kajaak93
Nowy
Witam wszystkich,
Mam taki problem od jakiegoś czasu, mianowicie podczas normalnej jazdy "miejskiej" wszystko jest okej natomiast od jakiegoś czasu przy wyższych obrotach około 3000 obr/min gdy pedał gazu jest w podłodze to wyrzuca mi błąd P0091 ( Ciśnienie paliwa ( regulator wejściowy wysokiego ciśnienia )), po podłączeniu komputera i sprawdzeniu ciśnienia zmierzonego i żądanego zauważyłem, że do 3000 obr jest wszystko okej, nie ma większych różnic ale już powyżej przy obciążeniu silnika kiedy żądane wchodzi w przedział 1400-1500 bar to zmierzone oscyluje w okolicach 1100, generalnie jest znacznie mniejsze niż żądane. Ktoś miał coś podobnego? Obstawiam zawór regulujący w pompie WC albo samą pompę, może wtrysk któryś ? Nie chce ładować się w zbędne koszty, jakieś rady jak można dojść do tego co jest przyczyna ? Z góry dzięki za wszystkie wskazówki
Mam taki problem od jakiegoś czasu, mianowicie podczas normalnej jazdy "miejskiej" wszystko jest okej natomiast od jakiegoś czasu przy wyższych obrotach około 3000 obr/min gdy pedał gazu jest w podłodze to wyrzuca mi błąd P0091 ( Ciśnienie paliwa ( regulator wejściowy wysokiego ciśnienia )), po podłączeniu komputera i sprawdzeniu ciśnienia zmierzonego i żądanego zauważyłem, że do 3000 obr jest wszystko okej, nie ma większych różnic ale już powyżej przy obciążeniu silnika kiedy żądane wchodzi w przedział 1400-1500 bar to zmierzone oscyluje w okolicach 1100, generalnie jest znacznie mniejsze niż żądane. Ktoś miał coś podobnego? Obstawiam zawór regulujący w pompie WC albo samą pompę, może wtrysk któryś ? Nie chce ładować się w zbędne koszty, jakieś rady jak można dojść do tego co jest przyczyna ? Z góry dzięki za wszystkie wskazówki