• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[159] Demontaż radia 159

robbson77

Nowy
Rejestracja
Sie 12, 2010
Postów
144
Auto
Brera
Witam,

Nie znalazłem jakiegoś tematu do którego się można podpiąć.
Zakupiłem na allegro klucze do demontażu radia ale sprawa z wyciągnięciem wygląda słabo.
Wkładam klucze, słychać że zaskakują ale ni cholery nie mogę wyciągnąć radia, widze na panelu aluminiowym że poprzedni właściciel chyba się zapierał wkrętakami bo chamsko zniszczył alu.
http://img129.imageshack.us/img129/1470/1dinod6.jpg

Ktoś z was demontował radio? Macie jakiś sprawdzony sposób?
 
Osobiście nie robiłem tego, ale widziałem jak gość co się zajmuje elektroniką poradził sobie z wyjęciem mojego radia. Kilka prób i bez problemów. Nie wiem czy idealnie takimi chwytakami jak na zdjęciu... te chwytaki wszystkie takie same ( jak się nie patrzy na szczegóły bo się nie zna na tym - tak jak ja ).

Musisz pokombinować ;)
 
Najlepiej podwadzić czymś. Np jakims twardym plastikiem. Jak uda Ci się choć trochę wyciągnąć to spróbuj palcem od góry trochę odciągnąć radio, później od dołu itd. Trzeba się trochę bawić z tym ;)
Ja nie mam kluczy, ale radio wyciągnięcia radia użyłem 4 długich gwoździ, chyba 3mm. Trochę się namęczyłem, ale udało się ;)
 
Ja swoje wyciągałem przy pomocy długich i cienkich śrub, nie pamiętam już średnicy. Wyszło bez problemu za pierwszym razem.
 
Spróbuj pręty gwintowane 4mm. Wkręciłem w oba otwory i wychodzi.
 
4mm nie za grube? Wydawało mi się, że 3mm na styk wchodziło.
 
Cokolwiek włożysz już w otwory,to próbuj ciągnąc ruszać na boki,góra dół,fakt ,ciasno są osadzone ,ale musi wyjść ;)
 
Z tymi chwytakami nie ma było bata żeby wyszło :P, zeszlifowałem je na płasko dalej chamsko siedzi ani drgnie.
Podważanie też nic nie daje bo najpierw musiałoby chociaż trochę się ruszyć, żebym nie powyginał alu tak jak poprzedni "owner" alfy który powingał alu dookoła radia jakby chamsko śrubokręty tam wkładał - może przez to siedzi jak szatan i sie nie rusza.. Standardowo powinno to bez problemu wyjść z tymi chwytakami. Będę działał dam znać jak mi się uda :P
 
W castoramie kupiłem pręt gwintowany 4mm, przeciąłem na pół, wkręciłem w otwory i wyszło.
 
Też się martwiłem, że będę miał problem z wyjęciem radia, ale właśnie przed chwilą poszło mi to całkiem sprawnie.
Ja włożyłem do wszystkich otworów klucze - dwa miałem takiej samej średnicy jak otwory, dwa troszkę węższe. Nie chciałem nic podważać, bo bałem się, że coś porysuję. Kiedy klucze były już w otworach, to ścisnąłem je do siebie, i ruszałem tak radiem w prawo i w lewo, i po chwili miałem już jak złapać samo radio palcami.
Udało się je wyciągnąć bez żadnego porysowania, i bez podważania :)
 
radzik2908 - średnicą były idealnie wpasowane do otworów.

W każdym razie rozwiązałem problem, przy durnym wyjęciu radia demontowałem nawet schowek i plasitki maskujące bo myślałem, że ktoś coś wcześniej w nim spierniczył...
Jak się okazało, chwytaki były zrobione o kant dupy, zupełnie nie pasując do 159'tki, wbrew temu o czym zapewniał mnie sprzedawca.

Zeszlifowałem je na płasko i planowałem zrobić wcięcie na wzór odwróconej o 90 stopni litery L, żebym po wciśnięciu mógłb dogiąć je do góry i tak aby się zaczepiły, bo poprzednie wchodziły i wychodziły praktycznie bez oporu. Zeszlifowałem coś na ten wzór, wcisnąłem w otwory i udało się wyjąć bez bez problemów, gdybyście kiedyś kupowali takie chwytaki na allegro to unikajcie tych z poniższego obrazka z czerwonym X'em.

0.jpg01.jpg02.jpg03.jpg05.jpg
 
W castoramie kupiłem pręt gwintowany 4mm, przeciąłem na pół, wkręciłem w otwory i wyszło.
enx, a jakie masz radio, z navi, czy bez? Ja mam z navi i pojechałem wczoraj do fachowców, którzy orzekli, że trzeba demontować środkowy panel, ale jak doczytałem, piszesz o "dwóch" prętach, a więc wnioskuję, że masz z navi (bo te bez navi, mają cztery otwory, dwa dolne i dwa górne, a te z navi tylko dwa górne) - dobrze kombinuję? Próbowałem wczoraj świecić w te otwory i faktycznie widać tam coś co przypomina gwint, ale nie mam pewności, a wolałbym nic przy okazji nie spieprzyć ;)
 
enx, a jakie masz radio, z navi, czy bez? Ja mam z navi i pojechałem wczoraj do fachowców, którzy orzekli, że trzeba demontować środkowy panel, ale jak doczytałem, piszesz o "dwóch" prętach, a więc wnioskuję, że masz z navi (bo te bez navi, mają cztery otwory, dwa dolne i dwa górne, a te z navi tylko dwa górne) - dobrze kombinuję? Próbowałem wczoraj świecić w te otwory i faktycznie widać tam coś co przypomina gwint, ale nie mam pewności, a wolałbym nic przy okazji nie spieprzyć ;)
Jestem świeżo po demontażu Navi, dwa pręty 4mm gwintowane wkręcasz do oporu, następnie ciągniesz, ładnie wychodzi. Gorzej z wykręceniem prętów, ale dałem radę.
 
tonny możesz napisać jak głęboko trzeba wsadzić te druty żeby zwolniły blokady. Próbowałem dzisiaj wyciągnąć radio za pomocą 4 cienkich i długich gwoździ, ale bez powodzenia. Gwoździe mają 65mm długości, wsadzałem je na ok 55mm ale radio nawet nie drgnęło.
 
jak głęboko trzeba wsadzić te druty żeby zwolniły blokady.
Ok 2 cm. Jeżeli druty/gwoździe/klucze są takiej średnicy jak otwory, to wyraźnie czuć kiedy do nich się dochodzi. No chyba, że radio było wcześniej wyjmowane nieprawidłowo, i coś jest powyginane nie tak jak być powinno...
 
Dzięki za odpowiedź pafka, a masz może zdjęcie radia z boku tak żeby było widać te zaczepy.

PS. Masz zwykłe radio czy navi?
 
Haha, tyle problemów przez te zmieniarki :)

Klucze imbulsowe też się dobrze nadają :)
 
Amortyzatory
Powrót
Góra