Twoja przeglądarka jest nieaktualna i może wyświetlać tę stronę nieprawidłowo. Powinieneś zaktualizować ją lub skorzystać z alternatywnej przeglądarki.
- a czemu dajesz takie ogryzki a nie całe ekrany.
- w airbagu ważne są oporności poduszek, ilośc poduszek, napinaczy, ilośc podwójnych poduszek.
- poniżej zrzuty z G 1.4 MA 2010 rok.
Poniżej załączam całość.
Zatem wygląda na to, że czujnik zderzenia bocznego jest jeden i to pewnie ten od VDC.
Poduszki i stopnie napełnienia są, oporności do 4Om (jedna).
A co z błędami osiowania proxy w przypadku poduszek?
- jak zrobic logi z programu MES (FES).
- łączymy się do auta, wybieramy Parametry, suwak na sam dół.
- włączamy klawisz A, czekamy aż program odczyta parametry, wyłączamy te funkcję klawiszem N.
- w katalogi domowym MES (FES ) mamy logi , takie jak poniżej (logi poniższe uzyskane z symulacji połaczenia !!!)
- warto robić logi na zimnym silniku oraz na pracującym, rozgrzanym z poziomu biegu jałowego.
Zarejestruj się i korzystaj z forum bez rozpraszających banerów reklamowych.
Jako zalogowany użytkownik zyskujesz wygodniejszy dostęp do treści, możliwość komentowania, korzystania z prywatnych wiadomości i pełne wsparcie społeczności.
Nie zajmuje to długo, a różnica w komforcie przeglądania naprawdę robi wrażenie! 💡🎉
Ta strona używa plików cookies, aby pomóc personalizować i dopasować treści do Twoich potrzeb. Cookies pozwalają też pozostać zalogowanym, jeśli zdecydujesz się zarejestrować.
Kontynuując przeglądanie tej strony wyrażasz zgodę na używanie tych plików.