[159] Dziwny dzwięk na zimnym/lekkie bicie w okolicach skrzyni
- Autor wątku Predator92
- Data rozpoczęcia
na zdjęciu nieco powyżej pompy jest kruciec w kolorze mosiądzu - tam podłączony jest ten przewód. Na zdjęciu go nie ma.
jackblackxxx
Nowy
Wg mnie przy jeździe na luzie z wciśniętym pedałem sprzęgła, wałek sprzęgłowy się nie obraca a wycisk pracuje pełną parą (łożysko ściśnięte, jedna bieżnia obraca się razem ze sprężyną). Gdy wrzucimy bieg, koła poprzez mechanizm różnicowy i dalej wałek główny skrzyni wprawiają w ruch wałek sprzęgłowy (łożyska szumią) a wycisk dalej pracuje pełną parą. Stąd wniosek, że jedyna różnica między tymi dwoma stanami to obroty wałka sprzęgłowego.
- - - Updated - - -
https://www.youtube.com/watch?v=L5m__oZp6uU&t=0s
- - - Updated - - -
ja w 2015 w listopadzie robiłem skrzynie w Wrocławiu i teraz co !!!!!miałem gwarancje 6 miesięcy,podobno wymienili 6 łożysk,a trzeba 8!!!!!!a mam te szumy od 1,5 roku jak kupiłem auto,tylko,że w czerwcu nie było tego słychać.
- - - Updated - - -
Terkotanie na luzie przy niewciśniętym pedale sprzęgła jest objawem zużycia łożyska w skrzyni na wałku sprzęgłowym.
Łożysko oporowe sprzęgła milczy zawsze gdy nie pracuje, a więc gdy pedał jest niewciśnięty. odzywa się po wciśnięciu pedału, bo zniszczone bieżnie i kulki nie pracują normalnie.
Jak naciśniesz pedał sprzęgła rozłączasz skrzynię od silnika i jest cisza. W chwili puszczenia pedału sprzęgła / na luzie/ tryby biegów są niezazębione autko stoi, ale obraca się w skrzyni jedynie wałek sprzęgłowy. /To ten co wchodzi w wielowpust tarczy sprzęgłowej. Jak naciśniesz pedał, rozłączasz napęd, tarcza sprzęgłowa przestaje się obracać, a wraz z nią wałek sprzęgłowy w skrzyni biegów. I wtedy jest cisza.
- - - Updated - - -
https://www.youtube.com/watch?v=L5m__oZp6uU&t=0s
- - - Updated - - -
ja w 2015 w listopadzie robiłem skrzynie w Wrocławiu i teraz co !!!!!miałem gwarancje 6 miesięcy,podobno wymienili 6 łożysk,a trzeba 8!!!!!!a mam te szumy od 1,5 roku jak kupiłem auto,tylko,że w czerwcu nie było tego słychać.
- - - Updated - - -
Terkotanie na luzie przy niewciśniętym pedale sprzęgła jest objawem zużycia łożyska w skrzyni na wałku sprzęgłowym.
Łożysko oporowe sprzęgła milczy zawsze gdy nie pracuje, a więc gdy pedał jest niewciśnięty. odzywa się po wciśnięciu pedału, bo zniszczone bieżnie i kulki nie pracują normalnie.
Jak naciśniesz pedał sprzęgła rozłączasz skrzynię od silnika i jest cisza. W chwili puszczenia pedału sprzęgła / na luzie/ tryby biegów są niezazębione autko stoi, ale obraca się w skrzyni jedynie wałek sprzęgłowy. /To ten co wchodzi w wielowpust tarczy sprzęgłowej. Jak naciśniesz pedał, rozłączasz napęd, tarcza sprzęgłowa przestaje się obracać, a wraz z nią wałek sprzęgłowy w skrzyni biegów. I wtedy jest cisza.
jackblackxxx
Nowy
w takim razie tak jak u mnie luz wałka sprzegłowego,u mnie wymieniono łożyska,ale luzu nie zlkwidowano,stąd te bicie ,wibracje itp
astrako
Nowy
Mam to samo. Stałe wibracje i pukanie na zimnym silniku z lewej strony niezależne od stanu sprzęgła/biegu, słychać je podczas jazdy i postoju. U mnie czasami wciśnięcie/puszczenie hamulca zmienia ich intensywność. Co ciekawe ich częstotliwość jest stała i niezależna od obrotów silnika - choć głowy za to nie daje bo wyższe obroty je maskują. Gdy zwróciłem na to magiczne zjawisko mechanikowi przy ostatniej wizycie w serwisie, stwierdził że niczego niepokojącego się nie dopatrzył. Czyżby kolejne TTTM?
jackblackxxx
Nowy
https://www.youtube.com/watch?v=imOdalpEBEk&t=34s
- - - Updated - - -
Kolego,a robiłeś coś wczesniej z skrzynią lub sprzegłem albo dwumasą,bo u mnie to zaczeło sie po naprawie skrzyni,i dzisiaj dzwoniłem tam gdzie naprawiałem skrzynie i szef twierdzi ,że to sprzęgło,a przecież i na starym tak było i na nowym to jest.Do tego doszrdł szum tak jakby łożyska i po wciśnięciu sprzęgła jest cisza.Obstawiam łożysko na wałku sprzęgła lub luz tego wałka.
- - - Updated - - -
Kolego,a robiłeś coś wczesniej z skrzynią lub sprzegłem albo dwumasą,bo u mnie to zaczeło sie po naprawie skrzyni,i dzisiaj dzwoniłem tam gdzie naprawiałem skrzynie i szef twierdzi ,że to sprzęgło,a przecież i na starym tak było i na nowym to jest.Do tego doszrdł szum tak jakby łożyska i po wciśnięciu sprzęgła jest cisza.Obstawiam łożysko na wałku sprzęgła lub luz tego wałka.
Odświeżę temat,
U mnie również pojawiły się wibracje na pedale hamulca, oraz dziwny dźwięk na zimnym. 1.9 jtdm automat, po jeździe kilka minut ok. Stało się po wymianie pompy vacum, z której ciekło. Po świętach oddaje z powrotem do mechanika, pewnie również kwestia wężyka. Dam znać, jak będzie zrobione.
U mnie również pojawiły się wibracje na pedale hamulca, oraz dziwny dźwięk na zimnym. 1.9 jtdm automat, po jeździe kilka minut ok. Stało się po wymianie pompy vacum, z której ciekło. Po świętach oddaje z powrotem do mechanika, pewnie również kwestia wężyka. Dam znać, jak będzie zrobione.