Centralny zamek - zebranie informacji

Dokładnie tylko proponuje kable od siłownika slave wcisnąć do wtyczki żeby na krótko sprawdzić czy działa a później ciąć i lutować
 
Ok. czyli tam będzie się pojawiać pewnie na zmianę plus z minusem. Proponujesz sprawdzić bo nie jesteś pewien tych kolorów? Mam nadzieję, że nic nie upalę? W oryginalnym złączu są tylko 4 kable rozumiem dwa grubsze od siłownika i dwa do sterowania reszta siłowników jako master.
 
będzie pojawiać sie chwilowy +12V i -12V( gdy ciśniesz przycisk od sterowania zamkiem) proponuje sprawdzić bo zawsze jak coś robię z prądem to najpierw składam na szybko i sprawdzam czy działa a poźniej dopiero normalnie składam, jak będziesz lutował to proponuje odłączyć aku dla świętego spokoju chociaż robienie pod prądem daje większą adrenalinę :D
 
Zapraszam:)

- - - Updated - - -

Udało się zamek pracuje. Dziękuje kolego dzięki Tobie zaoszczędziłem kasę i nerwy. Polecam tą metodę.pozdrawiam
 
Cześć Wam.

Czytam Wasze wypowiedzi i widzę wiele podobnych problemów ale nie takich samych jak mój (chyba, że mi coś umknęło). Otóż drzwi się zamykały z pilota, później tylko z klucza, teraz i kluczem nic nie zdziałam. Pewien pan od Alf powiedział, że to jest "kaseta w drzwiach kierowcy" albo "od kierowcy". Czy miał może na myśli według Was poniższy sterownik?

http://allegro.pl/alfa-romeo-166-modul-sterownik-606-65-101-zamka-i4146178401.html

Dodam, że on to diagnozował, a nie gdybał. Z góry dzięki za pomoc. Pozdrawiam.
 
Nie. Mial na myśli zespół siłownika w drzwiach kierowcy.
 
A tak zapytam...co to jest co kolega 3style podał w linku

wysłano z domowego tripoda

Tzn za co odpowiada ten element

wysłano z domowego tripoda
 
nie znalazłem nigdzie informacji na temat: jak zamykam lub otwieram auto nie świecą kierunki, centrali alarmowej nie posiadam ( syreny). zkąd do kąd idzie sygnał na kierunki albo co mogło paść??
 
Pod trzecim światłem stopu jest centralka od centralnego zamka. Wiem że kierunki można tam wyzwolić masą ale na którym pinie i gdzie to idzie dalej to nie wiem
 
hey takie pytanie, od czego byście sugerowali zacząć przegląd centralki? ogólnie jest trup nieboszczyk. Nie działa z kluczyka ani z pilota, żadnego odzewu również od guzika pod konsolą. Jedyna oznaka życia to z pilota w bagażniku jest ciche pyk i tyle, gdy próbuję go otworzyć. Kluczyk daje radę z każdej strony bez problemu, ale nie otwiera to wszystkich drzwi, trzeba ciągnąc za klamki by resztę po otwierać. Bezpieczniki całe, trochę czytałem u was na forum i są dwa sterowniki? jeden żółty w tunelu, i 2 pod tyną szybą pod światłem stopu. Jak je sprawdzić?
 
Drodzy alfaholicy możne ktoś mi pomorze z moim problemem po instalacji uniwersalnego sterownika z siłownikami przestało mi działać podświetlenie drzwi i kabiny w przednich drzwiach z tyłu działają. który kolor kabli za to odpowiada wtyczka do zamka odłączona.
 
Właśnie dlatego że odłączyłeś wtyczkę z zamka masz taki babol. W zamku są krańcówki za to odpowiedzialne. Odapl Elearn'a i sprawdź kolory kabli, albo uzupełnij profil o rocznik i ktoś ci poda.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra