Czesc!
Od dawna chodzi mi po glowie zrobienie symetrycznego ukladu dolotowego czyli na dwoch puszkach i po trzy barany na strone. Tak al'a Ferrari
widzialem ze Busso we wczenych wersjach mialo taki dolot. Oczywiscie nawiekszy problem to sterowanie elektronicznie przepustnica. Potem planuje pojechac na hamownie to wystroic. wiec mam dwa pytania. Czy ktos wie czy polaczenie drugiej przepustnicy rownolegle nie spowduje ze Mototronic 2.1 zwaruje i nic z tego bedzie ? ( wtedy zostaje mi zastosowac jedna duza przepustnice od Cayene )
Czy da sie flashowac mape w ME2.1 ? czy trzeba dokladac jakiegos dodatkowego power boxa do sterowania paliwem ?
Pozdrawiam
Od dawna chodzi mi po glowie zrobienie symetrycznego ukladu dolotowego czyli na dwoch puszkach i po trzy barany na strone. Tak al'a Ferrari
widzialem ze Busso we wczenych wersjach mialo taki dolot. Oczywiscie nawiekszy problem to sterowanie elektronicznie przepustnica. Potem planuje pojechac na hamownie to wystroic. wiec mam dwa pytania. Czy ktos wie czy polaczenie drugiej przepustnicy rownolegle nie spowduje ze Mototronic 2.1 zwaruje i nic z tego bedzie ? ( wtedy zostaje mi zastosowac jedna duza przepustnice od Cayene )Czy da sie flashowac mape w ME2.1 ? czy trzeba dokladac jakiegos dodatkowego power boxa do sterowania paliwem ?
Pozdrawiam
