Falujace obroty 146 1.4 TS

  • Autor wątku Autor wątku doggy
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
D

doggy

Guest
Witam! Mam problem z alfa na jalowym biegu obroty faluja , a przy przyspieszaniu nie wchodzi na obroty i strzela do filtra powietrza samochodem nie mozna ruszyc. Dzieki za szybka pomoc . Pozdrawiam!
 
wyglada na zbyt duza ilosc powietrza - sprawdz dolot - szcelnosc .
odłacz przepływomierz-tyczke- na wolnych i sprawdz czy tez
a potem na podłączonym!
 
nie kupuj uzywanych zazwyczaj sa zepsute - ja kupilem trzy i trzy byly zepsute w koncu pomugl nowy
 
przeplywomierz 100%
Kliknij, aby rozszerzyć...

Fakt, że dużo wskazuje na przepływomierz, ale zanim go wymienisz przeczyść przepustnice, bo być może masz tam niezły syf, co też powoduje falowanie obrotów na biegu jałowym.
 
Ewentualnie (co mniej prawdopodobne) pozostał nam jeszcze silniczek krokowy lun Przewody WN. Falowanie obrotów to prawdziwa bolączka w Alfach. Chyba juz każdy z nas to przerabiał
 
Nie ma roznicy przy podlaczonym a odlaczonym przeplywomierzu , jak np uruchamiam po nocy wszystko chodzi ok moge jechac i jechac tylko jak go odstawie i np po 30 minutach go odpale to przejedzie jakies 300 metrow i zaczyna wariowac jak go znowu odpale to po kolejnych kilkusetmetrach znowu to samo ;/
 
To sprobuj zaczac od czyszczenia przepustnicy i krokowki bo to najtaniej, a dosc prawdopodobne i powiedz jaki jest efekt.
 
hmm odlaczalem przeplywomierz jeszcze kilka razy i jest teraz ok =P zobaczymy na jak dlugo ;]
 
Zacznij od przepustnicy. Wyczyść delikatnie jakims sprezonym srodkiem czyszczacym. Powinno pomoc. Jak nie to moze byc silniczek krokowy alby przepływomierz.
 
czy ktos ci pomogl z tymi obiawami mam taki sma problem jak ty faluje na obrotach przy ruszaniu nie ma mocy i zaczyyna stzrelac a powyzej 4500tys jest wszystko ok wymienialem swiece przewody czyscilem przepustnice sonda jest ok i silniczek krokowy tez co to bylo u ciebie jesli udalo ci sie to zrobic pisz do mnie na gg 4054581 czekam na jakas informacje pozdrawiamdoggy,
 
i jak ? dales rade cos zrobic ? jesli tak to daj znac co i jak , bo mam podobny problem z tym strzelaniem w dolot ,z tym ze na gazie chodzi normalnie , a schizy tylko na benzynie sie dzieja
 
mam w swojej to samo nic nie pomaga kombinacje z przepływomierzem przerabiałem w serwisie zamontowali nówkę boscha i tez strzelała do filterka cholera mnie bieże bo czasami kilka dni jeżdżę bez problemów i nagle przeważnie gdy stoję na światełkach zaczynają obroty falować a następnie kanonada do filtra pucowałem i czyściłem już wszystko chyba będę jeżdził aż coś padnie całkiem. Gdyby udało się komuś zlokalizować problem będę wdzięczny za info stawiam browsa.
 
Witam najczęstrzym objawem falowania obrotów jest nieszczelny układ dolotowy, sam miałem taki przypadek ,miałem pekniętą gumę tą od przepustnicy do przepływomierza na zgieciu od spodu że nic niebyło widać dopuki nie rozebrałem.ale juz na szczeście po kłopocie.
 
milaelm takie same obiawy jak ty sprawdzalem sade przeplywomierz doslownie wszystko a okazalo sie ze to silniczek krokowy takze sprawdz sobie to moze ci pomoze a mam taka sama jak ty tylko 145
pozdro
 
ja w koncu pozbylem sie problemu. u mnie za wszystko odpowiedzialna byla przeplywowka... w koncu nie faluja obroty , wrocila dawna moc , nie strzela w dolot , na benynie zaczal normalnie smigac , nie ma "dolkow mocy" itp
Jeszcze jutro zatankuje do pelna i sprzawdze jak to na spalanie wplynie , a mam nadzieje ze znacznie.
Powodzonka przy szukaniu rozwiazania
 
Jak widać każdemu pomaga co innego :D
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra