• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

Co dzisiaj zrobiłeś (zrobiłaś) przy swojej Alfie

To ja mam dzisiaj chyba największe dokonania bo wymieniłem tuleje pływającą w tylnej zwrotnicy w 166, łącznik stabilizatora tylny, następnie uszczelkę pokrywy zaworów, wyczyściłem i sprawdziłem świece, poskładałem graty przy silniku do kupy a to wszystko w Alfie kolegi bo moja jest tak dopieszczona że nie mam się czego czepić.
 
E ja to dzisiaj przy kwasnymbartku mizernie....

1. malowanie zacisków na czerwono
2. konserwacja pod nadkola 4x
3. wymiana łączników z tyłu
4. czyszczenie EGR.
5. wymiana żarówek w konsoli środkowej

Wszystko okupiłem raczkowym kolorem pleców :D
No ale co mnie cieszy i normalnie dziwi to.... żadna śrubka mi nie została :D :D :D
 
Wymieniony mechanizm opuszczania szyby. W piątek kompletny rozrząd, filtry i olej. Na później trzaskające drzwi(ograniczniki) i myślę, że ALFA DA MI ŚWIĘTY SPOKÓJ??!
 
w sumie to wczoraj:
- zdemontowany stary silnik tylnej wycieraczki, wyczyszczony nowy i założony i DZIAŁA w końcu!!
- wyciągniety cały dolot
- zamonotowany nowy intercooler
- przycięta część rur do nowego IC
- ściągnięte przednie zaciski do malowania
dziś:
- zmienione opony na letnie
- wyczyszczone felgi od wewnątrz i zewnątrz
- zaciski pomalowane najpierw na biało, potem naklejka i na czerwono. teraz schną do rana
- punktowo pospawane rury do IC, jutro przymiarka czy jest ok i docinanie reszty oraz spawanie do końca
- zamówione zestawy naprawcze do przednich zacisków
 
Ja dzis zrobiłem dla swojej niuni calkiem chyba sporo;)
1. naprawione 2 przyciski otwierania szyb w panelu kierowcy (urwane były zawiasy przycisku ale udało mi się domowym sposobem naprawic, a co za tym idzie nie dorobiłem Alle.... )
2. sprzatanie, odkurzanie i czyszczenie plastików wewnątrz + woskowanie skór profesjonalnym preparatem;)
3. uporałem się z parującą tylną lampa, na chwile obecna nie zaparowała takze poczekamy zobaczymy,
4. porobiłem zaprawki malych początków rdzy nad przednia szyba podkładem, teraz czekam na oryginalny lakier z salonu w kolorze 442;)
5. wyczyszczone i na nowo pomalowane ramiona wycieraczek ( czarny mat ) bo juz obłaziły z farby:/
6. posprzątane również pod maską;) powycierałem kurze szmatką i calkiem inczej teraz serducho wygląda;D

Jedyne co dziś nie zostało poprawione to to, że cholera radio mi nie odbiera ciagle szumi i nie wyszukuje stacji;/ szukałem wzmacniacza antenowego w klapie, ale takowego nie znalazłem:/ więc póki co ta rzecz zostaje mi do poprawienia;)


​
 
Wczoraj wymieniłem amortyzatory z przodu. Po długich poszukiwaniach i porównywaniu numerów, wymiarów itd. ze względu na obniżone zawieszenie, dostałem Magneti Marelli po....160 zł. za sztukę. Jeszcze przed montażem po rozpięciu taśmy zabezpieczającej ciężko było rękami wcisnąć tłoczysko, twarde jak cholera. Z bólem stare, jeszcze oryginalne wylądowały w koszu, ale zrobiło się już za miękko i nie precyzyjnie. Ku mojemu zadowoleniu:victory: po założeniu nowych znowu samochód się prowadzi jak:driver: gokart.
 
wczoraj odebralem belle od mechanika,wymiana paska klinowego,rolki napinajacej,regeneracja alternatora,nabita klima i pare stow do tylu.nie dziala jeszcze pierwszy bieg wentylatora ale to juz weekendzie.
 
No to tak:
1 wymieniłem uszkodzoną tulejkę drążka reakcyjnego (wahacza poprzecznego) tylnego zawieszenia
2 byłem ustawić zbieżność
3 założyłem nowe oponki na tył
4 wymieniłem przepływomierz który zaczynał się nieładnie zachowywać
to u mnie a u kolegi w 166:
W sobotę naprawiona stacyjka i kilka pierdół w środku autka a dziś:
1 wymieniłem drążek kierowniczy lewy
2 wymieniłem osłony drążków kierowniczych P+L
3 wymieniłem końcówki drążków kierowniczych
4 wymieniłem łączniki stabilizatorów przednie
To tyle idę wydłubać smar z pod paznokci!
 
Ostatnia edycja:
ja dzis z kumplem zrobiłem całą konserwacje i niezle sie uwaliłem :)
 
ja wymienilem amorki z przodu,reduktor dopalacza LPG[w koncu nie rozlacza gazu] i zlozylem dolot zimnego powietrza do filtra,wymiana filtra na wkladke a i jeszcze chlodnica wymieniona tu bylo zabawy-caly dzien ale skonczone
 
Wymieniłem wczoraj tarcze i klocki z przodu. Długo się zastanawiałem nad mikodami, trw/lucas, boschem, brembo, ale po porównaniu cen zdecydowałem, się na ATE - są trochę droższe, ale to na ich licencji produkuje TRW i BOSCH.. dlatego wybór padł na komplet tarcz i klocków ATE oczywiście z allegro, bo tam cenę często dyktuje rynek.
Cenowo przedstawia się cała akcja tak:
- komplet tarcz ATE 24.0122-0145.1 - 360zł,
- komplet klocków ATE - 179zł,
- pasta miedziana - 9zł,
- pasta/smar do cylinderków hamulcowych - 4zł,

..2h czasu roboty i gotowe, a cisza podczas hamowania -> bezcenne :-)

Pozdrawiam,
 
Ja dziś wymieniłem spalony ksenon 8000k :D i też mnie czeka wymiana tarcz i również wybór padł na ATE
 
Ja na weekendzie wymieniłem komplet i jak narazie jest ok. Tył cały TRW, przód mikoda+TRW
 
Wczoraj wracając z pracy w Kraczkowej na wysokości piekarni kot-samobójca próbował przebiec mi drogę w ogóle nie patrząc w moją stronę i pomimo ostrego hamowania uderzył w okolice kratki u spodu zderzaka i prawego światła przeciwmgłowego :/ Kot się odbił od auta i uciekł, a ja zostałem z wyłamaną kratką, urwanym uchwytem halogena, spalaną żarówką H1 i delikatnie wgniecionym skraplaczem klimy... no i teraz muszę się wybrać na przegląd, żeby sprawdzić czy skraplacz jest ok... a żeby mnie dobić wieczorem zauważyłem, że prawy ksenon nie świeci, więc zamieniłem na chwilę prawy żarnik z lewym i okazuję się, że żarniki są okej, ale prawy reflektor nie świeci.

..i to wszystko na tydzień przed weselem brata, na którym mam robić za starostę :/ Wychodzi na to, że naprawię halogeny przeciwmgłowe i będę je włączał zamiast świateł mijania.

Co za ferelna środa :(

Pozdrawiam,
 
Wczoraj wymieniłem tarcze i klocki przód i wkońcu nabiłem klime :)
 
W końcu się zmobilizowałem i wczoraj wymieniłem przepalone żaróweczki podświetlenia wskaźnika paliwa, zegara i pokrętła klimatyzacji :)
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra