[159] Dźwięk z silnika 1.75 TBI

Patryk20

Patryk20

Użytkownik
Rejestracja
Lip 6, 2016
Postów
100
Lokalizacja
Wrocław
Auto
Alfa Romeo 159 - 1.75 tbi - 200km
Witam, czy Ktoś z Was jest w stanie mi powiedzieć, czy ten świst/szum z okolic rozrządu / pokrywy zaworów jest normalny w tym silniku czy nie, może zbytnio panikuję? Rozrząd komplet wymieniałem zaraz po zakupie auta - 1 tys. km wstecz. Z góry dzięki
 
Rolka szumi .Pasek wielorowkowy też zmieniałeś?
 
Właśnie nie, będę zmieniał 19 lipca - jestem umówiony do mechanika. Jak mi wymieniali rozrząd, to powiedzieli, że pasek wielorowkowy też trzeba wymienić. Ten dźwięk od niego będzie?

- - - Updated - - -

Tylko ja mam wrażenie, że to z góry jest, a nie z dołu od tego paska wielorowkowego, ale mogę się mylić.
 
praktycznie w każdej TBi tam szumi/brzęczy/cyka i każdego to zastanawia. u mnie nowa pompa wspomagania daje ten główny dźwięk (no bo tam słyszymy wiele dźwięków), ale chocby wczoraj miałem okazję podłuchać TBI kolegi [MENTION=181]salatin[/MENTION] który zaparkował obok mojej 9tki i u niego było głośniej. podobnie innego kolegi TBi.
tylko na starej pompie wspomagania zanim padła było znacznie ciszej.

ja tam nic nie słyszę innego niż w kilku TBi do jakich zaglądałem pod maskę.
 
epsonix napisał:
praktycznie w każdej TBi tam szumi/brzęczy/cyka i każdego to zastanawia. u mnie nowa pompa wspomagania daje ten główny dźwięk (no bo tam słyszymy wiele dźwięków), ale chocby wczoraj miałem okazję podłuchać TBI kolegi [MENTION=181]salatin[/MENTION] który zaparkował obok mojej 9tki i u niego było głośniej. podobnie innego kolegi TBi.
tylko na starej pompie wspomagania zanim padła było znacznie ciszej.

ja tam nic nie słyszę innego niż w kilku TBi do jakich zaglądałem pod maskę.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Właśnie nie mam kompletnie żadnego porównania póki co do innego TBI, wcześniej miałem JTS'a. Nie pamiętam za bardzo też, jak to było z tym dźwiękiem w okresie kilku dni między zakupem mojego TBI a wymianą rozrządu + pompy wody, dopiero ostatnio zwróciłem uwagę na ten dźwięk po podniesieniu maski na odpalonym motorze (przy zamkniętej praktycznie tego nie słychać). Dzięki Epsonix za odpowiedź na temat.
 
No to chyba przypadłość wszystkich TBi.
 
Zalezy jaki masz przebieg.Jesli cos okolo 100tys to uwazam ze warto zmienic pasek alternatora +rolka i napinacz jak sie nie myle.Ja to robilem razem z rozrzadem wszystko za jednym razem.To dziwne wycie, raczej dochodzi z pompy wspomagania i to jest raczej standard w kazdej TBi , ale szum juz nie koniecznie .
 
salatin napisał:
Zalezy jaki masz przebieg.Jesli cos okolo 100tys to uwazam ze warto zmienic pasek alternatora +rolka i napinacz jak sie nie myle.Ja to robilem razem z rozrzadem wszystko za jednym razem.To dziwne wycie, raczej dochodzi z pompy wspomagania i to jest raczej standard w kazdej TBi , ale szum juz nie koniecznie .
Kliknij, aby rozszerzyć...

Właśnie wymianę paska klinowego zalecił mi mechanik i będę to robił, wspomnę także o napinaczu. Dzięki.
 
sprzęgiełko jednokierunkowe na alternatorze może też warto wymienić?
 
Sprawdzić nie zaszkodzi
 
Odkopię temat :) Alfa ostatnio dość długo stała w garażu (około miesiąc) i mam wrażenie, że zaczęła po tym postoju świszczeć trochę głośniej niż kiedyś. Czy ktoś coś takiego zaobserwował i czy to w ogóle ma sens? Może tylko mi się wydaje
 
Może pasek ci świszczy
 
Chyba bardziej pompa, ciężko powiedzieć. Czy u Was też wyraźnie słychać ten dźwięk po zamknięciu maski, czy jedynie przy otwartej?
 
u mnie obecna pompe troche slychac, zarowno w kabinie jak I na zewnatrz, ale najbardziej przy otwartej masce. co ciekawe to jest pompa nowa/pozmianowa, stara zanim padla (przy ~60tys km) chodzila cichutko (dziwilem sie wlasnie bo kolega kupil nowsza TBi 2011/rej 2012 z przebiegiem 34tys km I u niego halasowala, a w mojej rok starszej z 50tys km wtedy bylo cichutko)
 
Dzięki, jestem spokojniejsza :) Moja jest z 2009, obecnie ok 180 tys. Nic mi nie wiadomo o ewentualnych usterkach pompy sprzed zakupu
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra