane i moim zdaniem design starych aut jest dużo lepszy niż w 80% nowych aut, które wychodzą na rynek.
 
Giulia 1600 Super - to tylko... model (Minichamps 1-18), ale zawsze


2012-03-23 003.jpg 2012-03-23 004.jpg 2012-03-23 005.jpg 2012-03-23 007.jpg 2012-03-23 008.jpg 2012-03-23 009.jpg 2012-03-23 010.jpg 2012-03-23 012.jpg 2012-03-23 013.jpg 2012-03-23 014.jpg 2012-03-23 016.jpg 2012-03-23 018.jpg 2012-03-23 020.jpg 2012-03-23 022.jpg
 
Ostatnia edycja:
Cześć może warto też wspomnieć o nadwoziach typu Giulia Sprint ( 1600 ) oraz Giulia Spider ( 1600 / Spider Veloce ). Są to nieco odświeżone nadwozia Giulietty Sprint i Spider z silnikami 1600 zamiast 1300.
 
Ostatnia edycja:
Jeszcze i Giulia GT - czyli bertonka :) to chyba najbardziej lubiana odmiana nadwoziowa Giulii.

Zresztą Spider to też Giulia, wrzucę jedno foto mojego cudeńka :)

IMG_7711.jpg
 
Tu sprawa wygląda nieco inaczej Spider I seri czyli Duetto ( Pinifarina ) był produkowany od 1966 natomiast Giulia Sprint GT ( Bertone ) od 1963 roku obydwa nadwozia oznaczano jako 105. Alfy o których wspomniałem w poprzednim poście mają oznaczenie 101 .
 
Ostatnia edycja:
No, ja właśnie 105-tki widzę jako rodzinę pierwszej Giulii :) Silnik, zawieszenie, wnętrze - podobieństwa są uderzające.

A Giulia Spider, to chyba był tylko chwyt marketingowy, bo pochodziła w prostej linii od Giulietty Spider i nie wiele - poza większym silnikiem - było tam zmienione.
 
dokładnie tak było, Alfa odmłodziła model Giulietta zmieniając nazwę oraz montując większy silnik i detale. Tak przygotowana była oferta na rok 1962.
 
Alfa Track Day - SPA Francorchamps

Witam,

w celu odświeżenia tematu przedstawiam moją Giulię z toru SPA Francorchamps (ostatni weekend).

PZDR,
Marek.
 

Załączniki

  • IMG_5314.jpg
    IMG_5314.jpg
    87.7 KB · Wyświetleń: 141
  • IMG_5262.jpg
    IMG_5262.jpg
    109 KB · Wyświetleń: 134
  • IMG_7449 [800x600].jpg
    IMG_7449 [800x600].jpg
    103.4 KB · Wyświetleń: 126
Na urodziny wprawdzie nie zdążyłem ale walka trwa... :)

222.jpg
 
Koła koniecznie muszą być większe, 13 to minimum... ;)

a tak poważnie gratulacje za podjecie wyzwania, będę starał się śledzić postępy prac, w moich okolicach lata sobie czasami taka biała giulia - zobaczyć takie auto w ruchu to czysta przyjemność.

Może spokojnie brać wzór z Gtv, która - o ile dobrze rozpoznaję na avatarze - już jest gwiazdą wielu pism i... co najmniej jednego albumu.

Pozdrawiam.
 
Archi napisał:
Może spokojnie brać wzór z Gtv, która - o ile dobrze rozpoznaję na avatarze - już jest gwiazdą wielu pism i... co najmniej jednego albumu.Pozdrawiam.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Gtv faktycznie ma za sobą karierę medialną ;) obecnie cieszy kolejnego właściciela i dzielnie oraz bezawaryjnie nabija kilometry.

a koła tak, coś trzeba dać większego, no i trochę bliżej gleby ;)
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra