Witam, ostatnio z rana gdy samochód jest zimny podczas odpalania włączał się check engine i odczytany błąd to P0340 - Camshaft position error. Do tego auto nie kręci się powyżej 3 tys obrotów, dosłownie odcina moc równo na 3k, po rozgrzaniu okolo 20 min jazdy przestaje odcinac i kręci się normalnie.
Auto oddane do mechanika, który stwierdził że nie ma sensu wymieniać czujnika położenia wału bo jest sprawny, tylko skasował błędy. Zasugerował żeby kupić oryginalny czujnik wałka i wymienic, jeżeli to nie to jest przyczyną, to jest to przestawiony rozrząd lub wariator się kończy.
Stąd pojawia się pytanie, czy ktoś miał podobne objawy i rozwiązał ten problem? Czy jestem w stanie sam wymienić czujnik położenia wału, czy trzeba robić jakąś adaptacje przez komputer? Wymieniać czujnik na podłączonym akumulatorze czy na odłączonym?
Auto to Alfa 147 1.6 TS benzyna + gaz ( na benzynie i gazie takie same objawy )
Rozrząd robiony 25tys temu.
Auto oddane do mechanika, który stwierdził że nie ma sensu wymieniać czujnika położenia wału bo jest sprawny, tylko skasował błędy. Zasugerował żeby kupić oryginalny czujnik wałka i wymienic, jeżeli to nie to jest przyczyną, to jest to przestawiony rozrząd lub wariator się kończy.
Stąd pojawia się pytanie, czy ktoś miał podobne objawy i rozwiązał ten problem? Czy jestem w stanie sam wymienić czujnik położenia wału, czy trzeba robić jakąś adaptacje przez komputer? Wymieniać czujnik na podłączonym akumulatorze czy na odłączonym?
Auto to Alfa 147 1.6 TS benzyna + gaz ( na benzynie i gazie takie same objawy )
Rozrząd robiony 25tys temu.
