Felgi do Alfy GT

stecek napisał:
to się powodzi, jedne z najpiękniejszych felg i na zimę :p
Kliknij, aby rozszerzyć...

Noo, dokładnie :)
to pochwal sie jeszcze jakie masz letnie - bo musza byc kozackie

sam szukam jakis 18-tek i nie moge się zdecydowac

- - - Updated - - -

Krajcok napisał:
Bylo juz. 235/40 obciera z tylu.
Kliknij, aby rozszerzyć...

A mogłbyś kolego powiedzieć czy ta obcierka była spowodowana średnicą czy szerokością opony?
bo jeśli szerokością i obcierała wew.cześć opony to uciekł bym dystansami
i czy mówiąc o tym obcieraniu chodziło o fele 8' z ET-32 ?
 
Odpowiem w zastępstwie - letnie felgi to Novitec N8
129.jpg


Link do tematu z opisem i większą ilością zdjęć: http://www.forum.alfaholicy.org/nasze_belle/54657-147mka_azzurro-9.html#post827245
 
Dzięki drift-r ;) kończę montować z angielskiego cold air intake system :P czyli dolot ;) także dzień i noc na serwisie i u spawaczy.. ale jutro finalny montaż mam nadzieję jak wszystko pasuje to oddaje dolot do chromowania a parę pierdoł do malowania proszkowego.. i potem będą foty i filmik..

Sorry za OT

A co do pytania oczywiście się zgadza letnie Novitec N8 18" i zimówki Blackline 2 z GT też 18"..

O ile Novitec siedzi jak trzeba i bardzoo rzadko obciera w zwykłej 147.. to Blackline jest szersza o 0,5" i ma et bardziej na zewnątrz o 3mm.. i rozważam możliwość stoczenia 4mm z ET od środka felgi czy wszystko będzie pasować bo te 4mm sporo by zmieniły dla nadkoli w zwykłej 147.. bo w GT pewnie nie ma żadnego obcierania..
 
Koledze pewnie chodziło czy obciera Ci ze względu na średnice czyli wysokość całego koła i wtedy uderzanie z powodu zbyt dużej wysokości koła czy ze względu na szerokość czyli wystawanie poza obrys nadkoli opony..

Ale podejrzewam że jednak obcierało Ci przez szerokość opony i wystawanie poza obrys.. bo na średnicy w 235/40/18 masz raptem 8mm więcej od dedykowanego 225/40/18 także to nie robi różnicy..
 
Krajcok napisał:
A co to jest srednica opony?

Mowie o feldze oryginalnej 18 cali Q2, takiej jak ta: http://allegro.pl/alfa-romeo-gt-159-ti-brerra-18-cali-156074707-i2558501722.html

Szerokosc 8J
Kliknij, aby rozszerzyć...


Srednica to to samo co wysokosc całej opony

bo skoro 225 nie obciera a 235 napisałeś ze obciera to myślałem, że ze wzglądu na wiekszą srednice trze o nadkole
ale jak dopisałeś ze chodziło o felge z ET-40 to wnioskuje że trze jednak ze wzglądu na szerokość (od wewnętrznej strony koła)
a jesli tak jest to dystans rozwiąze problem

- - - Updated - - -

wheelerwasp02 napisał:
bo na średnicy w 235/40/18 masz raptem 8mm więcej od dedykowanego 225/40/18 także to nie robi różnicy..
Kliknij, aby rozszerzyć...

też tak myśle, bo jak patrze i mierze to moje nadkole, to wizualnie nie wygląda to dobrze, a locha między oponą a nadkolem jest wystarczająco duza aby tam wrzucic (wg. moich obliczen) nawet 215/45/18 ... co w stosunku do 235/40/18 bedzie nawet większe na średnicy o 6 mm. I taką właśnie chce wrzuciś do swojej.
Jutro robię przymiarke wiec aby otrzymać średnice najbardziej zblizoną do tego 215/45/18 zakładam opony 215 i 225/50/17 i się okaże
 
Ostatnia edycja:
215 jest za waska, jak to bedzie wygladac. Dwa jak chcesz naciagnac opone 215 na felge 8 cali? To bedzie brzydkie. Juz 225 jest do tej felgi za waska.

Przy 235 dystans nic nie da, a nawet pogorszy sprawe, bo bedzie obcierac o rant tylnego blotnika. Zreszta bez dystansu tez obciera.
 
Panowie w GT 225/40/18 tak samo jak i 225/45/17 obciera z tyłu przy 3 i więcej osobach na większych nierównościach jezdni.

Przy 225/40/18 z tyłu między oponą a amortyzatorem jest maks 5mm luzu więc nie ma co wsadzać 235 bo to 100% problemy.

Jedynym wyjściem jest wsadzenie niższej opony czyli 225/35/18 na felgę 8 cali szeroką albo 215/40/18 na felgę 7.5 calową.

Z tego co wiem to na felgi 18 calowe dedykowane do GT występowało ET tylko 32 więc dystansem nie poratujesz bo będzie tylko gorzej w drugą stronę.
 
no tak panowie tylko ja chciałem wrzucic tam felge ducati, która jest weższa i ma 7 cali
no zobaczymy dzis zrobie przymiarke na 17'z wiekszym balonem
 
Panowie,
jak to jest możliwe, że do 1,9 JTD były oferowane na zamówienie felgi 18 o szerokości 8 cali ET 32, a opony dedykowane 225/40/18 i pojawiają się opinie, że obciera?

Z kolei, część z Was jeździ na takim zestawie i jest OKI?!:confused:
 
Szczerze mówiąc to jak ostatnio oglądałem GT z felgami 18" ET32 i oponami 225/40 to ja nie wiem gdzie tam by miało coś obcierać.
 
drift-r napisał:
Szczerze mówiąc to jak ostatnio oglądałem GT z felgami 18" ET32 i oponami 225/40 to ja nie wiem gdzie tam by miało coś obcierać.
Kliknij, aby rozszerzyć...

no tak, a w stosunku do niej opona 215/45/18 zwiększy mi srednice koła zaledwie o 14 mm. wiec powinno być ok.
zaledwie, a może i aż ;)

a tak swoją drogą to oryginalne 17 alu.w gt (215/45) to wizualnie troche nie za bardzo to wyglada...
 
williamdrake napisał:
No ale o gustach się nie dyskutuje
Kliknij, aby rozszerzyć...

Dokładnie.. i koniec kropka

omen napisał:
Panowie w GT 225/40/18 tak samo jak i 225/45/17 obciera z tyłu przy 3 i więcej osobach na większych nierównościach jezdni.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Omen to niemożliwe co mówisz.. bo GT ma szersze progi i nadkola jak GTA.. więc ma tam te kilka cm więcej i 225/40/18 z ET32 nie obcierają w tych autach bo są dedykowane..

w 147 już 18" obcierają bo przed liftem nie są dedykowane..

drift-r napisał:
Szczerze mówiąc to jak ostatnio oglądałem GT z felgami 18" ET32 i oponami 225/40 to ja nie wiem gdzie tam by miało coś obcierać.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Dokładnie bo nie ma gdzie obcierać..

karlos1973 napisał:
Panowie,
jak to jest możliwe, że do 1,9 JTD były oferowane na zamówienie felgi 18 o szerokości 8 cali ET 32, a opony dedykowane 225/40/18 i pojawiają się opinie, że obciera?
Z kolei, część z Was jeździ na takim zestawie i jest OKI?!
Kliknij, aby rozszerzyć...

Ten rozmiar na fabrycznym zawieszeniu nie może obcierać.. bo jak napisałeś były takie fele oferowane jako dedykowane.. np do Blackline..

a w 147 ratunkiem jest gwint i inne wynalazki.. choć i tak zdarzają się chwilę grozy :P

(Wow długi post mi wyszedł :P)
 
mam 18" i 225/40 i obciera o parciane nadkole przy wiekszym zaladunku, tzn pełny bagaznik, lub 2 osoby z tyłu, wiec nie piszcie ze nie ma problemów, prosze o nie wypowiadanie sie na temat osób ktore nie mialy z tematem zadnej stycznosci, tylko cos usłyszały lub cos gdzies przeczytały.

pzd.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra