• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

Ciężko wchodzące biegi, nisko łapiące sprzęgło V6

M

maciekb

Guest
Witam,
Problem pojawił się wczoraj, nagle. Aby wrzucić bieg przy odpalonym silniku muszę użyć dość dużej siły, dotyczy to wszystkich biegów podczas posotju. W trakcie jazdy, problemem głównie jest 1-2-3, powiedzmy że kolejne biegi jakoś się wrzucają, ale też jest to znacznie utrudnione. Do tego sprzęgło łapie dosłownie na samym dole, do tego pedał sprzęgła utracił swoją "ciągłą płynność", do połowy odchodzi normalnie, a potem jest jakby "oklapły", wraca na swoje miejsce ale raczej bez entuzjazmu :).

Jakiś tydzień temu zapaliła mi się kontrolka małej ilości płynu hamulcowego, dzisiaj kupiłem płyn i dolałem, kontrolka zgasła ale nie wpłynęło to w najmniejszym stopniu na problem ze sprzęgłem/biegami. Samochód zanim pojawił się problem stał dwa dni, wcześniej wszystko śmigało bez zarzutu - biegi wchodziły jak po maśle. Dodam, że na wyłączonym silniku biegi wchodzą normalnie.

Przejrzałem forum, ale dokładnie takiego przypadku nie udało mi się znaleźć. Priorytetowe pytanie jest takie czy może to być coś poza sprzęgłem/kołem dwumasowym? Jeżeli tak to co to może ewentualnie być? Czy możliwe jest żeby sprzęgło/dwumas z dnia na dzień totalnie się skończyło?
 
Generalnie z tego co się zdążyłem zorientować to w naszych V-kach sprzęgło dość nisko bierze oczywiście zaraz odezwą się Ci którym bierze wyżej. Co do sprzęgła które niedawno sam przerabiałem to do końca żywota oprócz niskiego pedału i szarpania podczas ruszania biegi wchodziły normalnie a sam mechanior był zdziwiony że w ogóle do niego dojechałem niemniej może się ono skończyć z dnia na dzień myślę o pęknięciu docisku czy rozpadzie łożyska wtedy pyk i pedał w środku. A co do dwumasu to raczej dłużej trwa jego zużycie charakterystycznie trzęsie autem podczas gaszenia silnika. Podczas wymiany sprzęgła warto go jednak sprawdzić ja tak zrobiłem bo sugerowano mi że ma zbyt duży luz a jak się okazało wszystko z nim OK i śmiga dalej.Co do wycieku plynu to sprawdź czy i gdzie może być wyciek skoro dolałeś i problem pozostał to stawiam na koniec sprzęgła.
 
dzięki za radę :), co do wysokości łapania sprzęgła to łapało powiedzmy na oko na wysokości 5cm, a teraz łapie na wysokości 0,5cm :). i stało to się nagle dosłownie z dnia na dzień, dlatego jestem tym okrutnie zaskoczony.
 
Jakiś tydzień temu zapaliła mi się kontrolka małej ilości płynu hamulcowego, dzisiaj kupiłem płyn i dolałem, kontrolka zgasła ale nie wpłynęło to w najmniejszym stopniu na problem ze sprzęgłem/biegami. Samochód zanim pojawił się problem stał dwa dni, wcześniej wszystko śmigało bez zarzutu - biegi wchodziły jak po maśle. Dodam, że na wyłączonym silniku biegi wchodzą normalnie.

Ja najpierw bym się przyjrzał temu wyciekowi płynu!! Zobacz jakie masz wychylenie łapy sprzęgła na skrzyni biegów? Jeżeli jest gdzieś nieszczelny układ może być zapowietrzony i siłownik morze nie wychodzić do końca co spowoduje nie wysprzenglenie i objawy by się zgadzały biegi ciężko wchodzą i nisko sprzęgło bierze. Sprawdź czy na skrzyni biegów koło wysprzęglika nie ma jakiś wycieków jak nie tam to jeszcze pompa sprzęgła do sprawdzenia ale zacznij od tego pierwszego!!!!!
 
Kolega "Impuls" miał identyczne objawy, po sprawdzeniu (i wymianie) wysprzęglika i pompy przyszedł czas na wymianę sprzęgła. Wyłamały się kawałki obudowy łożyska, efekt pedał opadł, branie od podłogi, brak możliwości zmiany biegu. Wypisz, wymaluj Twoje objawy. Stało się to również nagle, i tęż brakło płynu hamulcowego (pompka zassała większą ilość).
Jak nic nie cieknie i się nie zapowietrzyło- sprzęgło.
Koło nie bierze w tym udziału, zużyte szarpie ale nie wpływa na pracę sprzęgła.
 
Macieju przede wszystkim sprawdź wysprzęglik i jego pompkę.
Ja nie miałem problemów ze sprzęgłem nigdy. Niepokojący jest wyciek płynu. Prawdopodobnie ma to właśnie związek z wysprzęglikiem.
Być może od mrozu coś tam strzeliło, może jakiś wężyk.
Pozdrawiam
Jacek
 
Ja również stawiam na wyciek z wysprzęglika. Proponuję zacząć od tego a nawet jesli nie widać wycieku to odpowietrzyć.
 
Witam miałem taki sam problem wczoraj byłem u mechanika na wymianie koła dwumasowego i sprzęgła. Okazało sie że łożysko sie "przyspawało" do docisku
 
Witajcie, wymieniłem jakiś miesiąc lub 2 temu kompletne sprzęgło bo łożysko pękło. Od wczoraj sprzęgło mi zaczęło brac bardzo nisko i przy wrzucaniu wstecznego zaczyna zgrzytać wcześniej tego nie było, i czuję ze zaczyna co raz ciężej chodzić jaka może być tego przyczyna?
 
Amortyzatory
Powrót
Góra