Cześć
szukam informacji na temat podłaczenie BOSE pod fabryczne i nie fabryczne radio.
Z podłączeniem fabrycznego radia, mam taki problem.
podpinam wiązkę w nogach pasażera, podpinam zasilanie głośnika i wzmacniacza w bagażniku pod fabryczną wiązkę.
Za pomocą MESa aktywuje BOSE i robię osiowanie proxy, niestety osiowanie się nie powiodło. tak jak by BOSE nie widział.
Z tego co ustaliłem to zasilanie wchodzi do wzmacniacza i wychodzi na głośnik.
na przewodzie od wzbudzenia wzmacniacza pojawia się napięcie 12V.
Przy radiu nie fabrycznym po podłączeniu również nie działa wzmacniacz. Podejrzewam że wzmacniacz jest sterowany po CAN, ale czy jest on niezbędny do działania urządzenia?
Uprzedzając pytania i informacje że dźwięk z BOSE w tym aucie jest do D... tak wiem. Nie potrzebuje jakiegoś zajebistego nagłośnienia w samochodzie. Ale zestaw wzmacniacz i głośnik jest zaprojektowany pod ten pojazd i ma swoje miejsce które nie zabiera miejsca w bagażniku.
szukam informacji na temat podłaczenie BOSE pod fabryczne i nie fabryczne radio.
Z podłączeniem fabrycznego radia, mam taki problem.
podpinam wiązkę w nogach pasażera, podpinam zasilanie głośnika i wzmacniacza w bagażniku pod fabryczną wiązkę.
Za pomocą MESa aktywuje BOSE i robię osiowanie proxy, niestety osiowanie się nie powiodło. tak jak by BOSE nie widział.
Z tego co ustaliłem to zasilanie wchodzi do wzmacniacza i wychodzi na głośnik.
na przewodzie od wzbudzenia wzmacniacza pojawia się napięcie 12V.
Przy radiu nie fabrycznym po podłączeniu również nie działa wzmacniacz. Podejrzewam że wzmacniacz jest sterowany po CAN, ale czy jest on niezbędny do działania urządzenia?
Uprzedzając pytania i informacje że dźwięk z BOSE w tym aucie jest do D... tak wiem. Nie potrzebuje jakiegoś zajebistego nagłośnienia w samochodzie. Ale zestaw wzmacniacz i głośnik jest zaprojektowany pod ten pojazd i ma swoje miejsce które nie zabiera miejsca w bagażniku.
