Czesci na allegro - jakosc a cena

  • Autor wątku Autor wątku norbino
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
N

norbino

Guest
Witam
Wymienialem ostatnio wszystkie 4 wahacze w przednim zawieszeniu, wahacze kupowalem na allegro u sprzedawcy ITALTECHNIK. Mam pytanko czy ktos wczesniej kupowal wahacze na allegro, moze nawet u tego samego sprzedawcy?? Ogolnie bardzo przyciagnel;a mnie cena co 140 gora i 175 dol wiec nie wahalem sie. Teraz jednak mam watpliwosci co do jakosci tych czesci, a moze trafilem na jakis trefny egzemplarz. Minelo okolo 2 tygodnie od wymiany, pojechalem na zbierznosc i uslyszalem - ma pan naderwana tuleje w prawym gornym wahaczu z przodu. 2 tygodnie to chyba za szybko...
 
Właśnie te brałem, rozumiem gorsza lepsza jakosc, ale dwa tygodnie... Niedawno zakupilem alfe, od razu zabralem sie za remonty, wahacze, sprzeglo, sprezyny, łożysko przy sprezarce... Troche wydatkow na raz i do tego prezenty swiateczne wiec skusilem sie na takie ceny wahaczy...
 
Reklamuj i już... Sprzedaje jako nowe, więc 24 m-ce gwarancja obejmuje. Ale to już nieistotne skoro padła guma po 2 tyg. Trafiłeś pewnie na trefną sztukę...
 
Ja tez kupowałem u tego goscia ale mnie on odradzał wahacze gorne z vemy ja mam gora trw a doł vema zobaczę ile mnie wytrzymią te wahacze
 
Napisalem maila do Pana Italtechnik odnosnie tego wahacza,oto odpowiedz. Cytuja ja bo nie jestem mechanikiem, nie mam z mechanika nic wspolnego wiec nie potrafie sie do takiej odpowiedzi odniesc. Czy winna jest czesc czy mechanik zakladajacy. Paragonu nie mam wiec gwarancja na wahacz przepadla...:(

Jak Pana "mechanik" skręcał wahacze na opuszczonych kołach na podnosniku lub lewarku bez wstepnego dociązenia wahaczy po opuszczeniu samochodu wahacze obruciły się na tulejach i może się spodziewać że nie bawem na drugim wahaczu górnym bedzie miał Pan luz również. Standart jak kowal robi alfe.
 
norbino napisał:
Paragonu nie mam wiec gwarancja na wahacz przepadla...:(
Kliknij, aby rozszerzyć...
Przepadl to by sprzedający przed kontrolą z US, gdyby wyszło, że do "nowego" towaru nie dał paragonu (to obowiązek!).

Ale faktycznie, to co napisał w tych 2 zdaniach z 2 bykami, może być prawdą. Przy skręcaniu powinien unieść (powiedzmy o połowę skoku) jakimś podnośnikiem, łapiąc za wahacz dolny i dopiero dokręcić tuleje...

Kup same tuleje i katuj mechanika, żeby wymienił i raz jeszcze skręcił tuleje z drugiej strony. Bo złapią przymrozki i będą wszystkie tuleje do wymiany.

PS. I posmaruj gumy jakąś pastą grafitową lub inną odporną na warunki atm.
 
twardy napisał:
Ale faktycznie, to co napisał w tych 2 zdaniach z 2 bykami, może być prawdą. Przy skręcaniu powinien unieść (powiedzmy o połowę skoku) jakimś podnośnikiem, łapiąc za wahacz dolny i dopiero dokręcić tuleje...
Kliknij, aby rozszerzyć...
Możecie to jakoś inaczej wytłumaczyć? Nie bardzo rozumiem. W mojej Alfie sam wymieniałem wahacze górne dobre pół roku temu (z 15.000km wstecz), zamontowałem TRW, ale nie mam z nimi żadnych problemów, a takiej praktyki jak opisana powyżej raczej nie stosowałem, dlatego proszę o bardziej obrazowe wytłumaczenie.
Pozdrawiam.
- Rafał
 
Na alfie nie praktykowałem, ale widziałem jak mechanik robił to w mercedesie.
Gdy koła wiszą i dokręcimy na max'a tuleje to przy opuszczaniu guma mogła zostać uszkodzona, bo wykona obrót - bardziej na logikę to napisałem, więc jeśli jestem w błędzie to poprawcie...
 
twardy napisał:
Na alfie nie praktykowałem, ale widziałem jak mechanik robił to w mercedesie.
Gdy koła wiszą i dokręcimy na max'a tuleje to przy opuszczaniu guma mogła zostać uszkodzona, bo wykona obrót - bardziej na logikę to napisałem, więc jeśli jestem w błędzie to poprawcie...
Kliknij, aby rozszerzyć...


Jestes w błędzie ,wiec poprawiam :D ,w 156 np.nie ma znaczenia w jakim połozeniu skreci sie wahacz góry czy tez dolny...
Ale masz racje,w niektórych rozwiazaniach zawieszenia sposób dokrecenia srub ma ogromne znaczenie do zywotnosci(np,tuleje tylnych wahaczy w seicento)
 
Witam. Podepne się pod temat. Ja też kupowałem u tego sprzedawcy wahacze VEMA, dolne. Dzisiaj zakładam prawy bo wczesniej zakładałem lewy i sam jestem ciekaw jak długo wytrzymają. Też się skusiłem ceną...
 
Ja też kupiłem te wynalazki i wytrzymały 15 000 km więcej tego błędu niepopełnie lepiej kupić dobrej firmy zamontować i zapomnieć
 
piter34 napisał:
norbino napisał:
i jaka cena tych gornych z trw?
Kliknij, aby rozszerzyć...
Standardowa cena allegrowa to 160-170PLN, choć ostatnio pojawiły się też za 139PLN :roll:
Kliknij, aby rozszerzyć...

Co ciekawe, gość chyba naprawdę sprzedaje ricambi originali ;)

Jeśli by się sprawdziło to super, bo cena znakomita - górny to 139zł a dolny to 299zł

Mi się to podoba :DDD
 
Ja u ITALTECHNIK kupilem wachacz tylny poprzeczny za 52 zl VEMA dzisiaj go dostalem i musze powiedziec ze wyglada bardzo solidnie i nie wyglada na podrobke. wachacze gorne kupilem za 139 szt. TRW. Czy ktos moglby mi pokazac i powiedziec jak wygladaja poduszki do silnika i skrzyni biegow bo mam do wymiany 2 wiec chce juz wszystkie wymienic a wiem tylko ze sa wszystkich 3.
 
Sam metal jest dosc twardy, natomiast gumka nie nadaja sie do niczego: peka, robi sie luz i przez to caly wahacz dostaje po plecach :)
Jedyny rozsadny zakup VEMY to to to aby nabyc tanio wahacz i wyminic gumki na poliuretany wtedy nie bedziecie zagladac za kola :DDD
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra