Witam dzisiaj poczułem w aucie zapach oleju napędowego i po otwarciu maski zauważyłem że na pompie na samej górze jak są te 4 śrubki zapocenie i niewielka ilość ropy. Auto pracuje normalnie tak jak dotychczas. Co to może być czy to koniec pompy czy jakieś uszczelnienia poszły?! Proszę o odpowiedź. Silnik 2.0 jtdm 140 km 2011 rok.
[Giulietta] Czy to koniec pompy??
- Autor wątku kreizol
- Data rozpoczęcia
cybermyszak
Użytkownik
- Rejestracja
- Lis 16, 2014
- Postów
- 113
- Lokalizacja
- Tarnów/Niepołomice
- Auto
- Była: AR 159 2.0 JTDM. Jest: AR Stelvio Veloce Ti, Vulcano Black, 2.0, 280 KM
Pompa vacum lubi się przypocić. Zmiana uszczelki (za jakieś 30 zł jeśli dobrze pamiętam) zwykle rozwiązuje problem. Da się bez problemu ogarnąć samodzielnie w pół godziny. Choć w obecnych warunkach to raczej tylko w garażu 
Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka
Witaj
W Lybrze 1.9 padła pompa wc, na osłonie silnika jezioro z paliwa i wszystko po drodze mokre, zużycie paliwa x2 żadnych innych objawów nie pamiętam,
próbowałem używkę, dwie okazały się w podobnym stanie, dno podmokłe i siedem metrów mułu, zatem oddałem do gościa w Gdańsku lub Gdyni do regeneracji już dwa lata i jest ok/dwa razy Chorwacja bez problemów tfu tfu/ cena +-450
Pozdrawiam
W Lybrze 1.9 padła pompa wc, na osłonie silnika jezioro z paliwa i wszystko po drodze mokre, zużycie paliwa x2 żadnych innych objawów nie pamiętam,
próbowałem używkę, dwie okazały się w podobnym stanie, dno podmokłe i siedem metrów mułu, zatem oddałem do gościa w Gdańsku lub Gdyni do regeneracji już dwa lata i jest ok/dwa razy Chorwacja bez problemów tfu tfu/
cena +-450Pozdrawiam