Brak oleju na bagnecie

[donmatejos]

witam mam problem z bagnetem. zalalem olej syntetyczny ow40 i jak chce sprawdzic jaki mam poziom to na bagnecie nie ma nic. wycieku nie mam zadnego. jest jakis inny sposob na sprawdzenie poziomu oleju? czy mozliwe jest ze olej nie "przykleja sie" do begnetu?

 

[cin1]

Nalałeś za mało oleju. Jeżeli bagnet jest suchy to możesz jeszcze dolać ok 1l, ponieważ tyle wykazuje podziałka na bagnecie. Pzdr

 

[donmatejos]

problem w tym ze wlalem ok 4.5 litra jakis tydz temu i teraz dolalem reszte ok 1 l i nic sie nie zmienilo od momentu wymiany...

 

[cin1]

Może masz ułamaną końcówke bagnetu. Wlewając olej do silnika przlewa się on przez silnik i zlewa się do miski, więc trzeba lać do skutku (nie wiem ile u ciebie wchodzi oleju, sprawdz w instrukcji obsługi). A może masz po prostu wykręcony korek w misce i olej się wylewa

 

[donmatejos]

bagnet jest caly Widac podzialke. mam korek.... musieli mi wysysac olej bo nie dalo sie go odkrecic. jak pisaleM nie mam zadnego wycieku silnik suchy.

 

[salatin]

nie wiem co ci dolega, ale napewno masz zly olej w tym silniku powinnien byc minimum 10w40 to takie info

 

[premek]

Może masz miskę lub bagnet z innego typu. Chyba w 156 jest nieco inna i bagnet musi pasować do miski.

 

[kwasnybartek]

Do tego silnika wchodzi dokładnie 4,4 litra oleju więc powinno być ok tylko dlaczego nie widać poziomu? jutro z ciekawości porównam czy bagnet w 156 jest taki sam jak 166 ale wątpię.

 

[majster]

Może poprostu po wymianie olej jest jeszcze czysty i ciezko jego poziom zlokalizowac na bagnecie - sam tak miałem ostatnio w prawie nowym Bravo 1.9jtdm po zalaniu syntetyka na bagnecie nie było nic widac, operacje sprawdzania wykonywałem trzykrotnie aż dopiero jak spojżałem na pagnet pod swiatło to było cos widac

 

[donmatejos]

dzisiaj wracajac z pracy zapalila misie kontrolka oleju po paru metrach zgasla i znowu sie zaaplila... i tak kilka razy... jak dojechalem do domu sprawdzilem poziom bagnet suchy.... potem sprawdzilem wydech i jest mokry w srodku. czy to moze byc przycyna utraty oleju?

 

[aniol_jojo]

Po wlaniu 5.5L (bo sam tak napisałeś) oleju do silnika powinno być w okolicach górnej kropki na bagnecie widoczne, nie możliwe by było inaczej. Kontrolka oleju zapala się z powodu:
- olej Ci gdzieś wyciekł
- wlałeś go za mało
- uszkodzenie mechaniczne pompy oleju (za małe ciśnienie robocze pompy)
- uszkodzony czujnik lub problemy z połączeniem elektrycznym kabli.

Ja tylko się zastanawiam, olej Ci ktoś wlał czy sam to robiłeś?

 

[donmatejos]

Ja tylko się zastanawiam, olej Ci ktoś wlał czy sam to robiłeś?

tak jak pisalem mialem wymieniany olej w olej jak bylem w PL tydzien temy. w normalnym warsztacie. nie wiedzieli jaki mialem wczesniej i zalali mi mobil 1 syntetyk 0w40. dojechalem do domu do Nl (1400 km) i zaczely sie problemy z poziomem na bagnecie

- wlałeś go za mało

5.5 l nie wydaje mi sie ze za malo...

- olej Ci gdzieś wyciekł

silnik mam suchy na postoju nie zostaje zadna plama nic.... jedyne co mnie martwi to mokry wydech w srodku.

- uszkodzenie mechaniczne pompy oleju (za małe ciśnienie robocze pompy) - uszkodzony czujnik lub problemy z połączeniem elektrycznym kabli.

dzisiaj moze jutro podjade na warsztat na diagnostyke i zobacze co jest.

 

[feecle]

Jakieś plamy oleju pod samochodem? Sprawdż czy filtr oleju jest dobrze dokręcony.

 

[dipisi]

tak jak pisalem mialem wymieniany olej w olej jak bylem w PL tydzien temy. w normalnym warsztacie. nie wiedzieli jaki mialem wczesniej i zalali mi mobil 1 syntetyk 0w40. dojechalem do domu do Nl (1400 km) i zaczely sie problemy z poziomem na bagnecie

A widziałeś jak ci wlewali ten olej. Bo znajac życie, cwaniaki zobaczyli goscia na holenderskich blachach, kase skasowali, a oleju nie wlali albo wlali malo. Nawet jak dolales litr, to i tak niewiele.

 

[leszekbodzio]

Odkręć korek spuść olej i sie przekonasz ile go tam jest wtedy będziesz mógł określić przyczynę, czy za mały jest stan czy coś nie tak jest z bagnetem.

 

[donmatejos]

A widziałeś jak ci wlewali ten olej. Bo znajac życie, cwaniaki zobaczyli goscia na holenderskich blachach, kase skasowali, a oleju nie wlali albo wlali malo. Nawet jak dolales litr, to i tak niewiele.

wlasnie nie widzialem.... bylem wlasnie u mechanika. przyczyna to wyciek oleju(wody z domieszka oleju jak on to nazwal ) do komory spalania. niestety zdarzylo mi zatrzec pierscienie i glowice (z tego co powiedzial bez wiekszego patrzenia na silnik) i jest to do wymiany. teraz mam zalany 15w40 i przez jakis powinienem na nim jezdzic.

moze mi ktos powiedziec jaki jest koszt czesci i robocizna w pl? tutaj zaproponowal mi 1500 E i to na poczatek. bo moze byc jeszcze cos innego....
i jak dlugo moge jeszcze jezdzic bez wymieniania?

 

[feecle]

Możesz sprawdzić kompresję na cylindrach? Sprawdzisz wtedy jak z tymi pierścieniami i głowicą. No chyba, że zawory też już do wymiany.

 

[Numberuno]

Ja nie do końca rozumiem jak można stwierdzić zatarcie elementów silnika bez rozebrania go i obejrzenia tych elementów. Czy głowica była ściągana w celu naprawienia usterki? Z tego co mówisz to "mechanik" zdiagnozował uszkodzoną uszczelkę pod głowicą(?) bez ściągania głowicy. Tak samo zdiagnozował zatarcie silnika, po czym bez naprawiania czegokolwiek zalał ci nowy olej i puścił dalej wystawiając już ustnie rachunek za naprawę.
Jeśloi silnik w tej chwili jeździ to nie jest zatarty. Szczególnie, że tak jak mówisz kontrolka ciśnienia oleju zapaliła się tylko na chwilę. Tak naprawdę silnikowi nie powinno się nic specjalnego stać nawet po kilku minutach pracy bez ciśnienia oleju. Ja bym proponował pojechać do mechanika, który zrzuci głowicę i obejrzy gładź cylindrów oraz samą głowicę, zrobi test szczelności itd. I tak trzeba to zrobić żeby naprawić uszkodzona uszczelkę pod głowicą. Wtedy będziesz wiedział naprawdę co jest na rzeczy.

 

[aniol_jojo]

Na oko bez rozbierana to można patrzyć w gazetki na kobiety Jeśli jak już kolega wyżej napisał nie zdejmiesz głowicy to nic się nie dowiesz, sprawdź na początek samą kompresję na każdym cylindrze - to powinno coś powiedzieć o kondycji silnika. Olej który masz wlany znów nie jest taki jak powinien! TSy jeżdzą na 10W40!!! i jeśli mechanik Ci powiedział że powinieneś lać mineralny to zmień mechanika. Zmiana z gęstszego oleju na rzadszy może rozszczelnić teraz silnik i będzie ciekło... chyba że zrobisz to szybko teraz (niestety niepotrzebne koszta)

 

[salatin]

jak te ts maja jezdzic jak oleju nie maja a jak maja to nie ta oliwe co trzeba ,pewnie zjadla troche tego 0w 40 w tej trasie i dlatego pewnie brak na bagnecie ,teraz to juz pewnie po frytkach w trakcie uzytkowania auta mogles instrukcje poczytac jaki olej twoj samochod potrzebuje to moze bys nie mial tych problemow .W nl jest duzo warsztatow co robia alfa romeo tylko koszta