• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

Gdzie usunąć klapy wirowe?

  • Autor wątku Autor wątku pafka
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Nie, dół jest dużo lepszy niż przed wymianą.
No to nieźle :)

Jeśli nie chcesz mieć auta uziemionego na dłuższy czas (czas wysyłki kolektora) to albo przygotowujesz sobie na boku drugi kolektor bez klap, albo całość musi robić ta sama osoba.
Montaż/demontaż dobrze zlecić komuś kto nie rusza rozrządu, to oszczędność dobrych kilku złotych, a nie każdy wie co i gdzie kręcić, żeby nie ściągać pompy CR, albo nie każdemu chce się w to bawić.
Rozrząd i tak będę wymieniał, więc to akurat w moim przypadku nie jest argumentem. Robię duży serwis pozakupowy, więc auto i tak 3-4 dni będzie stało u mechanika. Chciałem kupić już przerobiony kolektor plastikowy, ale nigdzie go dostać nie mogę.
Czyli jedyną opcją dla mnie jest jednak wysyłka mojego kolektora, bo znowu w okolicy nie mam speca który by mi zaślepił dziury, a ostatnio jeździłem ileś tam kilometrów do speca, i już wiem z czym się wiąże serwis auta daleko od domu...


Do wysylania poliftowego kolektora do zaslepiania, to strata kasy. To tylko nagwintowanie i wkrecenie na klej śrub lub zaspawanie, co jest niebezpieczne. Poczytaj temat o klapach. Tam sa zdjecia itd... o to ostatnio tam pytalem i są odpowiedzi
Dasz linka do tego tematu?
 
kolektor możesz do jakiejkolwiek firmy która spawa plastik czy też aluminium(zależy czy się zdecydujesz na przerabianie) albo kupić kolektor bez klap, bo chyba były takie...
 
kolektor możesz do jakiejkolwiek firmy która spawa plastik czy też aluminium(zależy czy się zdecydujesz na przerabianie) albo kupić kolektor bez klap, bo chyba były takie...
A bez klap podejdzie do mojego? Bo ja mam plastikowy, a bez klap były chyba tylko aluminiowe.



Bardzo dziękuję :)
Szukajka jak wiesz, nie zawsze znajduje to co byśmy chcieli...
Rozmawiałem już z moim mechanikiem, i skoro rzeczywiście to ma być takie łatwe, to zobaczy jak ten kolektor będzie wyglądał jak go rozbierze, i może mi to zrobi.
 
wspomniana przez mnie firma robiła moda w signum 1.9 cdti, poszedł właśnie kolektor aluminiowy bez klap z alfy + usunięcie dpf i egr i wyszło 207 KM
 
Z moimi klapami walczyłem wczoraj. Dzięki Bogu były wszystkie :) Mechanik ściągnął mi tylko kolektor, a Ja 6h mycia, czyszczenia, szorowania i nagwintowane i wklejone śruby. Zobaczymy jak to się sprawdzi ;)
 
Amortyzatory
Powrót
Góra