R
Rado91
Guest
Witam wszystkich 
Mam pewien problem, mianowicie chodzi mi o falujące obroty. Zauważyłem, że gdy silnik jest rozgrzany podczas postoju na biegu jałowym zaczynają falować obroty od czerwonego pola do ok 1500. Nie dzieje się tak na zimnym silniku. Nie trwa to cały czas lecz co pewien czas ok 30 sekund, następnie spokój i znowu. Dodam, że chodzi o silnik 1.6 TS 120KM, niedawno została wymieniona sonda lambda oraz świece zapłonowe. Druga sprawa to, że czasem podczas próby szybkiego rozpędzenia mojej belli przeważnie na 2 biegu jest tak jakby chwilowy zastój mocy (przez ok 2-3 sekund, przy ok 2500-3000 obr/min) po czym następuje normalne przyspieszanie.
Jestem dosyć nowy na tym forum więc proszę o litość bo prawdę mówiąc czytałem już na forum o falowaniach ale były trochę inne objawy a z drugiej strony nie mam zbytnio czasu na przeglądanie każdych postów o falowaniach
Z góry dzięki wszystkim za okazaną pomoc
Mam pewien problem, mianowicie chodzi mi o falujące obroty. Zauważyłem, że gdy silnik jest rozgrzany podczas postoju na biegu jałowym zaczynają falować obroty od czerwonego pola do ok 1500. Nie dzieje się tak na zimnym silniku. Nie trwa to cały czas lecz co pewien czas ok 30 sekund, następnie spokój i znowu. Dodam, że chodzi o silnik 1.6 TS 120KM, niedawno została wymieniona sonda lambda oraz świece zapłonowe. Druga sprawa to, że czasem podczas próby szybkiego rozpędzenia mojej belli przeważnie na 2 biegu jest tak jakby chwilowy zastój mocy (przez ok 2-3 sekund, przy ok 2500-3000 obr/min) po czym następuje normalne przyspieszanie.
Jestem dosyć nowy na tym forum więc proszę o litość bo prawdę mówiąc czytałem już na forum o falowaniach ale były trochę inne objawy a z drugiej strony nie mam zbytnio czasu na przeglądanie każdych postów o falowaniach
Z góry dzięki wszystkim za okazaną pomoc
Kolejnym etapem będzie zakup właśnie wspomnianej falistej gumy oraz czyszczenie tym preparatem przepływomierza i silniczka krokowego a następnie adaptacja