B
boober
Guest
Panowie, przepraszam ale niestety wątek jest za długi. Jakie ET minimalnie musi mieć felga abym mógł ją założyć na 159 z zaciskami Brembo?
Podążaj za instrukcjami wyświetlonymi na poniższym wideo, aby zainstalować aplikację internetową na Twoim urządzeniu.
Uwaga: Ta opcja może nie być dostępna w niektórych przeglądarkach internetowych.
co to za zderzak w tej alfie? jaklis lifting?
z jakiego modelu się przesiadłeś?miałem takie w poprzedniej alfie.
To zderzak od Brery, który pasuje do 159 na zasadzie "plug&play".co to za zderzak w tej alfie? jaklis lifting?
jedna fajniejsza od drugiej
Sorry za OT w temacie.
Pozdrawiam.
- Rafał
W/g specyfikacji producenta opony na 18" mają większą średnicę niż na 16" i to zauważalnie (dla mnie niezrozumiała rzecz, bo przecież są rozbieżności wskazań liczników), ale plus jest taki, że 18" lepiej wypełniają przestrzeń w nadkolach. Jeśli jeszcze zastosujesz inne ET niż fabryczne (koła bardziej wyjdą na zewnątrz) to wygląda to już nieźle, aczkolwiek opuszczenie auta przy pomocy sprężyn z TI byłoby najlepszym wyjściem.Panowie czy po zmianie fabrycznych 16-stek na jakieś 18-stki auto trzeba obniżyć?Czy auto nie wygląda jak terenówka na seryjnym zawieszeniu?
Prawda jest taka, że 159 na 16" wygląda jak lektyka, zwłaszcza z tyłu.Właśnie chodzi o tą przestrzeń między oponą a nadkolami żeby ładnie to wszystko wypełniło
Na na pewno na sprężynach z TI było by najlepiej ale skoro nie ma potrzeby to ok.
Penie około 1000zł za komplet, lub więcej.Tak z ciekawości ile taki sprężyny a ASO mogą kosztować i jest szans je gdzieś kupić taniej?
Rafał, jakie ET byłoby optymalne?Jeśli jeszcze zastosujesz inne ET niż fabryczne (koła bardziej wyjdą na zewnątrz) to wygląda to już nieźle
dla 18"?Rafał, jakie ET byłoby optymalne?