Witam. Pojechałem dziś na zakupy wróciłem do auta silnik kręci nie odpala. Ściągłem auto na lince pod dom podłączyłem pod FESA i pokazał się błąd czujnik obrotów. Błąd wykasowałem auto pali bez problemu pojeździłem autem po mieście żeby się rozgrzało wcześniej jeszcze odpinałem klemę więc zrobiłem adaptację przepustnicy jeździłem jeździłem około 30 km auto dobrze rozgrzane i błąd się nie pokazuje auto pali bez problemu. Czy jest sens teraz wymieniać czujnik czy poczekać jak myślicie ? Może się tylko zawiesił hmmm...... Co radzicie ?
-
Hej Alfaholicy!
Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.
Zachęcamy do:
- włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
- zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
- dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików
Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.
Czujnik wału wymieniać czy czekać ?
- Autor wątku ManiekMx3
- Data rozpoczęcia
QBA
Nowy
- Rejestracja
- Mar 4, 2007
- Postów
- 2,564
- Wiek
- 39
- Lokalizacja
- Częstochowa
- Auto
- ALFA 166 SWAP 3.0+Q2 / ALFA 166 2.4 20v FL 180 HP/Jumper 2.8 JTD /Fiat Regata/Alfa 147 JTD 8v
Jeśli jezdzisz w domu tylko wkoło komina, nie ruszasz się w dalsze trasy to poobserwuj jeszcze. Jeśli jeszcze raz się to stanie to wymień.
szkodnik
Nowy
kolego wymien lepiej niepieniądze orginał kosztuje
ja do 2.0 za czujnik boscha cos koło 100 płaciłem i ze 30 mechanik to nawet szkoda łapek brudzicaale u ciebie chyba lepszy dostep bo miska inna
ja do 2.0 za czujnik boscha cos koło 100 płaciłem i ze 30 mechanik to nawet szkoda łapek brudzicaale u ciebie chyba lepszy dostep bo miska inna
QBA
Nowy
- Rejestracja
- Mar 4, 2007
- Postów
- 2,564
- Wiek
- 39
- Lokalizacja
- Częstochowa
- Auto
- ALFA 166 SWAP 3.0+Q2 / ALFA 166 2.4 20v FL 180 HP/Jumper 2.8 JTD /Fiat Regata/Alfa 147 JTD 8v
jeśli czujnik to tak jak kolega pisze wyżej, tylko bosch.
kosa156
Nowy
U siebie wymieniałem na Bosch i jak narazie jest wyszystko ok.
ja juz zamówiłem jutro będę go miał 130 Boscha . Przeczytałem gdzieś w necie że jak jest czujnik padnięty to silnik pracuje nie równo ma drgania i jest słabsze zastanawiam się czy to prawda co o tym myślicie ?
I muszę przyznać że małe drgania są,znacznej utraty mocy nie zauważyłem. Do tej pory nie wiązałem tych drgań z czujnikiem a może jest coś na rzeczy
ps.Jakby ktoś miał manual albo jakąś praktyczną wiedzę co do wymiany tego czujnika to proszę nie krępować się i pisać
ps.Jakby ktoś miał manual albo jakąś praktyczną wiedzę co do wymiany tego czujnika to proszę nie krępować się i pisać
Ostatnia edycja:
RAV1986
Nowy
- Rejestracja
- Paź 25, 2012
- Postów
- 54
- Lokalizacja
- Korczyna koło Krosna
- Auto
- Alfa Romeo 156 2.4 JTD 136 KM 1999 r.
Witam. Wymiana banalnie prosta najlepiej z kanału okolice rozrusznika przykręcony czujnik na jednej śrubie na torx'a. No i oczywiście odpięcie kostki, ale to wiadomo 