• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

falujace obroty

D

dawmaj

Guest
Witam. od dłuzszego czasu gdy temperatura silnika osiaga jakies 60 stopni to obroty mi faluja, kiedy juz sie rozgrzeje to wszystko jest juz ok nic nie faluje macie jakis pomysl co to moze byc??
Moj silnik to 1.9 JTD 115km
 
komp nic nie pokazuje, faluja na biegu jałowym i niezbyt mocno, w granicach 1000 obr/min 800 obr/min cieżko okreslic :)
 
od dłuzszego czasu gdy temperatura silnika osiaga jakies 60 stopni to obroty mi faluja, kiedy juz sie rozgrzeje to wszystko jest juz ok nic nie faluje

Faluje tylko przy temperaturze 60st? Czy jak?

U mnie w dieslu falowało w pewnym przedziale obrotów. Okazało się że to przepływomierz.

Napisz czy auto ma moc, czy kopci, albo czy spalanie ok.
 
tak, faluje tylko mniejwiecej przy tej temp czyli ze tak powiem jak jest letni:) jak sie rozgrzeje lub jest zimny calkowicie to wszystko jest ok. Bella wsumie normalnie ciagnie spalanie tez ok, ale jak przycisne na maksa to mi troche zadymi.
 
ja mam nowy przeplywomierz i tez tak mam.. jade sobie
wciskam sprzeglo.. auto ciagle sunie...
obroty z 1000 spadaja na mniej wiecej 800
jak sie zatrzymam znow jest 1000
i nie wiem co to .. ;/
 
Ech, mam podobnie, ale przepływomierz wymieniony, egr zaślepiony
temp 60* jak cieply albo zimny nic nie faluje.

BTW przepływka zawyża wartości przy zaślepionym egr
 
Witam. od dłuzszego czasu gdy temperatura silnika osiaga jakies 60 stopni to obroty mi faluja, kiedy juz sie rozgrzeje to wszystko jest juz ok nic nie faluje macie jakis pomysl co to moze byc??
Moj silnik to 1.9 JTD 115km
Przyczyną falowania obrotów w jtd z reguły jest regulator ciś. w pompie wys. ciś. Na początek spróbuj go przeczyścic. Jest przykręcony 2 śrubami z tyłu pompy.
 
U mnie jest podobnie i jak jest silnik jeszcze zimny 800 obr/min czy wyczyszczenie tego regulatora może to zniwelowac i gdzie on się znajduje,może ktos ma jakies fotki,dodam że jak lekko nacisnę pedał gazu do 1000 obr/min to problem znika.
 
no właśnie tez jestem ciekaw tego reguratora. dodam ze mam wymieniona przeplywke i nadal mam tak samo. jesli ktos cos wie to dajcie znac
 
Problem rozwiązany wymieniłem tylko filtr paliwa i jest OK. wskazówka obrotomierza stoi w miejscu na biegu jałowymi nie faluje,u mnie to było przyczyną.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra