• Możecie ponownie zamawiać nasze ramki pod tablice rejestracyjne.



    Więcej szczegółów w tym wątku

Felgi, ET - J(ot) i rozstaw śrub

  • Autor wątku Autor wątku oran
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia

oran

Użytkownik
Rejestracja
Lut 18, 2016
Postów
117
Auto
159 1750 Turbo Benzina 2011 rok, sedan
Był gdzieś na pewno temat o felgach, ale szukałem i nie udało mi się znaleźć (ciągle mi wyskakuje jak ktoś się chwali w temacie o swoim GT np swoimi nowymi felgami, albo, że chce kupić nowe :D)

Chce sobie na zime kupić nowe felgi, chyba będą to 16.

Teraz mam 17" 7j et 35 5*98 (te takie szprychowane)

To są chyba te: http://i.ebayimg.com/00/s/MTQyNlgxNjAw/z/oYcAAOSw14xXFKaq/$_1.JPG

No a byłem w sklepie z felgami (w necie ten sam problem mam) i mi tam jakieś wybrał. W sumie ładne, ale nie chodziło o wygląd tylko na szybko chciałem by mi coś tam dał (a i tak trwało to godzine... Mieszkam w niemczech i jak zobaczyli, że w naszym dowodzie nie ma numeru jakiegoś tam który sobie wpisują i mają wszystko na dłoni to kierownik musiał przyjść i mnie obsłużyć. A i tak niezbyt mu to szło).

Takie coś: aez valencia 5/100 et35 hg 7jx16

http://image.ceneo.pl/data/products/28548274/f-aez-valencia-dark-7x16-5-115-et-40.jpg

I teraz mówię mu, że tam jest 5*98 (bo ponoć tak jest).

A on mówi, że to nie problem bo pierścień centrujący się założy, czy tam wymieni (nie zrozumiałem tego dokładnie) i będzie pasować.

Pokazał mi takie coś (obrazek w załączniku)Bez tytułu.png

I tam są te średnice rozpisane i że będzie pasować...

O co mu chodziło dokładnie? Możecie mi to wytłumaczyć? Podać jakiś link? Bo w sumie to chyba sobie zamówie koła przez neta a nie u nich (bo taniej wyjdzie), darmowa wysyłka jest w niemczech i za darmo wyważają (a tu 55 ełro za to sobie liczą :D). No a ciężko znaleźć jakieś fele z rozstawem 5*98 nowe w tych sklepach niemieckich. Najczęściej są takie ale z innym et, albo dłuższe albo krótsze...

Dodatkowe pytanie, bo mi już do zwrotnic od opony brakuje pare mm, więc jakbym miał dłuższą felge (np 8j) i ET dalej 35 to by było tak samo jak jest, czy już felga by była bliżej tych zwrotnic? Więc musiałbym mieć z mniejszym ET (z mniejszym a może większym? Bo tego też nie rozumiem).
 
Był gdzieś na pewno temat o felgach, ale szukałem i nie udało mi się znaleźć (ciągle mi wyskakuje jak ktoś się chwali w temacie o swoim GT np swoimi nowymi felgami, albo, że chce kupić nowe :D)

Chce sobie na zime kupić nowe felgi, chyba będą to 16.

Teraz mam 17" 7j et 35 5*98 (te takie szprychowane)

To są chyba te: http://i.ebayimg.com/00/s/MTQyNlgxNjAw/z/oYcAAOSw14xXFKaq/$_1.JPG

No a byłem w sklepie z felgami (w necie ten sam problem mam) i mi tam jakieś wybrał. W sumie ładne, ale nie chodziło o wygląd tylko na szybko chciałem by mi coś tam dał (a i tak trwało to godzine... Mieszkam w niemczech i jak zobaczyli, że w naszym dowodzie nie ma numeru jakiegoś tam który sobie wpisują i mają wszystko na dłoni to kierownik musiał przyjść i mnie obsłużyć. A i tak niezbyt mu to szło).

Takie coś: aez valencia 5/100 et35 hg 7jx16

http://image.ceneo.pl/data/products/28548274/f-aez-valencia-dark-7x16-5-115-et-40.jpg

I teraz mówię mu, że tam jest 5*98 (bo ponoć tak jest).

A on mówi, że to nie problem bo pierścień centrujący się założy, czy tam wymieni (nie zrozumiałem tego dokładnie) i będzie pasować.

Pokazał mi takie coś (obrazek w załączniku)Pokaż załącznik 212526

I tam są te średnice rozpisane i że będzie pasować...

O co mu chodziło dokładnie? Możecie mi to wytłumaczyć? Podać jakiś link? Bo w sumie to chyba sobie zamówie koła przez neta a nie u nich (bo taniej wyjdzie), darmowa wysyłka jest w niemczech i za darmo wyważają (a tu 55 ełro za to sobie liczą :D). No a ciężko znaleźć jakieś fele z rozstawem 5*98 nowe w tych sklepach niemieckich. Najczęściej są takie ale z innym et, albo dłuższe albo krótsze...

Dodatkowe pytanie, bo mi już do zwrotnic od opony brakuje pare mm, więc jakbym miał dłuższą felge (np 8j) i ET dalej 35 to by było tak samo jak jest, czy już felga by była bliżej tych zwrotnic? Więc musiałbym mieć z mniejszym ET (z mniejszym a może większym? Bo tego też nie rozumiem).

Mają Ci dać śruby i pierścienie centrujące (tzw Montagesatz czyli zestaw montażowy). To wszystko gratis do kompletu felg. Jeśli tam wedle numeru VIN felga pasuje do Twojego auta to nie ma siły, żeby coś było nie tak. Te felgi są jak najbardziej odpowiednie do Twojej GT. W tej tabelce masz tylko rozmiary pierścieni.
 
Ale w każdej alfie gt jest rozstaw śrub 5*98 prawda?

I na przykład tu do tej mojej drugiej części pytania, skoro mam tam te pare mm do zwrotnic, to ET żeby tam nie obcierało mogłoby być MNIEJSZE czy WIĘKSZE. Bo to jest odsadzenie, ale nie wiem właśnie czy dobrze myślę, że większe = felga wychodzi na zewnątrz (co za tym idzie więcej miejsca w środku przy tym samym 7J)


Czyli np 6Jx16 ET35 5*96 by nawet lepsze były (wtedy również opona 225 raczej by już była za duża?)
Albo 7Jx16 ET38 5*96
 
Ostatnia edycja:
5x98 ma każda GT/156/147. Seryjna felga ma ET rzędu 41,5 więc jeśli masz 35 to nie ma obaw nawet przy feldze o szerokości 7 cali. Tylko moim zdaniem 225 nawet na felgę 7 calową to bezsens i całkowicie błędna droga. 205/55 załóż i tyle.
 
Ostatnia edycja:
Zasada jest taka: im mniejsze ET, tym bardziej felga idzie do zewnątrz.
No i tak jak Belfer pisał, opona rzędu 205 będzie ok w stosunku do tych 7 cali felgi.
 
5x98 ma każda GT/156/147. Seryjna felga ma ET rzędu 40,5

Seryjna felga 17'' do GT ma ET35 szerokość 7 cali.
na: felgi.pl/narzedzia-do-felg/kalkulator-et-felgi (<--- przekopiować do paska adresu)
masz kalkulator gdzie ładnie widać jak przesuwa i zwieksza Ci sie felga w stosunku do orginalnego rozmiaru.
Z dodaniem rozmiaru dystansu kalkulator na: uniwers.vot.pl/et/
 
Ostatnia edycja:
A on mówi, że to nie problem bo pierścień centrujący się założy, czy tam wymieni (nie zrozumiałem tego dokładnie) i będzie pasować.

Żeby pasowało to poza pierścieniem centrującym musisz mieć śruby pływające, żeby zniwelować różnice w rozstawie śrub. Sam pierścień centrujący załatwia tylko sprawę innego otworu centrującego w felgach.
 
Seryjna felga 17'' do GT ma ET35 szerokość 7 cali.
na: felgi.pl/narzedzia-do-felg/kalkulator-et-felgi (<--- przekopiować do paska adresu)
masz kalkulator gdzie ładnie widać jak przesuwa i zwieksza Ci sie felga w stosunku do orginalnego rozmiaru.
Z dodaniem rozmiaru dystansu kalkulator na: uniwers.vot.pl/et/

Ja pisałem o 16 bo o takie kolega pytał.
 
