Chiptuning w 1.9 JTDm 16V

P

plancior

Guest
Witam,

Na początku następnego roku chcę mojej Belli zafundować lekki przyrost mocy.
Którą firmę polecacie? Jakie są koszta? Jak wygląda sprawa dynamiki (o ile zmieniło się przyspieszenie)? Ile KM i momentu da się wycisnąć więcej? No i pytanie ostatnie, jak to jest ze spalaniem, wiele fim podaje, że po chiptuningu spalanie maleje.
Jestem również ciekaw o ile zeszło Wam przyspieszenie do 100 po tej modyfikacji.

Pozdrawiam
 
Po pierwsze kolego niepolecał bym chipa, bo chip tylko oszukuje ecu wymuszając na nim wydanie większej ilości paliwa. Niewiem czy i w jaki sposób niszczy to silnik czy tez nie, ale ja sugerował bym remapping ecu. Ja planuje taką operacje w najbliższym czasie i bedzie mnie to kosztowało około 250 funtów (mieszkam w anglii). sporo czytałem na ten temat i ponoć 159 16V powinno się kręcić niewięcej jak do 400Nm momentu obrotowego czyli +95Nm czyli około +50,60KM bo ponoć sprzegło i skrzynia mogą więcej nie wytrzymać. z drugiej strony +95Nm to napewno odczówalny zastrzyk energii i napewno poprawi dynamikę auta. a co do spalania to napewno zależy od stylu jazdy, jak będziesz korzystał ze wszystkiego co masz pod maską i to cały czas to... zresztą co ci będe mówił :)

pozdrawiam, mam nadzieję że pomogłem.
 
Może trochę się źle wyraziłem.
Chodziło mi o inną mapę ECU, a nie jakieś "powerboxy" co to na allegro można za kilka stówek kupić.
Dzięki za info :)
 
Muszę najpierw usystematyzować temat bo koledzy wcześniej trochę pomieszali pojęcia.
CHIPTUNING - to nowe korzystniejsze oprogramowanie dla konkretnego egzemplarza wykonane na podstawie pomiarów na hamowni ,pomiarów elastyczności ,odczytów ukazujących pracę silnika podczas jazdy.Czyli innymi słowy jest to modernizacja oprogramowania sterującego silnikiem.
POWERBOXY - to produkty ,których idea opiera się na modyfikacji sygnałów sterujących i sygnałów z czujników POZA OBSZAREM KOMPUTERA SILNIKA (ECU). Zostały tak opracowane aby efekty ich działania były jak najbardziej zbliżone do chiptuningu.

P.S. żródło -materiały firmy ,,44 Tuning''
 
No i dokładnie o chiptuning mi chodziło.
Widzę, że masz 170KM i 400Nm. Jak to się sprawuje? Jest wyraźnie odczuwalny przyrost mocy?
 
W moim przypadku bardzo wyrażny wzrost elastyczności i zredukowany problem z turbodziurą. Za pierwszym razem gdy wsiadłem do auta myślałem że to nie moje , chwila euforii i wyprzedzanie po kilka aut naraz ale po chwili sie opanowałem:D. Tylko kup program renomowanej firmy.
 
No i to do mnie przemawia :)
Myślałem o v-techu. Z tego co widziałem na ich stronie to wychodzi ok 1200zł.
Potem jeszcze tylko wydech z 2.4 dorwę i to już będzie wszystko w moim autku ;)
 
Hej ,hej jeśli masz zamiar wymienić wydech zrób to przed chipem . V-tech jest OK. Pzdr
 
Ostatnia edycja:
W sumie racja, tak też uczynię. Najpierw swap wydechu, później chip.
Dzięki za wypowiedzi.
 
Witam

hmmm VTECH? no ja bym raczej nie dał tam autka ale jest forum TDI do poczytania dokladniej ...

ja w swoim ze 143,4 zrobilem 170 i zmiana zdecydowanie na plus, jeszcze jak dolozy sie "podkladke" do EGR to zupelnie inne auto,ginie dziura na dole i auto sie zbiera calkiem ladnie.

Po 3,5tys km przebiegu po zmianie programu jestem bardzo zadowolony, przy jezdzie na autostradzie (traska ok 1200km) spalanie spadlo o okolo 0,5 litra (spalil mi o tyle mniej niz zazwyczaj wiadomo ze moze jeszcze inne czynniki mialy na to wplyw) ach no i zwiekszyla sie predkosc maksymalna :)

Problem tylko taki ze IC jest taki malutki jak kransoludek i trzeba to zmienic wiec czekam i zmienie lada moment... ech te kolejki w warsztatach ;-)

Zdecydowanie polecam zmiane programu.
 
holdek napisał:
Witam

hmmm VTECH? no ja bym raczej nie dał tam autka ale jest forum TDI do poczytania dokladniej ...

Na szczęście mamy demokrację i każdy wybiera co mu się podoba,
jeden kupi ,,program'' od fucktjunera z allegro za 600 pln a inny użytkownik pojedzie do firmy MTM ( Alfy nie obsługują ale daje przykład) i zmienią software za 1200 Euro.
V-tech z mojego 2 letniego doświadczenia z ich programem spisał sie bardzo dobrze.Pzdr
Kliknij, aby rozszerzyć...
 
Ostatnia edycja:
Przepraszam że może trochę nie na temat, ale co ma dać ten tłumik od 2,4???
 
Głównie to wygląd.
2 rurki zamiast 1.

holdek napisał:
Witam

hmmm VTECH? no ja bym raczej nie dał tam autka ale jest forum TDI do poczytania dokladniej ...

ja w swoim ze 143,4 zrobilem 170 i zmiana zdecydowanie na plus, jeszcze jak dolozy sie "podkladke" do EGR to zupelnie inne auto,ginie dziura na dole i auto sie zbiera calkiem ladnie.

Po 3,5tys km przebiegu po zmianie programu jestem bardzo zadowolony, przy jezdzie na autostradzie (traska ok 1200km) spalanie spadlo o okolo 0,5 litra (spalil mi o tyle mniej niz zazwyczaj wiadomo ze moze jeszcze inne czynniki mialy na to wplyw) ach no i zwiekszyla sie predkosc maksymalna :)

Problem tylko taki ze IC jest taki malutki jak kransoludek i trzeba to zmienic wiec czekam i zmienie lada moment... ech te kolejki w warsztatach ;-)

Zdecydowanie polecam zmiane programu.
Kliknij, aby rozszerzyć...

A gdzie chipowałeś dokładnie?
 
Ostatnia edycja:
2 rurki, po jednej z lewej i prawej strony.
Jeśli to będzie oryginalny wydech z 2.4 jtdm to nie trzeba nic przycinać. Na zderzaku po prawej stronie jest zaślepka na drugi wydech.
 
plancior napisał:
Którą firmę polecacie? Jakie są koszta? Jak wygląda sprawa dynamiki (o ile zmieniło się przyspieszenie)? Ile KM i momentu da się wycisnąć więcej?
Kliknij, aby rozszerzyć...

Dzisiaj wrzuciłem wirusika w Vtechu. Bardzo mi się spodobało podejście do Klienta w tej firmie, nowy program był najpierw skonsultowany z moimi oczekiwaniami. Sam efekt jest dokładnie taki jak chciałem. Na razie przejechałem 400km i jestem zadowolony z nowych osiągów (moc ze 140 na 165KM, moment na 385Nm i poprawiona charakterystyka, zwłaszcza momentu).
 
szymon napisał:
Dzisiaj wrzuciłem wirusika w Vtechu. Bardzo mi się spodobało podejście do Klienta w tej firmie, nowy program był najpierw skonsultowany z moimi oczekiwaniami. Sam efekt jest dokładnie taki jak chciałem. Na razie przejechałem 400km i jestem zadowolony z nowych osiągów (moc ze 140 na 165KM, moment na 385Nm i poprawiona charakterystyka, zwłaszcza momentu).
Kliknij, aby rozszerzyć...


Tak z ciekawości..jak sie koledze spisuje silnik po chipie? W Krakowie zakładałes? no i jeszcze jedno pytanie i koszta....sam sie nad tym zastanawiam
Pozdrawiam!
 
pitt24 napisał:
Tak z ciekawości..jak sie koledze spisuje silnik po chipie? W Krakowie zakładałes? no i jeszcze jedno pytanie i koszta....sam sie nad tym zastanawiam
Pozdrawiam!
Kliknij, aby rozszerzyć...

Jak dotąd jestem zadowolony. Dynamika się poprawiła, spalanie spadło niewiele ok. 0,2L/100km, dużo fajniej teraz się wyprzedza ;). Przejechałem w sumie jeszcze niewiele, bo ok. 2000kk, na razie nie narzekam. Modyfikację robiłem w Krakowie, normalny koszt to 1500zł, mi wyszło 1100zł (po rabacie 10% za to, że byłem na 8 rano i zwrocie vatu)
 
moment na 385 a seria ile ma?

rowniez slyszalem niepochlebne opinie o vtech i pare aut uszkodzili swoim tuningiem, odpukać
natomiast na głowę bije ich Godula
 
Ostatnia edycja:
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra