[GT] GieTek by SebaM
- Autor wątku SebaM
- Data rozpoczęcia
pafka
Nowy
Chyba tak, tylko nie widzę ich na tym filmie. Ciekawe jak bardzo są widoczne.
Jutro machnę foto. Sprężynki, tak jak Koskar piszesz 2,5 cm. Dokładnie to 2S16025 z http://www.impex-ready.idsl.pl/. Koszt około 7 PLN.
Do tego sprężyny gazowe FA Krosno do Poloneza xD LINK. Końcówki mocowań trzeba przyciąć o 5 mm, bo o tyle jest dłuższa cała sprężyna gazowa. Docinamy od strony tłoczyska, zakładamy sprężynę i gotowe.
Na tą chwilę wydają mi się ciut za mocne, ale mam odpiętą tą "zasłonę" bagażnika + zdemontowane wszystkie plastiki.
EDIT: Po kilku dniach użytkowania okazało się, że sprężynki 2S16025 (543N) są za słabe. Obecnie mam 1S19032 (765N) i jest ok. Ewentualnie można założyć 1S19025, mają 725 Newtonów.
Całość kosztuje jakieś 100 PLN.
Do tego sprężyny gazowe FA Krosno do Poloneza xD LINK. Końcówki mocowań trzeba przyciąć o 5 mm, bo o tyle jest dłuższa cała sprężyna gazowa. Docinamy od strony tłoczyska, zakładamy sprężynę i gotowe.
Na tą chwilę wydają mi się ciut za mocne, ale mam odpiętą tą "zasłonę" bagażnika + zdemontowane wszystkie plastiki.
EDIT: Po kilku dniach użytkowania okazało się, że sprężynki 2S16025 (543N) są za słabe. Obecnie mam 1S19032 (765N) i jest ok. Ewentualnie można założyć 1S19025, mają 725 Newtonów.
Całość kosztuje jakieś 100 PLN.
Ostatnia edycja:
Anakin
Nowy
Nakladałeś na tłoczysko jakąś tulejkę? Żeby sprężyna nie rysowała powierzchni 
omen
Nowy
Albo niski sufit jakiegos parkingu
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Chciałem się dzisiaj pochwalić montażem short shiftera od P@blo (jeszcze raz wielkie dzięki ;D), ale mam inne wiadomości, mianowicie po osiedlu grasuje jakiś skur**syn.
Przeżyłem rysy na lakierze, ale teraz zaczynam poważnie myśleć o polowaniu.
Przeżyłem rysy na lakierze, ale teraz zaczynam poważnie myśleć o polowaniu.
Anakin
Nowy
Masz opcję pokryć to z OC ?
pafka
Nowy
Ja pierdziele - współczuję...W takiej sytuacji rejestrator może by coś pomógł, ale czy to nie wygląda na strzał z wiatrówki np.?
Masz na myśli AC?
Szybka była oryginalna... Była. :/ AC nie mam, OC też w sumie nie bo nie mam szyb ubezpieczonych.
Świadek jest, więc może coś uda się ustalić, póki co jestem zmuszony wieczory spędzać przy oknie. Coś mi się wydaje, że rysy na lakierze to też sprawka tego jegomościa.
[MENTION=38097]prezes01[/MENTION] jak zwykle ze wsparciem, nie musiałeś
Świadek jest, więc może coś uda się ustalić, póki co jestem zmuszony wieczory spędzać przy oknie. Coś mi się wydaje, że rysy na lakierze to też sprawka tego jegomościa.
[MENTION=38097]prezes01[/MENTION] jak zwykle ze wsparciem, nie musiałeś
AP na aucie, jest tak jak być powinno, nisko i przyjemnie
Stary gwint leci albo na sprzedaż za kilka groszy, albo na złom. Wyciągnę go w końcu z bagażnika i doprowadzę do porządku, to wystawię.
Z innej beczki; czeka mnie wymiana poduszki skrzyni i/lub silnika. Zobaczymy jak wyjdzie.
Stary gwint leci albo na sprzedaż za kilka groszy, albo na złom. Wyciągnę go w końcu z bagażnika i doprowadzę do porządku, to wystawię.
Z innej beczki; czeka mnie wymiana poduszki skrzyni i/lub silnika. Zobaczymy jak wyjdzie.
a co z tym Twoim starym gwintem jest? Bo może bym był zainteresowany...
Stary gwint się delikatnie zapiekł
Druga sprawa, to nieoryginalne sprężyny z przodu, które niezbyt pasują. Powodowało to częste "bicie"-sprężyna maxymalnie się uginała i trzaskała podczas jazdy.