[33] gażniki Dellorto

[kozbi]

Kończę renowację swojej Belli. Mój bul polega na ustawieniu gażników. Jako że mam w swojej 33 dwa gazniki Dellorto potrzebuję pomocy w tym temacie.

 

[majk]

Musisz wejść w posiadanie 2 wakuometrów żeby zsynchronizować gaźniki. Regulując cięgno musisz ustawić identyczne podciśnienie

 

[kozbi]

Musisz wejść w posiadanie 2 wakuometrów żeby zsynchronizować gaźniki. Regulując cięgno musisz ustawić identyczne podciśnienie

Dzięki za podpowiedz, poszukam jakiegoś machera w Lublinie.
Pozdrawiam

 

[krawat]

Zainteresuj się warsztatami motocyklowymi. Najprędzej tam znajdziesz kogoś kto pomoże z gaznikami.

 

[kozbi]

Witam.
Dzięki za podpowiedz, na dziś moja wiedza poszerzyła się przekopany temat w YOUTUBE.
Wniosek podstawowy SYNCHRONIZER (ok 300zł} i WAKUOMETR (ceny różne).
Bez tych przyrządów nie ma co podchodzić do gazników Dellorto.
Piszę to dlatego że mogą mieć taki dylemat koledzy "chorzy" na klasyczne zasilanie.
Pozdrawiam wszystkich "chorych " na BELLE

 

[GrzesiekK.]

Witam.
Dzięki za podpowiedz, na dziś moja wiedza poszerzyła się przekopany temat w YOUTUBE.
Wniosek podstawowy SYNCHRONIZER (ok 300zł} i WAKUOMETR (ceny różne).
Bez tych przyrządów nie ma co podchodzić do gazników Dellorto.

Jeszcze dorzuć do tego sondę szerokopasmową żeby w obciążeniach na drodze ustawić odpowiednio skład mieszanki. Gdzie to auto stacjonuje?

 

[LukaSS]

Sam sobie możesz zbudować zestaw do synchronizacji. Da zegary, przewody i dławiki w nich (ja zrobiłem z plastikowej części igły do strzykawki).

 

[GrzesiekK.]

Sam sobie możesz zbudować zestaw do synchronizacji. Da zegary, przewody i dławiki w nich (ja zrobiłem z plastikowej części igły do strzykawki).

Nawet zegarów nie trzeba, wystarczy kawał węża igielitowego i np. ATF

 

[kozbi]

Witam.
Morze zapodałbyś na fotce jak to wygląda

Sam sobie możesz zbudować zestaw do synchronizacji. Da zegary, przewody i dławiki w nich (ja zrobiłem z plastikowej części igły do strzykawki).

 

[kozbi]

Moja wiedza zwiększyła się na tyle że zamykam temat.