[Giulietta] BLUE&ME wymiana

  • Autor wątku Autor wątku ads
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia

ads

Nowy
Rejestracja
Paź 27, 2016
Postów
8
Auto
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 120
Witajcie. Może ktoś pomóc w sprawie wymiany modułu B&M w Giulietta.
Mam uszkodzony. Znalazłem pasującą używkę (eperfiat).
Chciałbym się dowiedzieć jak go wyciągnąć i czy potrzebne jest przy wymianie podłączenie do kompa, czy też wystarczy tylko wpiąć i będzie działać?
Za wszelkie info bardzo dziękuję.
 
Witam jakie masz objawy uszkodzenia modułu B&M?
 
Witam jakie masz objawy uszkodzenia modułu B&M?

Migający stan licznika, brak reakcji przycisków na kierownicy, usb w schowku nie działa. B&M po prostu nie staruje. Byłem w serwisie nie można się było połączyć z modułem (świeci na kompie na czerwono). Wcześniej działał bez zarzutu. Padł dziwnie tzn. akurat wtedy gdy podłączyłem iphona do ładowarki w samochodzie - ale to podobno przypadek.
 
Mi pomogło zdjęcie minusa z akumulatora na minutę i B&M ożyło.
 
Mi pomogło zdjęcie minusa z akumulatora na minutę i B&M ożyło.

Nie pomogło. Próbowałem. Choć jak później usłyszałem od jednego znajomego serwisanta (volvo) nie powinienem był nawet takich rzeczy próbować.
 
Może zapytam inaczej. Jest ktoś w okolicach (tzn. do 150 km) Nowego Sącza, kto podejmie się wymiany używanego modułu BLUE&ME?
 
Witam serdecznie,

mam ten sam problem z Blue&Me. Te same objawy, B&M kompletnie zniknęło i licznik kilometrów miga. Czy mógłby mi ktoś podpowiedzieć w jaki sposób rozwiązać problem.
W którym miejscu znajduje się moduł, i w jaki sposób się do niego dostać?
Czy po wymianie moduły na używany (allegro), jest konieczność jego adaptacji.

Próbowałem już rozłączać akumulator, ładować go. Nic nie pomogło.
 
Pomóżcie Panowie, wyjąłem stary moduł, podłączyłem nowy i przekręciłem zapłon. Nic nie miga, połączył się z telefonem bez osiowania. Zaimportował sobie kontakty ale przy próbie wybrania numeru na wyświetlaczu samochodu jest calling ale na telefonie nic się nie dzieje. Po kilku sekundach próby wybrania numeru wyskakuje komunikat, że telefon jest odłączony i b&m się rozłącza i tak za każdym razem. Czy to objawy braku osiowania czy raczej nowy moduł tez jest uszkodzony?
Pozdrawiam
 
Przy kolejnym uruchomieniu jednak licznik zaczął migać i osiowanie było wymagane. Telefon łączy się i nawet wykonuje połączenia ale podobnie jak przy moim poprzednim module występuje takie zjawisko, że nagle podczas rozmowy słyszę niesamowicie głośny pisk, nie mam wtedy możliwości rozłączenia połączenia z kierownicy i gdy rozłączę się na telefonie samochód dalej twierdzi, że jestem w trakcie połączenia i pomaga jedynie wyłączenie zapłonu, czasami nawet po ponownym uruchomieniu dalej b&m twierdzi, że jestem w trakcie połączenia. Moduł, który teraz zainstalowałem do ostatniej chwili działał w poprzedniej alfie i zaczynam się zastanawiać, że może to nie jest wina modułu tylko czegoś innego? Macie jakieś pomysły? Z góry dzięki
 
Odpowiadam tu sam sobie bo może komuś się to w przyszłości przyda.

Wymieniłem moduł blue&me na kolejny, 100% sprawny i dalej ten sam problem: po kilku minutach (raz wcześniej raz później) połączenie z telefonem zostaje przerwane i następuje głośny pisk, powodujący stan przedzawałowy. Po przegrzebaniu internetu okazało się, że to bardzo popularny problem wśród iphonów, po aktualizacji do ios11 (chyba cos koło 2017) problem zaczął występować masowo u wszystkich z blue&me. Wiadomo, że aktualizacji ponad 5.6 już nie będzie, więc wychodzi na to, że problem jest nierozwiązywalny dla posiadaczy ajfonów, na potwierdzenie tej tezy dziś potestuje jakiś inny telefon
 
Odpowiadam tu sam sobie bo może komuś się to w przyszłości przyda.

