[159] Czyszczenie/demontaż lampy alfa 159

[epsonix]

O to chodzi, że byłem na ustawieniu jeszcze przed wymianą odbłyśników. Gdy kręcę śrubą przy długich to nic się nie dzieje.

Czy jest możliwe żeby śruba wypadła z regulacji? I czy tą śrubą ustawia się prawo/lewo czy góra/dół?

nie ma "śruby na długich", obie śruby działają dla całej lampy, jedna jest góra/dół, druga prawo/lewo, nie pamiętam która jest która już teraz.
może wypaść, np jak dokręcisz do końca zakresu (ja tak zrobiłem jak potrzebowałem wygodnie wykręcić bixenona żeby wyczyścić lampę), może też przy jakiejś stłuczce itp, i wtedy wszystkie lampy ewidentnie świecą nie tam gdzie trzeba. ta regulacja jest na wcisk i lekko zaskakuje, bez problemu wkłada się z powrotem (przynajmniej jak ma się lampę w ręku, na aucie może być trudniej.

 

[magil]

Jeśli to prawda to ja mam coś ewidentnie skopane, ponieważ regulując wysokość świateł mijania, długie stoją w miejscu.

 

[taczi]

I tu się z Tobą zgodzę, (chyba nie tylko ja) niezależnie od rodzaju oświetlenia - piczka naturalna. Ech, lewa strona nie świeci
Sorry, nie mogłem się powstrzymać, piątek.
Pokaż załącznik 216529

- - - Updated - - -



Może tu?

Dzwoniłem do nich właśnie wczesniej.
Nie podejmą się bo niby lampy pękaja??

 

[Maciej69]

nie ma "śruby na długich", obie śruby działają dla całej lampy, jedna jest góra/dół, druga prawo/lewo, nie pamiętam która jest która już teraz.
może wypaść, np jak dokręcisz do końca zakresu (ja tak zrobiłem jak potrzebowałem wygodnie wykręcić bixenona żeby wyczyścić lampę), może też przy jakiejś stłuczce itp, i wtedy wszystkie lampy ewidentnie świecą nie tam gdzie trzeba. ta regulacja jest na wcisk i lekko zaskakuje, bez problemu wkłada się z powrotem (przynajmniej jak ma się lampę w ręku, na aucie może być trudniej.

Rozbierałem lampy i obie śruby działały tylko góra-dół (fabryczny halogen)

 

[epsonix]

Rozbierałem lampy i obie śruby działały tylko góra-dół (fabryczny halogen)

a ja czyscilem lampy i wykrecalem soczewki zarowno w xenonach jak i h7 rok temu, i jestem na 99% pewien ze jedna sruba to gora/dol, a druga prawo/lewo i przy kreceniu poruszaja sie wszystkie lampy razem. wiem ze u niektorych potrafił peknac odblysnik miedzy lampami, wtedy moze działa to niezaleznie, ale tak nie powinno byc.
moze ktos potwierdzi co napisalem

 

[magil]

Ja potwierdzę jak dojdą do mnie zamienniki, a moje obecne wskoczą na ozdobę garażu

 

[Luck]

Ja potwierdzam, że odbłyśnik lubi pęknąć miedzy tubami oraz że jedna śruba jest do regulacji góra dół a druga lewo prawo tylko mnie się wydaje że lewo prawo nie dotyczy już soczewek lub ruch soczewek jest mało zauważalny, na pewno długie idzie regulować lewo prawo.

 

[Pawliko]

W weekend wsadziłem polecane soczewki od HIDretrofit + zestaw hid d2s. No jest zdecydowanie lepiej, teraz coś przed autem widać, ale spodziewałem się "ognia" z tego co widziałem po czyjejs tutaj relacji fotograficznej, natomiast światła nadal są gorsze niż miałem fabryczne w Oplu. Szału nima, mimo to polecam.

 

[krzysiek1250]

Jak możesz to wrzuć jakąś fotkę tego , jak to wygląda w lampie po zamocowaniu . Zmieściło się bez przeróbek ? Jaki koszt takiej zabawy .
Pozdrawiam K.

 

[Nikos]

Pawliko podpowiedz czy zestaw d2s do soczewek tez brałeś z retrofitu? A czy te gumowe dekle też od nich z retrofitu?

 

[michuw81]

Regulacja lewo / prawo służy do ustawień lampy na ruch lewo / prawo stronny. W instrukcji to pisze.

Sent from my E6633 using Tapatalk

 

[epsonix]

Regulacja lewo / prawo służy do ustawień lampy na ruch lewo / prawo stronny. W instrukcji to pisze.

Sent from my E6633 using Tapatalk

Pózno w nocy pisałeś, to pewnie nie dotarło o czym my tu. Nie piszemy o tym wewnętrznym przełączniku przy soczewce mijania, którym w naszych autach przełącza się światła asymetryczne prawe na symetryczne (czyli takie jak w USA czy przynajmniej nieoślepiające w ruchu lewostronnym).
Piszemy o 2 śrubach regulacyjnych które są na każdej lampie, bo ktoś wcześniej napisał złą infromację, więc go poprawiamy do czego one służą.

 

[Pawliko]

Zestaw hid brałem z Allegro, wolę za to zapłacić 150 niż 300. Dekle narazie rozwierciłem swoje otwornicą (nie ma szans tego zmieścić w fabryczny dekiel) i będę zamawiał te z retrofitu lub sam coś wymyślę.
Zdjęcie może uda mi się zrobić za jakiś czas, rzadko jestem przy tym aucie, ojciec nim jeździ bo to jego samochód.

 

[michuw81]

Pózno w nocy pisałeś, to pewnie nie dotarło o czym my tu. ....

Zgadza sie, zle zinterpretowalem.

 

[Maciej69]

Zestaw hid brałem z Allegro, wolę za to zapłacić 150 niż 300. Dekle narazie rozwierciłem swoje otwornicą (nie ma szans tego zmieścić w fabryczny dekiel) i będę zamawiał te z retrofitu lub sam coś wymyślę.
Zdjęcie może uda mi się zrobić za jakiś czas, rzadko jestem przy tym aucie, ojciec nim jeździ bo to jego samochód.

Zmień palniki na lepsze niż chinskie. I nie 6000k tylko 4300K

 

[serath]

Panowie - odnośnie do odkręcania śruby soczewki przy odpowietrzniku -> próbowałem na wszystkie możliwe sposoby: z kąta, cieniutkim kluczem przez odpowietrznik, itp. i utknąłem na etapie gdzie śruba po prostu jest za długa i dochodzi do krawędzi odpowietrznika, a soczewka jeszcze nie schodzi. Jak z tym cholerstwem sobie poradzić? ;-)

 

[gavu]

Odgiac po prostu delikatnie aby srubka mogła wyjść z tego zakamarkach... Dobrze jest trzymać soczewkę opierając ja o główkę tejże srubki.. W tym momencie newralgicznym używałem giętego wkretaka

 

[magil]

Wkład jest trochę elastyczny, ja podważałem go śrubokrętem i wyciągnąłem śrubkę. Potem w odbłyśniku wyciąłem ucho, żebym nie musiał się tak gimnastykować przy kolejnym demontażu.

 

[serath]

Ok, dzięki. Później potestuję - na razie w jednym reflektorze poszedł mi ten wkład trzymający wszystkie trzy lampy właśnie podczas walki z tą śrubą, więc mogę już kombinować bez stresu ;-)

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

 

[magil]

Będziesz miał skilla w rozklejaniu lamp