Dziwi mnie, że facet w Niemczech takie bzdury opowiadał. Tam każdy rodzaj felg ma mieć kilogramy dokumentów z wyszczególnieniem wszystkiego co dotyczy montażu i specyfikacji felg. Ja na 18' 5x100 miałem dołączone jakieś 30 stron A4. Poza tym w dowodzie niemieckim muszą być wpisane felgi inne niż fabryczne.

Oni są zazwyczaj wyuczeni obsługi komputera i programu, jaki im pomaga pracować. Co im się wyświetla na monitorku to dla nich świętość. Dlatego wpisują VIN i jeśli wedle katalogu felga nie pasuje (czyli nie da się np zamontować z racji zbyt małe lub dużego ET, szerokości itp) to nie ma szans, żeby to przeszło badanie TUV.
 
Ostatnia edycja:
Ja pisałem o 16 bo o takie kolega pytał.

To nadal źle napisałeś. Przy tej samej szerokości felgi 7J ET powinno być takie samo. Na chłopski rozum czemu mniejsza (mniejsza średnica) felga miała by wejść głębiej pod samochód, po co? Jesli nie wierzysz przykręć felgi ET40 do GT i zobacz jakie taczki Ci sie zrobią.
Tu są orginalne rozmiary: wheel-size.com/size/alfa-romeo/gt/2010/
przy okazji rozmiary śrub i średnica otworu centrującego.
 
To nadal źle napisałeś. Przy tej samej szerokości felgi 7J ET powinno być takie samo. Na chłopski rozum czemu mniejsza (mniejsza średnica) felga miała by wejść głębiej pod samochód, po co? Jesli nie wierzysz przykręć felgi ET40 do GT i zobacz jakie taczki Ci sie zrobią.
Tu są orginalne rozmiary: wheel-size.com/size/alfa-romeo/gt/2010/
przy okazji rozmiary śrub i średnica otworu centrującego.

Napisałem dobrze.
Miałem 5 GT i trochę tych felg przeszło mi przez ręce... Seryjna felga 16' w GT miała zazwyczaj 35 ale były też te same felgi z ET 41,5 (poprawiłem w pierwszym poście bo napisałem kiedyś 40,5 zamiast 41,5).
Tutaj masz przykład takiej felgi: http://allegro.pl/felga-aluminiowa-alfa-romeo-147-156-gt-5x98-16-i6536760307.html

One szły seryjnie w 156 FL (głównie 41,5) ale również w GT (głównie ET 35 ale ostatnio miałem seryjnie w 1,8 ET 41,5). Ja nie biorę tutaj nic na chłopski rozum, tylko piszę fakty z życia. Skoro 6,5x16 ET 41,5 występują w GT, jako oryginalna felga to inna z ET 35 i 7 calami też koledze będzie pasować.
Stronami z sieci mi nie zaimponujesz... Sam fakt, jakie tam się trafiają pomyłki (JTS'a podkręcili do 185 KM:) ) i jak różnie z wyposażeniem bywa w AR nie pozwala się opierać na takich suchych danych.
Kupując nową GT można było sobie wybrać felgi z akcesoriów i wystarczy, że ktoś nie wiedział co to jest ET i po sprawie.
 
To, ze włosi pakuja do auta co akurat maja pod ręką nikogo nie dziwi, natomiast bede uparty ze ET35 było załozeniem konstrukcyjnym dla GT a 41,5 (16''J7) i 40,5 (17''J7) dla 156 i 147.
A to, ze bedą pasować to inna sprawa, z tym nie polemizowałem. Pozwoliłem sobie jedynie stwierdzic ze po założeniu ET40 (na okrągło) przesunie mu sie koło do wewnątrz o około pół cm z kazdej strony, moze to nie dużo i nie ma znaczenia ale taki jest fakt. Proponuje nie kontynuować bo nie ma sensu.
pozdrawiam
 
Amortyzatory
Powrót
Góra