Wymieniłem moduł blue&me na kolejny, 100% sprawny i dalej ten sam problem: po kilku minutach (raz wcześniej raz później) połączenie z telefonem zostaje przerwane i następuje głośny pisk, powodujący stan przedzawałowy. Po przegrzebaniu internetu okazało się, że to bardzo popularny problem wśród iphonów, po aktualizacji do ios11 (chyba cos koło 2017) problem zaczął występować masowo u wszystkich z blue&me. Wiadomo, że aktualizacji ponad 5.6 już nie będzie, więc wychodzi na to, że problem jest nierozwiązywalny dla posiadaczy ajfonów, na potwierdzenie tej tezy dziś potestuje jakiś inny telefon

Używam iPhona 7 już ze cztery lata, ten sam egzemplarz aktualizowany przez wszystkie wersje od iOS 11 do iOS 15. Żadnych problemów z blue&me nie miałem.
 
Dzięki za info, w takim razie ten trop również niewłaściwy, pozostaje dalej szukać przyczyny
 
Cześć,
Niestety u mnie też te same objawy z zepsutym blue/me od dłuższego czasu, miga licznik oraz brak reakcji przycisków������.
Pytanie czy same osiowanie proxy pomogło by ?
Mam zamiar wybrać się w końcu z tym do elektronika, bo najwięcej mnie denerwuje ten migający licznik.

- - - Updated - - -
 
Julka sprowadzona, naprawiona, ale.... migający licznik kilometrów i nie działające przyciski na kierownicy. Poczytałem, pojechałem do elektryka- od razu stwierdził ze trzeba osiowanie (adaptacje proxi) zrobic. Zobił, usunął błedy. Licznik jest ok, ale przyciski na kierownicy nie wszystkie działają. Można sciszyć, ale zgłośnić juz nie, zmiana stacji działa, mute działa. nie działają funkcje telefonu.
Czy te przyciski moga być powodem?
 
Ostatnia edycja:
Mogą, ale też może być ustawiony zły typ przycisków (było kilka wersji - wg tego jakie było wyposażenie) i przez diagnostykę możesz ustawić tryb.
Chociaż i tak dziwne, że akurat korekcja głośności działałaby tylko częściowo.
 
Cześć, od dłuższego czasu nie działa u mnie modul Blue&Me. Serwisant ASO stwierdził uszkodzenie modułu. Zdemontowałem stary moduł. Moim celem jest możliwość odtwarzania muzyki przez Port USB (np. z Pendriva). Wydaje mi się, że mam conajmniej 3 opcje:
- Kupno nowego modułu z ryzykiem, że spotka go to samo co spotkało stary moduł
- wymiana całego radia, co ma w sobie gniazdo USB / Możliwość podłączenia USB (jakieś sugestie ?)
- dołożenie do obecnego radia modułu, który umożliwia odtwarzanie muzyki z osobnego portu usb (np. osobny port USB w schowku - nie wiem jak miałbym się podłączyć pod obecny port w schowku (z tego co zrozumiałem po lekturze forum to port USB jest standardowo połączony z radiem przez modłuł Blue&Me).

Ktoś podowie coś konkretnego?

PS Mam Multiecuscan, więc teoretycznie mogę sobie zrobić osiowanie proxy / pozmieniać coś w konfiguracji
 
Ostatnia edycja:
U mnie też właśnie padł moduł Blue and Me i mam następujące wnioski dotychczas:

Nowego kupić się nie da (wg ASO już ich nie produkują (sic!)).

Używany dostać bardzo trudno (ja nie znalazłem pasującego, pojawiają się tylko w archiwum).

Wyłączenie migania licznika wymaga ponoć interwencji w body computer (wg firmy Kocar).

Spróbuję wysłać moduł do naprawy do revtronic (nie mogę dodać linka, są na ebayu) (nie znalazłem firmy w Polsce, ale na ebayu ogłaszają się też firmy np. z Włoch).
 
Nowego kupić się nie da (wg ASO już ich nie produkują (sic!)).
Spróbuję wysłać moduł do naprawy do revtronic (nie mogę dodać linka, są na ebayu) (nie znalazłem firmy w Polsce, ale na ebayu ogłaszają się też firmy np. z Włoch).
Dzięki, daj znać czy naprawa się powiodła.
Dostałem Info z serwisu w Szczecinie, że nie jest znany termin dostawy, a koszt jest większy od 2000zł.
Czy może ktoś podpowiedzieć jakie mamy jeszcze alternatywy - mi zależy na możliwości słuchania muzyki z Pendriva, ale ponad 2500zł z robocizną znajdują jako całkiem sporą sumę.
Ktoś poleci coś sprawdzonego ?
 
Co do wymiany modułu blue&me to prawda jest taka, że z reguły one są między sobą wymienne jeżeli są z podobnego okresu produkcji. Widziałem w mito moduł wsadzony z fiata punto 2 lata temu i działa świetnie do tej pory, był tu podobny wątek na forum
 
Amortyzatory
Powrót
Góra