W Mito 1.3 JTDM 95 KM rocznik 2010 wyskoczył mi błąd P181D informujący o "Czujnik pozycji dźwigni zmiany biegów (niezgodność)" odczytane na multiecuscan. Wymieniłem na nowy za 250zł, problem pozostał, wyzerowałem opcje autoadaptacyjne w multiecuscanie oraz wyzerowałem położenie dzwigni zmiany biegów. Ecu widzi wciskanie sprzęgła. Błąd związany jest z systemem s&s, swieci check, s&s i !. Nic nie pomaga. Czy spotkał się ktoś z tym problemem. Proszę o pomoc.
[MiTo] Błąd P181D
- Autor wątku Stefan21
- Data rozpoczęcia
Tomasz Dobosz
Nowy
Udało Ci się rozwiązać problem? Mam bardzo podobną sytuacje błąd P181D i dodatkowo błąd P0704 "styk sprzęgła".
Ale tu niema filozofii ,trzeba sprawdzić czujnik przy pedale sprzęgła.
Czytałem że potrafią się tam wytrzeć styki czy coś podobnego i czasami to nie działa jak powinno.
Takie coś :
https: f.allegroimg.com/original/03fcf5/4ddac22f426ea6511ebfd513f22f
tylko bez spacji po https
Czytałem że potrafią się tam wytrzeć styki czy coś podobnego i czasami to nie działa jak powinno.
Takie coś :
https: f.allegroimg.com/original/03fcf5/4ddac22f426ea6511ebfd513f22f
tylko bez spacji po https
Ostatnia edycja:
Tomasz Dobosz
Nowy
Dokładnie tak, u mnie uszkodzony był czujnik przy pedale sprzęgła którego plastikowy element się po prostu połamał i kilka kropelek super glue uratowały sytuacje 
Używany czujnik na allegro to koszt koło 40 zł a wymiana banalnie prosta.
Używany czujnik na allegro to koszt koło 40 zł a wymiana banalnie prosta.Panowie nic z tego, wymieniłem czujnik położenia lewarka, czujnik położenia pedału sprzęgła i nadal lipa, błąd P181D. Błąd pojawił się po wymianie sprzęgła i informuje o złym położeniu dźwigni zmiany biegów, być może przy demontażu i ponownym montażu zmieniono położenie linek (mocowania na skrzyni plastikowych kołnierzy) od zmiany biegów? jak to sprawdzić?